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正文內(nèi)容

其他成型設(shè)備七-1(編輯修改稿)

2025-03-17 15:24 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 鍛錘是限能量的鍛壓設(shè)備,它的主要性能參數(shù)是落下部分的打擊能量。但是,對其可能產(chǎn)生的打擊力亦應(yīng)有其度量準(zhǔn)則,以滿足鍛錘零件的強度校核、模具承壓面的確定及正確選用和使用設(shè)備的需要。 ? 鍛錘的分類 ? 鍛錘的種類很多,按打擊特性分,有對擊錘和有砧座錘;按工藝用途分,有自由鍛錘、模鍛錘和板料沖壓錘;按向下行程時作用在落下部分的力分為單作用錘和雙作用錘。單作用錘工作時,落下部分為自由落體;雙作用錘在向下行程時,落下部分除受重力作用外,還受壓縮空氣或液壓力的作用,故打擊能量較大。通常按驅(qū)動形式將鍛錘分為以下四類: ? 一、蒸汽 — 空氣錘 ? 以來自動力站的蒸汽或壓縮空氣作為工作介質(zhì),通過滑閥配汽機構(gòu)和汽缸驅(qū)動落下部分作上下往復(fù)運動的鍛錘稱為蒸汽 — 空氣錘。工作介質(zhì)通過滑閥配汽機構(gòu)在工作汽缸內(nèi)進行各種熱力過程,將熱力能轉(zhuǎn)換成鍛錘落下部分的動能,從而完成鍛件變形。 ? 二、空氣錘 ? 空氣錘有工作缸和壓縮缸,兩缸之間由旋閥連通。其工作介質(zhì)也是壓縮空氣,它在壓縮活塞和工作活塞之間僅起柔性連接作用。電動機通過減速機構(gòu)帶動曲拐軸旋轉(zhuǎn),驅(qū)動壓縮活塞作上下往復(fù)運動,使被壓縮的空氣經(jīng)旋閥進入工作缸的上腔或下腔,驅(qū)動落下部分做向下運動進行打擊或回程。 ? 三、機械錘 ? 由電動機驅(qū)動,靠機械傳動提升錘頭的鍛錘,統(tǒng)稱為機械錘。它是一類主要依靠重力位能實現(xiàn)鍛件變形的單作用落錘。根據(jù)連接不同,分為夾板錘(或夾桿錘)、彈簧錘和鏈條錘(或鋼絲繩錘)。 ? 四、液壓錘 ? 液壓錘是以液壓油為工作介質(zhì),利用液壓傳動來帶動錘頭作上下運動,完成鍛壓工藝的鍛壓設(shè)備。分氣液和純液壓兩種驅(qū)動形式。氣液驅(qū)動原理為:在工作前,先向氣腔一次充入定量的高壓氣體(氮氣或壓縮空氣)。借助于下腔壓力的改變,對定量的封閉氣體進行反復(fù)的壓縮和膨脹作功,使錘頭得到提升和快速下降進行鍛擊。其工作特點是:油腔進油,錘頭提升;油腔排油,錘頭下降并進行鍛件成形。純液壓式模鍛錘的特點是:液壓缸下腔通常壓;上腔進油,錘頭快速下降并進行鍛擊,上腔排油,錘頭提升。 ? 液壓錘具有高效、節(jié)能、環(huán)保的優(yōu)點,利用氣液驅(qū)動制成的液壓動力頭來改造高能耗的蒸 — 空自由鍛錘和模鍛錘,在我國已有巨大的發(fā)展,特別是 8~12t液壓自由鍛錘的制成并投入使用,在國際上尚屬首創(chuàng),是具有我國自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品。性能更優(yōu)的快速液壓模鍛錘我國已有系列產(chǎn)品投放市場,利用純液壓原理制成的液壓動力頭來改造蒸 — 空錘的產(chǎn)品也已投入市場。 三、多點成形壓力機 ? 一、多點成形技術(shù)簡介 ? 多點成形是金屬板材三維曲面成形的全新技術(shù),是對傳統(tǒng)板料生產(chǎn)方式的重大變革。其原理是將傳統(tǒng)的整體模具離散成一系列規(guī)則排列、高度可調(diào)的基本體(或稱沖頭)。在整體模具成形中,板材由模具曲面來成形,而多點成形中則由基本體群沖頭的包絡(luò)面(或稱成形曲面)來完成,如圖 11 所示。 ? 各基本體的行程可分別調(diào)節(jié);改變各基本體的位置就改變了成形曲面,也就相當(dāng)于重新構(gòu)造了成形模具,由此體現(xiàn)了多點成形的柔性特點。調(diào)節(jié)基本體行程需要專門的調(diào)整機構(gòu),而板材成形又需要一套加載機構(gòu),以上、下基本體群及這兩種機構(gòu)為核心就構(gòu)成了多點成形壓力機。一個基本的多點成形裝備應(yīng)由三大部分組成,即 CAD 軟件系統(tǒng)、控制系統(tǒng)及多點成形主機,如圖 12 所示。 ? CAD 軟件系統(tǒng)根據(jù)
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