中石油中石化潤滑油之戰(zhàn)略分析(編輯修改稿)
2025-03-17 17:05 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 F1賽事進(jìn)一步擴(kuò)大知名度，推行國際化的企業(yè)戰(zhàn)略也取得了明顯成效。 緊隨其后，長城推出了具有世界頂級水平的 4和發(fā)動機(jī)油，真正使得其率先踏上了高端之旅。長城一直以來在車用油領(lǐng)域有著很高的知名度和市場份額，在遞進(jìn)式整合海牌、南海等知名品牌后，更是快速颶升。 金吉星、威龍王成為長城產(chǎn)品線中的閃光點，也獲得了用戶的認(rèn)可。 汽車服務(wù)連鎖 承載長城服務(wù)戰(zhàn)略 除了身后遍及全國各地的 成的龐大終端銷售網(wǎng)絡(luò)。長城自 2023年便在全國開始建立長城潤滑油汽車服務(wù)中心連鎖店，積極推進(jìn)與搞到汽車維修中心的戰(zhàn)略合作，擴(kuò)張高端市場。 汽車服務(wù)中心連鎖店是長城潤滑油汽車養(yǎng)護(hù)專業(yè)化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，同時也主要面向社區(qū)化的高檔潤滑油消費群體。一方面服務(wù)汽車養(yǎng)護(hù)服務(wù)，另一方面也成為長城高檔用油市場的觸角。 這是長城由生產(chǎn)制造商向服務(wù)制造戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的一個嘗試，目前已經(jīng)在北京地區(qū)有了十多家連鎖店。 多項認(rèn)證，長城突破裙帶 在認(rèn)證上，長城潤滑油與汽車制造商的合作，先后獲得了德國奔馳、大眾、寶馬、保時捷、法國雪鐵龍、雷諾、瑞典沃爾沃、美國通用汽車、克萊斯勒、卡特比勒、康明斯、馬克等多家國際知名汽車商、發(fā)動機(jī)制造商的認(rèn)證。在機(jī)械制造方面，獲得了德國齒輪，減速機(jī)、美國丹尼森、辛辛那提、利時樂、日本小松等液壓工程機(jī)械的潤滑油技術(shù)認(rèn)證。 在國內(nèi)，長城獲得了一汽、東風(fēng)、南京汽車、北汽、中國重汽、上柴、玉柴、濰柴、神龍富康等汽車制造廠商和發(fā)動機(jī)制造商的認(rèn)可，多種產(chǎn)品被這些公司制定為裝車用油及售后服務(wù)用油。 在目前，長城是國內(nèi)認(rèn)證最多的潤滑油專業(yè)制造商。 兩大集團(tuán)加大廣告投入 沖擊高端，產(chǎn)品、技術(shù)、品牌競爭將更加激烈 建設(shè)資源優(yōu)勢，尋求市場先機(jī) 渠道、爭奪白熱化 用戶成熟，國產(chǎn)潤滑油有望在高端獲得一席之地 御敵于外，進(jìn)一步排擠中小企業(yè) 促進(jìn)整合，發(fā)揮集團(tuán)實力優(yōu)勢 大流通粗放管理，轉(zhuǎn)變?yōu)榍篮徒K端的精細(xì)化管理 兩大集團(tuán)加大廣告投入 隨著 11月 18日 2023年黃金標(biāo)段廣告招標(biāo)的一錘定音，昆侖、昆侖以巨額廣告搶占了媒體制高點。 在今天這個信息和品牌社會，媒體的傳播力量非常大，廣告絕不是一種無奈的花費，也不是短期的促銷手段，其意義在于借助廣告?zhèn)鞑ィ髽I(yè)能迅速打造知名度、占領(lǐng)市場、進(jìn)而塑造品牌、整合資源，做大做強。 在如此大力度廣告的支撐下，必然會拉動兩大集團(tuán)的業(yè)績，而在以業(yè)績講話的國企中，這將意味著長城、昆侖的成功。 沖擊高端 產(chǎn)品、技術(shù)、品牌競爭將更加激烈 做為國內(nèi)具有壟斷資源的兩大集團(tuán)，其之間也有著一定的默契，但在沖擊高端的思路上還有差距。 昆侖推出新元素，以新技術(shù)來切入高端；而長城相對務(wù)實，按照國際規(guī)格推出 頂級機(jī)油，以配合其高端競爭。 新品和新品牌的推出成功率一般在 8%左右，由此可以看出昆侖和長城誰高誰低。 雖然昆侖、長城整合后產(chǎn)能都大幅提高，但在品牌上，長城占了絕對優(yōu)勢，以 69億元取得行業(yè)桂冠。昆侖僅僅不到 5億元，排名在 10位左右。 2023年，昆侖投入巨額廣告，不外是想占據(jù)空中優(yōu)勢 建設(shè)資源優(yōu)勢，尋求市場先機(jī) 潤滑油供大于求，而基礎(chǔ)油卻相反，雖然兩大集團(tuán)的基礎(chǔ)油產(chǎn)能供大于求，但為維持市場，都未能滿負(fù)荷生產(chǎn)，
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