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正文內(nèi)容

物流管理通論__第六章_訂單管理與物流信息系統(tǒng)(編輯修改稿)

2025-03-18 14:31 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 通常 做法 :客戶用電話箱供應商的客戶服務(wù)代表下訂單,客戶服務(wù)代表配備鏈接到供應商數(shù)據(jù)庫的計算機終端。 v 快速、準確的訂單處理系統(tǒng)縮短訂單周期。 2023/3/19 19 ? 庫存管理系統(tǒng) v 定義 v 庫存管理的 含義 : 一是正確把握庫存數(shù)量的 “ 庫存管理 ” 二是按照正確的數(shù)量補充庫存的 “ 庫存控制” v 庫存管理的 目的 :使保管的庫存與計算機掌握的庫存相一致。 v 庫存控制信息系統(tǒng)的 目的 是防止出現(xiàn)庫存不足,維持正常庫存量而決定補充庫存的數(shù)量。 2023/3/19 20 ? 倉庫管理系統(tǒng) v 組成部分:保管場所系統(tǒng)和訂單揀選系統(tǒng) v 保管場所系統(tǒng) 用途 : 用于對倉庫貨物保管位置標明區(qū)位號碼以提高保管場所使用效率。 v 保管場所系統(tǒng) 包括 :固定場所系統(tǒng)和自由場所系統(tǒng)。 v 訂貨揀選系統(tǒng)分為全自動系統(tǒng)和人工半自動系統(tǒng) 2023/3/19 21 ? 配送管理系統(tǒng) 配送管理系統(tǒng) 固定時刻表系統(tǒng) 依據(jù): 日常業(yè)務(wù)的經(jīng)驗 客戶要求的配送時間 類型: 事先做出配送線路和配 送時間安排,具有一定 的穩(wěn)定性 變動時刻表系統(tǒng) 依據(jù): 當日配送客戶群的商 品總量 客戶配送時間要求 配送車輛狀況 配送車輛容積和數(shù)量 類型: 臨時用計算機根據(jù)實 際情況選出成本最低 的組合方式,具有動 態(tài)性 2023/3/19 22 ? 貨物跟蹤系統(tǒng) v 定義:是指在貨物流動的范圍內(nèi),可以對貨物的狀態(tài)實時把握的信息系統(tǒng)。 v 追蹤的對象:零擔貨物 2023/3/19 23 ? 求車求貨系統(tǒng) v 影響整車運輸效率的 主要問題 是回程空載行駛。 v 該系統(tǒng)的 目的 :解決回程空駛問題。 v 求車求貨成功與否, 關(guān)鍵 在于信息是否充分,是否能及時獲取信息 2023/3/19 24 ? 決策支持系統(tǒng) v 定義 :是指用來減輕決策制定的工作量和改進決策制定工作的模型、模擬和應用程序。 v DSS在物流中應用所要達到的 目標 輔助物流管理人員進行決策 支持而非代替管理判斷 改進物流決策效果 2023/3/19 25 第三節(jié) 物流信息技術(shù) ?EDI ? 定義 :是指將商業(yè)或行政事務(wù)處理,按照一個公認的標準,形成結(jié)構(gòu)化的事務(wù)處理或信息數(shù)據(jù)格式,從計算機到計算機的數(shù)據(jù)傳輸。 ? 與其
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