飛機滅火系統(tǒng)ppt課件(編輯修改稿)
2025-06-03 12:03 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 （電阻感溫線）和氣體型（氣體感溫線） 熱敏電阻型 連續(xù)環(huán)式探測系統(tǒng) 工作原理： 正常情況下，感溫線內(nèi)外導(dǎo)體間呈高阻狀態(tài)，阻礙電流流過。當(dāng)感溫線的某段感受到一定溫度而使低熔點共晶鹽熔化時，感溫線的對地電阻迅速降低，內(nèi)導(dǎo)體對地導(dǎo)通，從而火警控制盒發(fā)出相應(yīng)的火警或過熱信號。當(dāng)過熱現(xiàn)象消失或火撲滅后，熔化的共晶鹽凝固，感溫線恢復(fù)到高阻狀態(tài)。 氣體型 連續(xù)環(huán)式探測系統(tǒng) 感溫原理： 冷卻時吸收氣體，受熱時釋放氣體。 Lindberg型氣體感溫線 Systron Donner型氣體感溫線 五、煙霧探測器 工作區(qū)域 貨艙、行李艙等 種類 一氧化碳（ CO）探測器、光電式煙霧探測器、離子式煙霧探測器和目視煙霧探測器 一氧化碳（ CO）探測器 CO探測器一般安裝在客艙和駕駛艙。 常用的 CO探測器是一種卡片式的、透明的容器，容器內(nèi)放入硅膠晶體。 通常情況下，硅膠晶體是黃色或棕褐色的。當(dāng)容器內(nèi)的硅膠晶體接觸到 CO，就會發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，其顏色變?yōu)榫G色，甚至是黑色。其顏色變化越劇烈，說明空氣中的 CO濃度越高。 通常把 CO探測器粘貼在儀表板上，以便于機組人員觀察。 CO探測器中的硅膠晶體必須定期更換。 光電式煙霧探測器 離子式煙霧探測器 目視煙霧探測器 167。 滅火系統(tǒng) 功用 ： 用于對飛機發(fā)動機、短艙、主客（貨）艙、行李艙、 APU、燃油箱、某些飛機的機翼內(nèi)、起落架輪艙以及一些危險區(qū)域發(fā)生的火災(zāi)進行迅速、可靠的撲滅作用 。 一、概述 ?分類 ： 手提式和固定式 ?滅火方式 自動報警自動滅火； 自動報警人工滅火； 迫降自動滅火； 自動噴射式滅火； 人工手提滅火瓶式 滅火 滅火方式 自動報警自動滅火； 自動報
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