【總結(jié)】第三章物流港區(qū)規(guī)劃,,,?,第一節(jié)物流港概述,供應(yīng)鏈模式下的港口已經(jīng)由單一交通樞紐轉(zhuǎn)變?yōu)榫C合物流中心,傳統(tǒng)的港區(qū)規(guī)劃方法和規(guī)劃范圍已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代物流發(fā)展的需要。傳統(tǒng)概念上的港區(qū)一般由碼頭作業(yè)區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)...
2024-10-28 19:51
【總結(jié)】第六章第六章物流運(yùn)輸路徑規(guī)劃物流運(yùn)輸路徑規(guī)劃主講人:鄧建新主講人:鄧建新n小李自廣西大學(xué)營(yíng)銷專業(yè)畢業(yè)進(jìn)入利客隆工作前天剛過1年,昨天得到了一個(gè)好消息,公司調(diào)它到總部做配送調(diào)度。小李very,very高興,說公司很給力,決定一定要做好這份工作。而公司也希望借用小李的學(xué)識(shí),以進(jìn)一步規(guī)范企業(yè)配送,提高質(zhì)量,降低成本,在沃爾瑪、南城百貨等大型超市擠壓下爭(zhēng)取生
2025-02-18 03:54
【總結(jié)】第二章物流系統(tǒng)與規(guī)劃物流系統(tǒng)?物流系統(tǒng)–是由物流活動(dòng)各要素所組成的,為實(shí)現(xiàn)物流目的、功能和作用所形成的一個(gè)有機(jī)統(tǒng)一體。–或者是指在一定時(shí)間和空間內(nèi),由所需位移的物資與包裝設(shè)備、裝卸機(jī)械、運(yùn)輸工具、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、人員和信息聯(lián)系等若干互相制約的動(dòng)態(tài)要素所構(gòu)成的有機(jī)整體。物流系統(tǒng)的基本模式物流系統(tǒng)的輸入輸出物流系統(tǒng)的要素?物流系統(tǒng)的一般要素
2025-02-19 04:36
【總結(jié)】“IE亮劍”全國(guó)工業(yè)工程應(yīng)用案例大賽某企業(yè)新生產(chǎn)園區(qū)物流設(shè)施規(guī)劃重慶大學(xué)代表隊(duì)指導(dǎo)老師:楊育報(bào)告人:劉偉孔成員:陳偉東高飛劉偉孔提綱案例背景問題分析技術(shù)方法調(diào)研歷程方
2025-02-28 21:38
【總結(jié)】3物流分配規(guī)劃?任務(wù)分配問題的數(shù)學(xué)模型(重點(diǎn))?用匈牙利法求解分配問題(自學(xué))1一.任務(wù)分配問題在物流系統(tǒng)中經(jīng)常面臨的一個(gè)問題:如何根據(jù)有限的資源(人力、物力、財(cái)力等),進(jìn)行工作任務(wù)分配,以達(dá)到降低成本或提高經(jīng)濟(jì)效益的目的。如:?運(yùn)輸任務(wù)的分配問題。有n條航線的運(yùn)輸任務(wù)指派給n艘船去完成,不同的船完成不同的
2025-01-15 12:39
【總結(jié)】15五月20231物流中心的設(shè)施設(shè)計(jì)物流中心系統(tǒng)化設(shè)計(jì)的五個(gè)階段五、物流中心布局規(guī)劃物流設(shè)施的策略規(guī)劃物流設(shè)施的系統(tǒng)分析工程設(shè)計(jì)六步驟設(shè)施規(guī)劃十程序設(shè)施定位階段資料收集與分析階段設(shè)施方案產(chǎn)生階段方案評(píng)估與選擇階段方案執(zhí)行與管理階段物流中心系統(tǒng)化設(shè)計(jì)架構(gòu)考慮區(qū)位決策、運(yùn)輸決策和存貨決策15五月20232(一)設(shè)施定位
2025-01-07 22:43
【總結(jié)】二、物流中心規(guī)劃概述?規(guī)劃的定義:如何將一個(gè)系統(tǒng)中的資產(chǎn)做有效的分配、安排,使系統(tǒng)達(dá)到最佳的績(jī)效表現(xiàn)。?針對(duì)未來目標(biāo)定執(zhí)行計(jì)劃?不僅考慮靜態(tài)的系統(tǒng)安排,包括隨時(shí)應(yīng)變的彈性能力?與組織結(jié)構(gòu)相結(jié)合,充分發(fā)揮專業(yè)人員的作用?找出關(guān)聯(lián)因素,使整體達(dá)到成本最小、質(zhì)量最好、空間運(yùn)用效率最佳和人員士氣最穩(wěn)定的多重目標(biāo)5/15/20231設(shè)施規(guī)劃
2025-01-06 05:11
【總結(jié)】第三章物流港區(qū)規(guī)劃第一節(jié)物流港概述?供應(yīng)鏈模式下的港口已經(jīng)由單一交通樞紐轉(zhuǎn)變?yōu)榫C合物流中心,傳統(tǒng)的港區(qū)規(guī)劃方法和規(guī)劃范圍已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代物流發(fā)展的需要。傳統(tǒng)概念上的港區(qū)一般由碼頭作業(yè)區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)、鐵路和公路集疏運(yùn)作業(yè)區(qū)等部分組成。隨著港口物流概念的引入和港口物流服務(wù)功能的不斷拓展,港口物流園區(qū)、保稅物流區(qū)、出口加工區(qū)與傳統(tǒng)概念上的港區(qū)關(guān)系
2025-01-06 05:27
【總結(jié)】3-2物流系統(tǒng)規(guī)劃1概述2物流調(diào)運(yùn)規(guī)劃3物流分配規(guī)劃4其它應(yīng)用問題11概述2一.物流系統(tǒng)規(guī)劃概述?物流系統(tǒng)規(guī)劃所關(guān)注的問題是如何合理、有效地利用或配置各種資源(勞動(dòng)力、材料、設(shè)備、資金),使實(shí)現(xiàn)預(yù)定目標(biāo)所需的費(fèi)用最小(或資源最少),或者所獲得的收益最大。?物流系統(tǒng)的規(guī)劃一
2025-02-25 16:08
【總結(jié)】區(qū)域物流系統(tǒng)規(guī)劃.80年代以后國(guó)際上值得關(guān)注的發(fā)展趨勢(shì)第一:經(jīng)濟(jì)規(guī)制的緩和,促使真正意義上物流競(jìng)爭(zhēng)的廣泛開展。第二:信息技術(shù)發(fā)展——部門、企業(yè)間的結(jié)合或一體化。第三:經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的改變——物流必須具備以最低成本提供較高的顧客服務(wù)能力。第四:經(jīng)濟(jì)全球化——在不同環(huán)境國(guó)家之間發(fā)揮業(yè)務(wù)由是的能力、
2025-02-26 11:47
【總結(jié)】物流系統(tǒng)規(guī)劃程序第2講上海交通大學(xué)許淑君5/15/20231提綱w物流策略w物流系統(tǒng)規(guī)劃的基本模式w物流規(guī)劃w物流系統(tǒng)規(guī)劃的基本工作w物流系統(tǒng)規(guī)劃策略目標(biāo)的制定w物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)w方案評(píng)估與選擇5/15/20232物流策略w物流系統(tǒng)的重要度w物流系統(tǒng)的定位w顧客服務(wù)水準(zhǔn)成本與顧客服務(wù)水準(zhǔn)
2025-02-26 11:56
【總結(jié)】物流系統(tǒng)規(guī)劃實(shí)例1背景綜述?美的物流改進(jìn)的方向是標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化、信息化。順沿此方向的物流改進(jìn)可以在兩個(gè)層面進(jìn)行,即在事業(yè)部層面供應(yīng)鏈的全面整合改進(jìn),或是在集團(tuán)層面的物流整合。在事業(yè)部層面的全面整合要首先以完善的物流運(yùn)作為前提,長(zhǎng)遠(yuǎn)來講可帶來產(chǎn)供銷一體化等多項(xiàng)益處,但各事業(yè)部在物流上的重復(fù)投資很大,供應(yīng)鏈全面整合的復(fù)雜性及對(duì)技能經(jīng)驗(yàn)的要求也很高.在
2025-02-26 11:55
【總結(jié)】區(qū)域物流系統(tǒng)規(guī)劃同濟(jì)大學(xué)楊東援.80年代以后國(guó)際上值得關(guān)注的發(fā)展趨勢(shì)第一:經(jīng)濟(jì)規(guī)制的緩和,促使真正意義上物流競(jìng)爭(zhēng)的廣泛開展。第二:信息技術(shù)發(fā)展——部門、企業(yè)間的結(jié)合或一體化。第三:經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的改變——物流必須具備以最低成本提供較高的顧客服務(wù)能力。第四:經(jīng)濟(jì)全球化——在不同環(huán)境國(guó)家之
2025-01-07 14:07
【總結(jié)】項(xiàng)目八企業(yè)物流方案設(shè)計(jì)企業(yè)物流方案設(shè)計(jì)是對(duì)企業(yè)物流方案的理念、企業(yè)物流方案達(dá)到的目標(biāo)、物流服務(wù)承諾、實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的條件和資質(zhì)、物流服務(wù)價(jià)格、企業(yè)物流方案各環(huán)節(jié)的SOP(標(biāo)準(zhǔn)化業(yè)務(wù)流程)、方案實(shí)施的時(shí)間計(jì)劃表以及工程、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)各方面的條件和情況進(jìn)行詳盡、全面地研究和論證,而且對(duì)組織結(jié)構(gòu)、管理規(guī)章制度、人員培訓(xùn)、崗位設(shè)立和企業(yè)文
2025-02-27 08:18
【總結(jié)】物流分配規(guī)劃?任務(wù)分配問題的數(shù)學(xué)模型?用匈牙利法求解分配問題1一.任務(wù)分配問題的數(shù)學(xué)模型q在物流系統(tǒng)中或其它的管理工作中,管理人員經(jīng)常面臨的一個(gè)問題是:如何根據(jù)有限的資源(人力、物力、財(cái)力等),進(jìn)行工作任務(wù)分配,以達(dá)到降低成本或提高經(jīng)濟(jì)效益的目的。如:v有A、B、C、D四門課程,上課的老師可以從甲、乙、丙、丁四名老師中選擇
2025-03-01 09:33