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正文內(nèi)容

旅客運輸運價計算(編輯修改稿)

2025-03-20 11:39 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 南寧 昆明 :828km上海 株洲 衡陽 柳州 南寧 昆明的運價里程為 :1155+927+828=2910km鐵路客運組織查找上海-昆明空調(diào)硬座特快臥(下)鋪票價方法一 :分票種查找 2699km、 2910km票價① 2699km票價 :F硬座 =F快速 = K79F空調(diào) =F臥鋪 (下 )=F聯(lián)合 =176+70+42+231=鐵路客運組織② 2910km票價 :F硬座 =F快速 = K181F空調(diào) =F臥鋪 (下 )=F聯(lián)合 =185+72+45+243=鐵路客運組織方法二 :查找聯(lián)合票票價空調(diào)硬座快速:① ② 空調(diào)硬座快速臥 (下 ):① ② 空調(diào)軟座快速臥 (下 ):① ② 鐵路客運組織模塊一 旅客運輸運價計算一、旅客票價二、 行李、包裹運價三、特定運價四、客運雜費鐵路客運組織一、行李、包裹運價的制定:行李運輸屬旅客運輸范疇,包裹運輸物資運輸范疇?!?1〉 運價率:行李運價率為硬座客票票價率的 1%,即每 100千克千米的行李運價率等于 1人千米的硬座客票基本票價率。 行李運價率=硬座票價率 1 %= /包裹運價率以三類包裹為基準(zhǔn),其他各類包裹運價率按其加成或減成的比例計算 鐵路客運組織(2)、運價里程區(qū)段、遞遠(yuǎn)遞減率:行李的運價里程區(qū)段、遞遠(yuǎn)遞減率與旅客票價的相同。包裹的運價里程區(qū)段、遞遠(yuǎn)遞減率與行李不同。行李起碼里程 20km,包裹起碼里程 100km。鐵路客運組織 行李、包裹運價的理論計算:( 1)確定中間里程 ( 2) 計算 1kg為單位的運價基數(shù) :   保留三位小數(shù) ,第四位四舍五入 ,再以角為單位 ,角以下四舍五入.( 3)按 1kg的運價基數(shù)求算其他重量的運價。      F=G計費 .E鐵路客運組織例:計算信陽 — 北京 23kg的行李及三類包 裹運價。 確定區(qū)段中間里程:( 997km)1行李:L中間 =700+( 7+) 40=1000( km)鐵路客運組織包裹:L中間 =600+()40=980(km)鐵路客運組織計算行李、包裹運價 ① 1kg行李運價 E= 200+ 300+500= ≈(元)② 23kg行李運價F= 23= ≈(元)③ 1kg包裹運價 E= 200+ 300+480= ≈(元)④ 23kg包裹運價F= 23= ≈(元)鐵路客運組織 :行包均按重量計算運價 ,有規(guī)定計價重量的 ,按規(guī)定重量計價 .起碼計費重量為 5kg,不足 1kg的尾數(shù)進(jìn)為 1kg。行李重量再 50kg以內(nèi),按行李運價計,超過50kg的部分按行李運價加倍計算。鐵路客運組織:行、包運費按每張票據(jù)計算,起碼運費為 1元。運價不同的包裹
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