【文章內(nèi)容簡介】 并給予買方充分的通知； 承擔貨物裝載于船上為止的一切費用和風險； 辦理出口清關(guān)手續(xù)，取得出口許可證和 /或其他證件，支付出口關(guān)稅和 /或其他費用； 提供有關(guān)單據(jù)。 買方（ buyer） 承擔貨物在裝運港裝載于船上時起的一切費用和風險； 辦理進口清關(guān)手續(xù)，取得進口許可證和 /或其他證件，支付進口關(guān)稅和 /或其他費用； 接受單據(jù)，支付價款，收取貨物。 55 ? 單據(jù) 商業(yè)發(fā)票、保險單和通常的運輸單據(jù)； ? 通常的運輸單據(jù) 可轉(zhuǎn)讓的提單、不可轉(zhuǎn)讓的海運單和內(nèi)河運單； 在實踐中，通常被要求提交的是可轉(zhuǎn)讓的、已裝船、清潔提單。 ? 此單據(jù)必須： 載明合同貨物，其日期是在約定的裝運期內(nèi)； 使買方可以在目的港向承運人提取貨物； 除非另有約定，應(yīng)使買方或以通過轉(zhuǎn)讓單據(jù)（可轉(zhuǎn)讓提單）或通過通知承運人，向其后手出售在途貨物。 56 1）租船 /訂艙，支付運費 ―― 賣方 2）辦理貨運保險，支付保險費 ―― 賣方 3）交貨地點 ―― 裝運港船上 4）風險劃分點 ―― 裝運港船上 5）費用劃分點 ―― 裝運港船上（運費（裝船費）和保險費除外） 6）出口清關(guān)手續(xù) ―― 賣方 7）進口清關(guān)手續(xù) ―― 買方 8）提交的單據(jù) ―― 商業(yè)發(fā)票、保險單和提單 57 采用 CIF術(shù)語成交應(yīng)注意的問題 （ 1）租船訂艙 《 INCOTERMS 2023》 規(guī)定：賣方須： 按“通常的條件”（ on usual terms） 經(jīng)“慣駛的航線”（ by the usual route） 用“通常用來運輸該項合同貨物那種類型的海輪”（ in a seagoing vessel or inland waterway vessel appropriate of the type normally used for the transport of the goods of the contract description） . 58 《 華沙－牛津規(guī)則 》 第 8條 ―― 特定的船只－船只的種類： “ 如果合同未規(guī)定裝運船只的種類，或合同中使用“船只”這樣籠統(tǒng)的名詞，除依照特定行業(yè)慣例外，賣方有權(quán)使用通常在這條航線上裝運類似貨物所使用的船舶來裝運貨物 。” 59 （ 2）卸貨費用的負擔 ?CIF條件下，裝船費用由賣方負責。 ?貨到目的港后，卸貨費用應(yīng)由誰負擔？ 60 《 INCOTERMS 2023》 A6：如運輸合同規(guī)定由賣方支付卸貨費，則由賣方支付。 B6：包括駁船費和碼頭費在內(nèi)的卸貨費用應(yīng)由買方負擔（ unloading costs including lighterage and wharfage charges），除非這些費用根據(jù)運輸合同規(guī)定應(yīng)由賣方支付 。 61 美國 《 定義修正本 》 買方責任第 2條： “在船到達時受領(lǐng)貨物并負責辦理貨物的隨后一切運轉(zhuǎn)，并支付其費用，其中包括按照提單條款的規(guī)定從船上提貨，支付起岸的一切費用，包括一切稅捐和在指定目的地所需的其他費用 ”。 62 采用班輪運輸，班輪運費已包括裝、卸費，CIF術(shù)語項下，由賣方支付運費，所以卸貨費用由賣方承擔 。 采用程租船，通常都要對卸貨費用由誰負擔在合同中明確規(guī)定。 63 CIF術(shù)語的變形 ： 1） CIF Liner Terms （ CIF 班輪條件） 2） CIF Ex Ship’s Hold （ CIF艙底交貨） 3） CIF Ex Tackle（ CIF 吊鉤交貨） 4） CIF Landed（ CIF 卸到岸上） 64 （ 3） 保險險別與保險金額 保險險別： 《 INCOTERMS 2023》 ：如無相反的明示協(xié)議，賣方應(yīng)“按 《 協(xié)會貨物條款 》 或其他類似的保險條款中最低責任限度的保險險別投保（ the minimum cover）” 即：倫敦保險業(yè)協(xié)會的 《 協(xié)會貨物條款 》（ ICC）的 C險或我國海洋運輸貨物保險條款（ CIC）的 . 65 《 INCOTERMS2023》 ： 如果買方要求并由買方承擔費用，賣方須在可能情況下投保其他險別、或投保協(xié)會貨物戰(zhàn)爭險、協(xié)會貨物罷工險或任何類似條款的險別。 66 《 美國定義修正本 》 規(guī)定，對于保險險別，雙方應(yīng)共同明確是投保水漬險或平安險，以及其他屬于特定行業(yè)應(yīng)保的其他險別，或是買方需要獲得單獨保障的險別。 如投保戰(zhàn)爭險，賣方應(yīng)代為投保，但費用和風險由買方負擔 。 67 《 華沙－牛津規(guī)則 》 第 12條： 按特定行業(yè)慣例和在規(guī)定航線上應(yīng)投保的險別投保。 除非合同規(guī)定和買方支付費用，賣方一般不負責投保戰(zhàn)爭險 。 68 保險金額 ―― 是保險公司在被保險貨物發(fā)生損壞或滅失情況下賠償?shù)淖罡呦揞~ 。 《 INCOTERMS 2023 》 ：如無相反的明示協(xié)議，最低保險金額應(yīng)為合同規(guī)定的價款加 10％，即 110％，并應(yīng)采用合同貨幣。即 CIF價的 110%。 69 《 華沙－牛津規(guī)則 》 ： 應(yīng)當依照特定行業(yè)慣例來定，如果沒有此項慣例，保險金額應(yīng)為 CIF發(fā)票價再加 10％的利潤。 70 （ 4） 單據(jù)買賣 賣方是憑單據(jù)交貨（象征性交貨）； 買方是憑單據(jù)付款 。 71 賣方提交的單據(jù)：齊全、正確 齊全： ?發(fā)票（ Invoice） ?提單（ Bill of Lading, B/L） ?保險單（ Insurance Policy） 正確：符合合同或買方 /付款銀行的要求。 72 CIF合同的賣方： ?提交齊全、正確的單據(jù)； ?交付符合合同規(guī)定的貨物（盡管不保證貨物必定到達目的港）。 CIF合同的買方： ?拒收單據(jù) ?拒收貨物 73 CIF術(shù)語成交，適用于“賣路貨”交易 ?路貨（ Cargo afloat） 74 （三） CFR… （ named port of destination） 成本加運費 … （指定目的港） ? 裝運港船上交貨 、 運費在內(nèi) ， 離岸加運費； ? 按 CFR術(shù)語成交的價格稱為： 裝運港船上交貨、運費在內(nèi)價，運費在內(nèi)價，離岸加運費價，或 CFR價。 75 ?在 1980年通則以及以前的 INCOTERMS，一直稱為 CF，美國定義修正本也稱CF。 ?CFR是 Cost and Freight的縮寫。 ?Cost是 FOB，即 CFR的價格構(gòu)成： FOB價＋ F ?CFR New York/CFR Singapore 76 CFR術(shù)語是指賣方負責租船或訂艙，支付運費，在合同規(guī)定的裝運港和日期或期限內(nèi)將合同規(guī)定的貨物裝上運往指定目的港的船上，或購買已經(jīng)如此交付的貨物，即完成交貨義務(wù)，負擔貨物裝上船以前的一切費用和貨物滅失損壞的風險 。 77 ? 租船 /訂艙、支付運費 賣方 ? 交貨地點 ―― 與 FOB、 CIF相同 ? 風險劃分點 ―― 與 FOB、 CIF相同 ? 費用劃分點 與 CIF相同 ? 進出口清關(guān) 與 FOB、 CIF相同 ? CFR與 CIF的不同點：因其價格構(gòu)成缺少 I，因此，按 CFR成交，賣方不負責辦理貨物運輸保險，不支付保險費，也不需要提供保險單據(jù) 。 78 ? 交貨點與風險劃分的界限 ? 租船訂艙的要求、卸貨費用的負擔 ? 保險險別與保險金額 ? 單據(jù)買賣 ? CFR項下運輸單據(jù)的要求： 根據(jù) 《 INCOTERMS 2023》 ，與 CIF相同，通常都要求提供可轉(zhuǎn)讓的、已裝船、清潔提單。 79 “裝船通知”（ Shipping Advice） ?預(yù)約保險 ?裝船通知： S/C202334 10000 M/T SOYABEAN SHIPPED PER S/S DONGHAI V195 ON SEPTEMBER 15TH 80 因已裝船通知引發(fā)索賠案 ?上海一家外貿(mào)公司以 CFR術(shù)語與國外客商達成一項進口合同，集裝箱運輸。合同中沒有約定賣方需要在裝船后向買方發(fā)送裝運通知，我方也沒有辦理保險手續(xù)。后貨物在海上航運途中遇險而發(fā)生全損。 ?我方是否可以以對方未及時向我方發(fā)出裝船通知，導致我方無法及時辦理保險，而就該項交易的損失向?qū)Ψ教岢鏊髻r？ 81 SHANGHAI MACHINE TOOL IMPORT ＆ EXPORT CORPORATION SHIPPING ADVICE TO MESSRS： DEAR SIRS： WE HEREBY INFORM YOU THAT THE GOODS UNDER THE ABOVE MENTIONED CREDIT HAVE BEEN SHIPPED. THE DETAILS OF THE SHIPMENT ARE STATED BELOW. COMMODITY： NUMBER OF PACKAGES： SHIPPING MARKS TOTAL .： OCEAN VESSEL： DATE OF DEPARTURE： B/L NO.： PORT OF LOADING： PORT OF DISCHARGE： SHANGHAI MACHINE TOOL IMPORT ＆ EXPORT CORPORATION XXX 82 （四） FASFREE ALONGSIDE SHIP（named port of shipment）裝運港船邊交貨（指定裝運港） 賣方在指定的裝運港將貨物交至買方指定的船邊時，如：碼頭或駁船上，即完成交貨義務(wù)。 當貨物被放置在該船邊時，有關(guān)貨物滅失或損壞的一切風險和費用隨即轉(zhuǎn)移至買方，買方必須承擔自交貨時起的一切費用和風險。 83 適用的運輸方式 ―― 海洋運輸和內(nèi)河運輸； 交貨地點 ―― 裝運港買方指定的船邊 （ 碼頭或駁船上 ） ； 風險劃分點 ―― 裝運港船邊； 費用劃分點 ―― 裝運港船邊； 出口清關(guān)手續(xù) ―― 賣方； 84 （五） FOB、 CFR、 CIF三種術(shù)語的異同點 相同點： ? 適用的運輸方式 海洋運輸和內(nèi)河運輸 ? 交貨地點 ―― 裝運港船上 ? 風險劃分點 ―― 裝運港船上 ? 出口清關(guān)手續(xù) ―― 賣方負責辦理 ? 進口清關(guān)手續(xù) 買方負責辦理 85 ? 不同點：主要是手續(xù)和費用的不同 ? FOB＝ C ； I=辦理保險，支付保險費； F＝洽租運輸工具（租船或訂艙），支付運費 ? CFR＝ FOB＋ F ? CIF＝ FOB＋ I+F=CFR+I 86 三個貿(mào)易術(shù)語雙方的主要義務(wù) 貿(mào)易 術(shù)語 貨物裝船后風險承擔方 手續(xù)辦理 費用承擔