旅客運輸運價計算-文庫吧在線文庫
【正文】 四、客運雜費鐵路客運組織一、旅客票價的制定：分類：一是客票票價，包括軟座、硬座客票價；二是附加票價，包括加快、臥鋪、空調(diào)票價。鐵路客運組織（ 3）新型空調(diào)車的各種票價，分別在普通車客票、加快票、臥鋪票、空調(diào)票的票價基礎(chǔ)上向上鐵路客運組織例 2：計算 T1北京西 — 長沙新空調(diào)快速臥（下）鋪聯(lián)合票票價 。=1575KM500+2%==F硬座 ===鐵路客運組織③ 計算新型空調(diào)車分票種票價：F硬座 =L=1639km307元 2%==F硬座 =130%① 確定中間里程株洲－長沙 2%==(元 )普通車客票 :F=E+B=+=≈≈(元 )合計 :+++=(元 )鐵路客運組織新空調(diào)特快F客票 =2=L=655kmE=20%==（元）出站名索引表的頁數(shù)；鐵路客運組織② 部分接算站是接軌站附近的城市所在站，如北京站：鐵路客運組織③ 個別接算站是在同一城市無線路銜接的車站，特定兩站為同一接算站，如昆明、昆明北： 鐵路客運組織1155+905+639=2699km1155+927+828=F空調(diào) =計算 1kg為單位的運價基數(shù) :價。F=G計費 .E① 1kg行李運價 E＝ 200＋ 300+行、包運費按每張票據(jù)計算，起碼運費為 1元。⑤ 棚代客：按車輛標(biāo)記載重計算定員，（ /噸）核收棚車客票票價。加快票價；途中發(fā)生中轉(zhuǎn)換掛（或開行）的列車等 ⑦ 鐵路客運組織包車停留費 ： 洛陽東站無所需車輛，經(jīng)路局同意由鄭州站掛 591次 YW61537號定員 60人空送洛陽東站。1427=合計： 21045+1396+5090=鐵路客運組織2包車變更費用的計算 :，除退還已收空駛費與已產(chǎn)生的空駛區(qū)段往返空駛費差額外，其他費用按下列規(guī)定辦理：（ 1）開車 48h以前退還全部費用，核收票價、使用費、運費 10%的停止使用費?？瓦\雜費：指在鐵路運輸過程中，除去客票票價、行包運價外，鐵路運輸企業(yè)向旅客、托運人、收貨人提供的輔助作業(yè)、勞物及物耗所收的費用。包括各種無票乘車加收的票款及違章運輸加倍補(bǔ)收的運費等。旅客票價遞遠(yuǎn)遞減率和遞減票價率（以硬座票價為例）區(qū)段 公里） ] 比例（ % ）硬座客票 （基 礎(chǔ) ） 100軟 座客票 200加快票 普快 20特快 按普快票價 2倍 計 算硬臥票 上 鋪 110中 鋪 120下 鋪 130軟 臥票 上 鋪 200 10 202012900 70 102901700 30 10701 每區(qū)段里程 (km)。包括搬運費、送票費、接取送達(dá)費、手續(xù)費、查詢費、裝卸費等。 鐵路客運組織，在開車前 6h以前提出時，按規(guī)定核收包車停留費；在開車前不足 6h提出時，核收票價、使用費、運費 50%延期使用費，并重新辦理包車手續(xù)。該硬臥車在重慶站停留 4天。鐵路客運組織課堂練習(xí)：、行李車、軟硬座合造車、行李郵政車、軟座行李合造車、硬座行李合造車，每日每輛278元。鐵路客運組織使用費 鐵路客運組織模塊一 旅客運輸運價計算一、旅客票價二、行李、包裹運價三、 特定運價四、客運雜費鐵路客運組織特定運價包括：包車、租車、掛運、行使等運價的計價規(guī)定；國家鐵路、合資鐵路、地方鐵路及特殊運價區(qū)段間辦理直通過軌運輸?shù)挠媰r規(guī)定。旅客托運行李至客票到站以遠(yuǎn)的車站時，分別按行李個包裹計費，加總核收。鐵路客運組
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