機(jī)艙設(shè)備飛機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)課件(編輯修改稿)
2025-03-19 12:30 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 般質(zhì)變情況。v 必須檢查帶子，松緊帶和繩索是否退色，老化，檢查連接的可靠性。v 必須檢查金屬和塑料零部件的清潔度，有無損傷或變質(zhì)，檢查它們的安全性和可靠性。v 必須檢查電池有無損壞或變質(zhì)的征兆，有無發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的跡象，這個跡象通過電池外殼鼓起或存在白色粉沫狀附著物來指示。v 必須仔細(xì)檢查二氧化碳?xì)馄坑袩o刻痕，劃傷或腐蝕這類的損傷跡象，這些損傷將會使氣瓶強度降低并導(dǎo)致氣瓶不能用且可能有危險。還必須檢查氣瓶的螺紋有無損壞的可見征兆。v 通過 稱重檢查 二氧化碳?xì)馄渴欠裾_充氣。v 所有二氧化碳?xì)馄慷际窃谑褂闷趦?nèi)的，并且當(dāng)它們的壽命已到期時必須送回制造廠家進(jìn)行檢查和試驗。在氣瓶的底座上貼一個說明出廠日期或氣瓶生產(chǎn)有效期的標(biāo)牌，每次檢查中，必須檢查這個標(biāo)牌。緊急定位發(fā)射機(jī)電池護(hù)蓋繩索使用標(biāo)牌繩索水溶性固定帶天線緊急定位發(fā)射機(jī)在水中工作 v 當(dāng)入水后，緊急定位發(fā)射機(jī)由繩索拖在救生船后。海水進(jìn)入電池后將電池激活，發(fā)射機(jī)自動開始工作，在民用和軍用國際 VHF航空遇難頻率（ MHz 和）同時發(fā)射求救信號，為民用和軍用搜索飛機(jī)提供導(dǎo)引信號。水系統(tǒng)民用運輸機(jī)水系統(tǒng)包括飲用水系統(tǒng)和污水系統(tǒng)。飲用水系統(tǒng)功用功用飲用水系統(tǒng)的作用是用來向廚房供應(yīng)涼水，以及向飲用水系統(tǒng)的作用是用來向廚房供應(yīng)涼水，以及向乘客和機(jī)組人員所使用的衛(wèi)生間供應(yīng)冷、熱水。乘客和機(jī)組人員所使用的衛(wèi)生間供應(yīng)冷、熱水。組成及功能水箱：貯存水，供給各用水部分的水來源于水箱，水箱位于旅客艙地板的下面?？諝鈮毫ο到y(tǒng)：給水箱增壓，使水從水箱輸送到廚房和衛(wèi)生間。加水系統(tǒng)：通過一個外部勤務(wù)板向水箱加水。水箱水量指示系統(tǒng)：監(jiān)控水箱中的水量。分配管路：把水分配到廚房和衛(wèi)生間。排放系統(tǒng)：排放水箱和分配系統(tǒng)中的水。飲用水系統(tǒng)組成加水管溢水管 增壓空氣管供水管后廁所前廁所供水關(guān)斷活門前廁所排放活門水量發(fā)送器前飲用水排放口 后飲用水排放口 后排水口飲用水加水接頭水勤務(wù)面板水箱排放活門前排水口后廚房水量指示器前廚房水加溫器沖水活門水箱加水 /溢流活門客艙地板水箱和水量指示系統(tǒng) v 水箱位于客艙地板的下面。v 水箱由玻璃纖維復(fù)合材料制成并有隔熱層保護(hù)，防止水結(jié)冰。水箱上部有加水管、溢水管和增壓空氣管，水箱下部設(shè)有供水管。v 當(dāng)加水時，打開加水溢流活門，并將加水軟管接在飲用水加水接頭上，水從加水管進(jìn)入水箱，當(dāng)水箱內(nèi)水位達(dá)到溢水管高度時，水從溢水管溢出，因此水箱的最大儲水量由溢水管（豎管）的高度決定。增壓空氣管為水箱提供的增壓壓力是水通過供水管道輸送到廚房和廁所等用水點的動力。v 水箱內(nèi)有電容式水位傳感器，一般為焊接在水箱內(nèi)襯里和水箱本體結(jié)構(gòu)之間的銅網(wǎng)，將水位的變化變成電信號，并由水箱外的水量發(fā)送器送到位于客艙服務(wù)員面板上的水量指示器上。水箱增壓自氣源系統(tǒng)氣濾壓力調(diào)節(jié)器氣濾消音器空氣壓縮機(jī)釋壓活門單向活門釋壓活門壓力限制電門水箱供水管水箱排放活門排水手柄壓縮機(jī)切斷電門加水 /溢流活門水系統(tǒng)維護(hù) v 飲用水的排放
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1