【文章內(nèi)容簡介】 術(shù)為支撐，所開發(fā)的信息系統(tǒng)。特點(diǎn)：物流信息系統(tǒng)具有集成化、模塊化、實(shí)時(shí)化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化的特點(diǎn)89第八節(jié) 物流信息考試要點(diǎn)3 物流信息系統(tǒng)的基本功能與結(jié)構(gòu) P70（ C）物流信息系統(tǒng)的 基本功能 ：信息采集 信息傳輸 信息處理 信息傳輸 信息輸出信息存儲(chǔ)n 物流運(yùn)作協(xié)同平臺(tái)n 信息共享平臺(tái)n 決策支持平臺(tái)90第八節(jié) 物流信息考試要點(diǎn)3 物流信息系統(tǒng)的基本功能與結(jié)構(gòu) P7071（ C）物流信息系統(tǒng)的 結(jié)構(gòu) ： 91 物流系統(tǒng)分析n 物流系統(tǒng)分析的概念 從系統(tǒng)的最優(yōu)出發(fā)，在選定系統(tǒng)目標(biāo)和準(zhǔn)則的基礎(chǔ)上，分析構(gòu)成系統(tǒng)的各級(jí)子系統(tǒng)的功能和相互關(guān)系，以及系統(tǒng)同環(huán)境的關(guān)系。運(yùn)用科學(xué)的分析工具和方法，對(duì) 調(diào)研，處理數(shù)據(jù)，建立模型，尋找使系統(tǒng)整體效益最佳的方案。92系統(tǒng)分析的目的：最優(yōu)系統(tǒng)方案物流系統(tǒng)分析常見問題n 搬運(yùn)系統(tǒng)n 系統(tǒng)布置n 物流預(yù)測(cè)n 生產(chǎn) —— 庫存系統(tǒng) n 運(yùn)輸系統(tǒng) n 配送系統(tǒng) 93 物流系統(tǒng)分析的作用 問 題目標(biāo)與條件確定系統(tǒng)規(guī)劃概念設(shè)計(jì)詳細(xì)設(shè)計(jì)系統(tǒng)分析方案確定試 制制 造運(yùn) 行94 系統(tǒng)分析的特點(diǎn)n 以整體為目標(biāo)n 以特定問題為對(duì)象n 運(yùn)用定量分析方法 數(shù)學(xué)模型 n 憑借價(jià)值判斷 95 系統(tǒng)分析的方法 —— 步驟 界定問題確定目標(biāo)提出方案建立模型系統(tǒng)最優(yōu)化綜合評(píng)價(jià) 建議可行方案滿意否NY96 物流系統(tǒng)分析方法 —— 系統(tǒng)模型化n 實(shí)物模型 城市、機(jī)械n 圖示模型 網(wǎng)絡(luò)圖、流量圖n 模擬模型 計(jì)算機(jī)仿真n 數(shù)學(xué)模型 01 規(guī)劃、排隊(duì)模型等97 物流系統(tǒng)分析 —— 優(yōu)化方法n 規(guī)劃論方法 n 模擬方法n 啟發(fā)式算法 98內(nèi)容概要內(nèi)容概要第三節(jié) 倉儲(chǔ)第一節(jié) 物流系統(tǒng)概述第二節(jié) 運(yùn)輸結(jié)束語 回顧 討論第四節(jié) 裝卸搬運(yùn)第五節(jié) 包裝第六節(jié) 流通加工第七節(jié) 配送第八節(jié) 物流信息99物流活動(dòng)運(yùn) 輸儲(chǔ) 存包 裝裝 卸搬 運(yùn)配 送流通加工信息處理創(chuàng)造 “場(chǎng)所效用 ”創(chuàng)造 “時(shí)間效用 ”附屬性、伴生性、支持保障性、銜接性的的活動(dòng)保護(hù)商品、便于運(yùn)輸及儲(chǔ)存商流與物流結(jié)合，是綜合的活動(dòng)是生產(chǎn)加工的輔助和補(bǔ)充現(xiàn)代物流管理的基礎(chǔ)物流要素總結(jié)：100內(nèi)容概要內(nèi)容概要第三章物流服務(wù)與物流質(zhì)量管理1013 物流服務(wù)和物流質(zhì)量管理 物流服務(wù)管理 物流服務(wù)的內(nèi)涵 是企業(yè)為了滿足客戶（包括內(nèi)部和外部客戶）的物流需求，開展的一系列物流活動(dòng)的結(jié)果。 生產(chǎn)企業(yè)營銷角度：提高客戶滿意度，客戶服務(wù) 內(nèi)容的一部分； 專業(yè)物流企業(yè)角度： 物流產(chǎn)品 （一）作為企業(yè)客戶服務(wù)一部分 作為企業(yè)整體產(chǎn)品一部分的客戶服務(wù)的一項(xiàng)功能要素。 102 物流客戶服務(wù)水平的衡量標(biāo)準(zhǔn)：n 保有客戶所期望的商品存貨保障； （存貨）n 在顧客期望的時(shí)間內(nèi)傳遞商品的輸送保障；（輸送）n 符合顧客所期望的商品質(zhì)量保證； （品質(zhì)） 表現(xiàn)為具體活動(dòng)、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)或經(jīng)營理念。 103幾個(gè)執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)：n 庫存保有率n 訂貨周期n 配送周期n 商品完好率104（二）物流企業(yè)產(chǎn)品銷售的物流服務(wù)n 物流企業(yè)受貨主企業(yè)的委托完成的物流業(yè)務(wù)。服務(wù)對(duì)象是貨主企業(yè)。 物流企業(yè)與企業(yè)物流的區(qū)分 ？（三）物流服務(wù)的特性n 從屬性 伴隨商流，服從客戶的戰(zhàn)略n 即時(shí)性 產(chǎn)品本身為服務(wù)n 移動(dòng)性和分散性 n 需求的波動(dòng)性 需求方式、數(shù)量、顧客n 可替代性 自營外包 服務(wù)方式105 物流客戶服務(wù)的基本特點(diǎn)n 　產(chǎn)品的可得性　　 缺貨頻率、滿足率、發(fā)出訂貨完成狀況 n 運(yùn)作績效　　 運(yùn)作速度、持續(xù)性 （按計(jì)劃所規(guī)定時(shí)間完成的次數(shù)與總作業(yè)次數(shù)之比）　　靈活性、故障的補(bǔ)修n 　 服務(wù)的可靠性　　實(shí)際執(zhí)行情況與客戶要求的情況比較106 物流服務(wù)與企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力 n 物流服務(wù)已經(jīng)成為 企業(yè)經(jīng)營差別化 的重要環(huán)節(jié)n 物流服務(wù)水平的確立對(duì) 經(jīng)營績效 具有重大影響n 物流服務(wù)方式的選擇對(duì) 降低流通成本 具有重要影響n 物流服務(wù)起到連接廠家、批發(fā)商、零售商的 紐帶作用107n 服務(wù)水平 =滿足要求次數(shù) /用戶要求次數(shù) x100%n 缺貨率 =缺貨次數(shù) /用戶要求次數(shù) x100%n 滿足程度 =滿足要求數(shù)量 /用戶要求數(shù)量 x100%n 交貨水平 =按期交貨次數(shù) /總交貨次數(shù) x100%n 交貨期質(zhì)量 =規(guī)定交貨天數(shù) 實(shí)際交貨天數(shù)n 商品完好率 =交貨時(shí)完好商品量 /交付商品總量x100%108第三方物流公司的 KPI指標(biāo)n 倉儲(chǔ) KPI指標(biāo)n 倉儲(chǔ)提供能力： 100%n 殘損賠付率： 100%n 帳實(shí)相符率： ≥99%n 在庫殘損率 ＜ ％n 出入庫保證能力： 100%n 單證傳遞準(zhǔn)確率： 100%n 運(yùn)輸 KPI指標(biāo)n 運(yùn)輸提供能力： 100%n 殘損賠付率： 100%n 運(yùn)輸及時(shí)率： ≥ 98%n 運(yùn)輸準(zhǔn)確率： 100%n 途中殘損率：＜ %n 單據(jù)傳遞準(zhǔn)確率： 100%109一個(gè)實(shí)例110 物流服務(wù)水平的確定n （一）物流服務(wù)與物流成本的關(guān)系收益遞減規(guī)律，邊際效益遞減111 物流服務(wù)與成本的關(guān)系(1)服務(wù)水平一定的情況下降低物流成本(2)追加物流成本來提高服務(wù)水平(3)成本既定的情況下提高服務(wù)水平(4)降低物流成本并同時(shí)獲得高水平物流服務(wù)112第二節(jié) 物流服務(wù)考試要點(diǎn)（二）確定物流服務(wù)水準(zhǔn)的步驟顧客服務(wù)市場(chǎng)調(diào)查設(shè)定顧客服務(wù)水平標(biāo)準(zhǔn)費(fèi)用的感應(yīng)性實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施反饋體系的建立業(yè)績?cè)u(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)與計(jì)劃的定期檢查修正113 動(dòng)態(tài)的企業(yè)物流服務(wù)n 導(dǎo)入階段的物流服務(wù) 迅速準(zhǔn)確地提供產(chǎn)品補(bǔ)給的能力n 成長階段的物流服務(wù) 物流服務(wù)與成本之間的權(quán)衡n 成熟階段的物流服務(wù) 增值物流服務(wù)、作業(yè)靈活性n 衰退階段物流服務(wù) 出售產(chǎn)品，繼續(xù)有限配送服務(wù)114 增值物流服務(wù)n 基本服務(wù)之上的特殊的或特別的服務(wù)，而且能為物流服務(wù)的供需雙方帶來效率和效益。n 增值服務(wù)是相對(duì)基本服務(wù)而言的n 增值服務(wù)需要不斷的創(chuàng)新 舉例：信息共享、服務(wù)延伸、金融服務(wù) 115舉例 : n Tompkins列出了在自己庫房里進(jìn)行的九種物流增值服務(wù)：服裝架放、編組、貼價(jià)格標(biāo)簽、貼品牌標(biāo)識(shí)、組裝、加工、分配存貨保持單位（ SKUs）、返修品維修、組裝前的說明和展示。配送倉庫要降低庫存，又要保持敏捷的市場(chǎng)反應(yīng)能力，還要處理增值服務(wù)服務(wù)內(nèi)容，三者之間肯定有沖突。 116 物流質(zhì)量管理 1）） 商品的質(zhì)量保證及改善（物流過程、流通加工）商品的質(zhì)量保證及改善（物流過程、流通加工） (對(duì)象質(zhì)對(duì)象質(zhì)量量 )2）物流）物流 服務(wù)質(zhì)量服務(wù)質(zhì)量 （送貨準(zhǔn)點(diǎn)、貨物完好）（送貨準(zhǔn)點(diǎn)、貨物完好）3）物流）物流 工作質(zhì)量工作質(zhì)量 （各個(gè)崗位的績效）（各個(gè)崗位的績效）4）物流）物流 工程質(zhì)量工程質(zhì)量 （物流中心建設(shè)等）（物流中心建設(shè)等）鏈接鏈接物流質(zhì)量是物流物流質(zhì)量是物流 對(duì)象質(zhì)量對(duì)象質(zhì)量 、物、物流流 服務(wù)質(zhì)量服務(wù)質(zhì)量 、物流、物流 工作質(zhì)量工作質(zhì)量 和和物流物流 工程質(zhì)量工程質(zhì)量 的總和的總和 服務(wù)質(zhì)量對(duì)象質(zhì)量 工作質(zhì)量 工程質(zhì)量117 企業(yè)質(zhì)量改進(jìn)n (一 ) 企業(yè)物流質(zhì)量改進(jìn)的原則 過程 改進(jìn)的原則 （二）質(zhì)量改進(jìn)的環(huán)境 為企業(yè)物流創(chuàng)造持續(xù)質(zhì)量改進(jìn)的環(huán)境； 為企業(yè)物流質(zhì)量改進(jìn)創(chuàng)造價(jià)值觀和文化基礎(chǔ) （三）質(zhì)量改進(jìn)的有效措施 企業(yè)物流質(zhì)量改進(jìn)的方法： 企業(yè)物流縱向?qū)哟蔚馁|(zhì)量改進(jìn)方法； 企業(yè)物流跨部門過程的質(zhì)量改進(jìn)方法； 118 企業(yè)物流質(zhì)量管理基本途徑n （一）樹立企業(yè)物流整體質(zhì)量管理思想 整體質(zhì)量管理意識(shí) 物流服務(wù)過程整體質(zhì)量管理 整體考核物流服務(wù)質(zhì)量n （二）建立有效質(zhì)量管理信息系統(tǒng) 顧客對(duì)物流質(zhì)量的期望 強(qiáng)調(diào)信息質(zhì)量 實(shí)時(shí)監(jiān)控物流質(zhì)量狀況n （三）加強(qiáng)企業(yè)物流質(zhì)量管理的主要措施 建立完善企業(yè)物流質(zhì)量管理的計(jì)量評(píng)估體系 積極引進(jìn)現(xiàn)代質(zhì)量管理理論和技術(shù) 運(yùn)用有效的激勵(lì)措施 119 ISO質(zhì)量體系與物流質(zhì)量管理ISO 國際化標(biāo)準(zhǔn)組織IS09000 是一族標(biāo)準(zhǔn)基本思想：控制思想和預(yù)防思想意義：n 提高物流企業(yè)管理水平n 使物流企業(yè)盡早融入國際市場(chǎng)n 增強(qiáng)企業(yè)物流的競(jìng)爭(zhēng)力120內(nèi)容概要內(nèi)容概要第三節(jié) 物流標(biāo)準(zhǔn)化第一節(jié) 物流成本管理第二節(jié) 物流服務(wù)結(jié)束語 回顧 討論第四節(jié) 物流質(zhì)量管理1214 物流成本管理 n 物流成本管理概述 （一）物流成本的概念 物流活動(dòng)中所消耗的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的 貨幣 表現(xiàn)。 （二）物流成本的含義（分類）n 社會(huì)物流成本n 貨主企業(yè)物流成本n 物流企業(yè)物流成本 122 物流成本概述 —— 成本含義n 社會(huì)物流成本 宏觀物流成本，一個(gè)社會(huì)在一定時(shí)期內(nèi)發(fā)生的總成本。通過占 GDP的比例來衡量。總成本 =運(yùn)輸成本 +貨物持有成本 +行政管理成本 貨主企業(yè)物流成本 商品流通企業(yè) 生產(chǎn)制造企業(yè) 物流企業(yè)物流成本 經(jīng)營過程中發(fā)生的各種成本123 物流成本管理的意義 成本管理是物流管理重要內(nèi)容 前提 是進(jìn)行物流成本計(jì)算 （一）微觀經(jīng)濟(jì)效益 n 提高利潤水平n 增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力 （二）宏觀經(jīng)濟(jì)效益n 提高行業(yè)在市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)力n 提高國民購買力n 節(jié)省資源，創(chuàng)造更大財(cái)富124 物流成本管理相關(guān)理論n 物流成本冰山學(xué)說 日本、西澤修 傳統(tǒng)費(fèi)用只是整個(gè)物流費(fèi)用的冰山一角 范圍大、哪些環(huán)節(jié)、哪些費(fèi)用n “黑大陸 ”學(xué)說 彼得 得魯克 物流是未被認(rèn)識(shí)的黑大陸n “第三利潤源泉 ”說 日本、西澤修 原材料 勞動(dòng)力 物流n 物流成本交替損益觀125 物流成本交替損益觀念n 又稱為 二律背反， 或者 效益背反n （一）物流成本與服務(wù)水平效益背反n （二）物流功能之間效益背反 在同樣物流需求量和物流執(zhí)行條件下，一種功能成本的削減會(huì)使另一功能成本增多。 配送中心數(shù)量 訂貨次數(shù) 分析目的是找到 總成本最低126 物流成本管理與控制系統(tǒng)n 物流成本管理與控制系統(tǒng)框架 物流成本管理系統(tǒng) 物流成本日常控制 經(jīng)濟(jì)管理范疇： 遵循經(jīng)濟(jì)規(guī)律，運(yùn)用成本預(yù)算、成本性態(tài)分析及責(zé)任成本管理和效益分析。 技術(shù)性管理 ： 機(jī)械化、集裝化，縮短運(yùn)輸距離，擴(kuò)大運(yùn)輸批量、減少運(yùn)輸次數(shù)、提高共同運(yùn)輸，維護(hù)合理庫存，減少物資損耗。 127 物流成本管理系統(tǒng)基本內(nèi)容 物流成本核算層 明確成本構(gòu)成內(nèi)容 按一定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分配與歸算 明確成本核算的目的 物流成本管理層 標(biāo)準(zhǔn)成本管理、成本性態(tài)分析 物流成本預(yù)算管理 物流責(zé)任中心和物流責(zé)任成本管理 物流成本效益評(píng)估層 物流系統(tǒng)效益評(píng)估、尋找最佳物流系統(tǒng)設(shè)計(jì) 128 物流成本日常控制系統(tǒng)主要內(nèi)容n 物流 成本控制 是物流成本管理的中心環(huán)節(jié)。 物流成本控制一般可分為以下三種形式： 1）以物流成本 形成階段 作為控制對(duì)象 供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、回收物流和廢棄物物流 2）以物流服務(wù)的不同 功能 作為控制對(duì)象 倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、包裝、配送、流通加工 3）以物流成本的不同 項(xiàng)目 作為成本控制對(duì)象 人工費(fèi)、材料費(fèi)、燃料費(fèi)、辦公費(fèi)、其它費(fèi)用129 物流成本的綜合管理與控制n 物流成本管理系統(tǒng)是由物流成本的預(yù)測(cè)、計(jì)劃、成本計(jì)算、成本分析、成本信息反饋、成本決策和在預(yù)測(cè)等環(huán)節(jié)構(gòu)成的一個(gè)不斷循環(huán)、不斷提高的過程。130 物流成本管理系統(tǒng)預(yù) 測(cè) 計(jì)劃 計(jì)算 分析 反饋 決策 再預(yù) 測(cè)綜合分析結(jié)果 優(yōu) 化 結(jié) 果 日常物流作業(yè) 尋找改善點(diǎn) 改善優(yōu)化 日常成本控制系統(tǒng)131 物流成本的內(nèi)容及其核算 物流成本的內(nèi)容（一）商品流通企業(yè)物流成本構(gòu)成n 人工費(fèi) 工資獎(jiǎng)金津貼n 營運(yùn)費(fèi)用 能源消耗、折舊、辦公、差旅、保險(xiǎn)n 財(cái)務(wù)費(fèi)用 存貨資金使用成本n 其它費(fèi)用 稅金、資產(chǎn)損耗、信息費(fèi) （二）制造企業(yè)物流成本構(gòu)成n 供應(yīng)、倉儲(chǔ)搬運(yùn)等物流環(huán)節(jié)的職工費(fèi)用n 生產(chǎn)材料的采購費(fèi)用n 產(chǎn)品銷售過程中物流費(fèi)用n 倉儲(chǔ)保管費(fèi)用n 設(shè)施設(shè)備的折舊費(fèi)用 n 營運(yùn)費(fèi)用 n 財(cái)務(wù)費(fèi)用n 回收廢品發(fā)生的物流成本132（三）物流企業(yè)的物流成本營業(yè)稅金及附加經(jīng)營費(fèi)用與管理費(fèi)用