【福州大學公共管理學院物流運輸管理02運輸工具、節(jié)點和線路】ppt72頁(編輯修改稿)
2025-03-16 08:14 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 管理功能43運輸節(jié)點的類型 轉(zhuǎn)運型節(jié)點儲存型節(jié)點流通型節(jié)點陸運轉(zhuǎn)運站港口空港鐵路中轉(zhuǎn)站公路中轉(zhuǎn)站公路 鐵路中轉(zhuǎn)站按照服務對象劃分為：自備倉庫和營業(yè)倉庫按所屬職能劃分：生產(chǎn)倉庫和儲備倉庫特種倉庫：移動倉庫、保稅倉庫按保管方式：普通庫、冷藏庫、恒溫庫、露天庫按結(jié)構(gòu)：平房庫、樓房庫、高層貨架庫、罐式庫流通倉庫轉(zhuǎn)運倉庫加工中心分貨中心集貨中心運輸節(jié)點按主要功能劃分為44鐵路車站216。 為了保證行車安全和必要的線路通過能力，需要把每一條鐵路劃分成若干個長短不一的段落，一般為 10公里左右，段落與段落之間設置一個車站。216。 每一個段落就稱為區(qū)間，一個區(qū)間只能允許一列列車運行，否則就會發(fā)生列車相撞或追尾事故。車站就是相鄰區(qū)間的分界點，設置車站既是為了方便旅客的上下車，貨物的運進運出，也是為了給列車的會讓提供處所。216。 區(qū)間和分界點（車站）是組成鐵路線路的基本環(huán)節(jié)。45鐵路車站216。我國的鐵路車站數(shù)以千計，而且每年都在變化之中。當新線開通時，會增加若干車站；當舊線改造后，也可能減少若干車站。 216。車站是辦理客貨運輸?shù)幕?，旅客上下車和貨物的裝卸車以及相關的作業(yè)都是在車站進行的。46鐵路車站216。 中間站 鐵路車站中最普遍、數(shù)量最多的一類。216。 區(qū)段站 辦理的業(yè)務基本與中間站相同，但業(yè)務量較大。具備兩大特征：l 一是辦理貨物列車更換機車和乘務組，機車的檢查和整備作業(yè)以及列車的技術(shù)檢查和車輛的檢修；l 二是以辦理無改編中轉(zhuǎn)貨物列車作業(yè)為主。47鐵路車站216。 所有到達區(qū)段站的貨物列車，按它在該站所進行的作業(yè)性質(zhì)，可以分為兩類：216。 一類是到達本站不解體，只作技術(shù)檢查和機車換掛等作業(yè)，然后繼續(xù)運行的列車，叫做無改編中轉(zhuǎn)列車；216。 另一類是到達本站后，要將列車解體，這種列車叫做改編列車 (解體列車 )。 48鐵路車站216。 編組站 鐵路網(wǎng)上的主要車站，其主要任務是將重車與空車匯集后發(fā)往各國各地的直達列車。 設有比區(qū)段站上更為完善的調(diào)車設備。216。 貨運站 專門辦理貨物裝卸作業(yè)、聯(lián)運或裝換的車站?？煞譃榫C合性貨運站和專業(yè)性貨運站。49汽車站216。 停車場 保管停放車輛216。 貨運站 有時也稱為汽車站或汽車場，其主要任務是安全、方便、及時地完成貨物運輸生產(chǎn)作業(yè)。 50港口515253我國港口業(yè)進入快速發(fā)展期 1990～ 2023年我國港口貨物吞吐量變化 54我國港口業(yè)進入快速發(fā)展期
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