物流運(yùn)輸管理論述(編輯修改稿)
2025-03-17 06:38 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 sembly and labor outsourcing） ? 定做產(chǎn)品（ Customized product configuration） ? 商標(biāo)服務(wù)（ Labeling and finishing） ? 代收款（ Invoicing） ? 包裝（ Packaging） ? 數(shù)據(jù)分析（ Analytical modeling） ? 流程再造（ Process reengineering） .... . 案例 無資產(chǎn)物流企業(yè) Nonassets logistics ? CHRW （ 3PL）是北美最大的第三方物流企業(yè)之一。 ? 企業(yè)運(yùn)營(yíng)的范圍包括：美國(guó)，加拿大，墨西哥，北美洲，歐洲和亞洲。 ? 企業(yè)的收入來自于提供全世界范圍的鐵路，公路，海運(yùn)和航空的運(yùn)輸。 2023年?duì)I業(yè)額是 31億美金，被列入 2023年 500強(qiáng)。 ? 擁有員工資 3800人左右。 ? 同 7000多個(gè)美國(guó)運(yùn)輸企業(yè)， 13000個(gè)歐洲運(yùn)輸企業(yè)簽定合同。 CHRW的工作內(nèi)容 ? 同鐵路，公路，海運(yùn)和航空的企業(yè)或部門合作，共同服務(wù)客戶。 ? 達(dá)到“門對(duì)門”運(yùn)輸，解決任何物流挑戰(zhàn)。 ? 發(fā)展物流計(jì)劃并執(zhí)行。 ? 為客戶提供客戶關(guān)系管理。 運(yùn)輸情況 ? 提供全球性的多式聯(lián)運(yùn)。（包括鐵路，公路，海運(yùn)和航空） ? 由于是非資產(chǎn)擁有的物流企業(yè)， CHRW更注重于為客戶提供方法的解決。而不是應(yīng)用自身資產(chǎn)。 ? 運(yùn)輸?shù)闹饕?wù)對(duì)象： 食品和飲料 印刷品印刷材料 紙 工業(yè)生產(chǎn)品 零售業(yè) .... . 運(yùn)輸競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) ? 遍及美國(guó)，加拿大，墨西哥，北美洲，歐洲和亞洲的 140多個(gè)分支機(jī)構(gòu)。 ? 2023年，強(qiáng)有力的 2百 50萬次的運(yùn)輸合同。 ? 非擁有資產(chǎn)方式的柔性化。 ? 與 20230多家運(yùn)輸企業(yè)保持著穩(wěn)定的合作關(guān)系。 ? 健全的全球性多方式聯(lián)運(yùn)能力。 ? 其它的物流增值服務(wù)。 ? 為托運(yùn)人提供高透明度的 Inter服務(wù)。 其它方面服務(wù) 采購(gòu)，流通加工，配送 ? CHRW創(chuàng)建于 1905年，當(dāng)時(shí)主要的商業(yè)活動(dòng)是新鮮農(nóng)產(chǎn)品的采購(gòu)。 CHRW將此商業(yè)延續(xù)至今。 ? 服務(wù)對(duì)象包括食品批發(fā)商，零售點(diǎn)和其他食品服務(wù)業(yè)。 ? 采購(gòu) 流通加工 配送 ? 競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)： 強(qiáng)大的物流能力 品牌效應(yīng) 全球性采購(gòu) 分類管理 自動(dòng)再填充過程（ DRP） 食品行業(yè)的安全和質(zhì)量保證 97年此行業(yè)的工作經(jīng)驗(yàn) 案例：指定方式管理 （ Dedicated Contract) ? 背景：美國(guó) Atlanta州常受到暴風(fēng)雪和颶風(fēng)的襲擊， Geia Power公司的供電系統(tǒng)受到了嚴(yán)重的威脅。但是非常慶幸， Geia Power有個(gè)第三方物流合作伙伴Averitt. ? Averitt的工作職責(zé) : 為 Geia Power提供全天 24小時(shí)的服務(wù) . 使用裝有起重機(jī)的特殊平板車運(yùn)送重達(dá) 15噸的變電器和其它設(shè)備 ,同時(shí)負(fù)責(zé)具有特殊技能的設(shè)備的安裝 .在這種非常規(guī)的合作方式中 , Geia Power獲得了真正的 ,巨大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) . ? Averitt的目標(biāo) : Averitt is to bee “Carrier of Choice” for all of your transportation and logistics needs. .... . 物流過程的效用 ? 空間效用 ? 時(shí)間效用 ? 品種效用 ? 批量效用 ? 信息效用 ? 風(fēng)險(xiǎn)效用 ? 信用效用 運(yùn)輸原則 ? 規(guī)模經(jīng)濟(jì) 它的特點(diǎn)是隨著裝運(yùn)規(guī)模的增長(zhǎng)，使單位的運(yùn)輸成本下降。 ? 距離經(jīng)濟(jì) 它的特點(diǎn)是每單位距離的運(yùn)輸成本隨運(yùn)輸距離的增加而減少。 運(yùn)輸決策的參與者 ? 概括的說，運(yùn)輸交易受五方的影響： 托運(yùn)人 收貨人 承運(yùn)人 政府 公眾 公 眾 政 府 托運(yùn)人 收貨人 承運(yùn)人 信息流 貨物流 圖 31 運(yùn)輸決策影響因素 .... . 運(yùn)輸規(guī)章 ? 經(jīng)濟(jì)規(guī)章 目的：為提供可靠的運(yùn)輸服務(wù)和助長(zhǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，許多國(guó)家政府都積極的利用經(jīng)濟(jì)規(guī)章，以確保運(yùn)輸服務(wù)的可得性和穩(wěn)定性。 （ 1）準(zhǔn)入規(guī)章 （ 2） 運(yùn)輸費(fèi)率 （ 3）服務(wù)規(guī)范 ? 安全和服務(wù)規(guī)章 放松管制 ? 原因：政策制定者認(rèn)為
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