恒泰qc成果發(fā)布定(向稿)(編輯修改稿)
2025-03-15 17:45 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 部分運輸車輛車斗經(jīng)改裝 ， 不標(biāo)準 ， 造成量方不準 ， 虧方 樁長測設(shè)不準 碎石理論壓縮系數(shù)取值偏大 ， 導(dǎo)致施工多料 部分碎石風(fēng)化程度不合格 ， 施工時易壓碎 ，產(chǎn)生少料 保管不嚴 ， 當(dāng)?shù)卮迕裢涤貌牧? 施工點多 ， 上一個點剩余材料很少時 ， 轉(zhuǎn)場至下一個作業(yè)點 ，不經(jīng)濟 ， 只有浪費 供貨商一車材料不愿在兩個作業(yè)點卸放 碎石直接堆放在路基上 ， 底層部分與泥土混合無法使用 施工點沿線排列 ， 材料轉(zhuǎn)場導(dǎo)致二次浪費 施工時樁長比實際長 ， 造成多耗材料 采購 制圖：王可可 日期： 2023年 11月 2日 圖 3 原因分析圖 江西恒泰路橋工程有限公司 第一 QC小組 七、要因分析 表 5 序號 要因 末端因素 確定 方法 要因論證分析 實施人 結(jié)論 1 管 理 碎石堆放過于靠近路 基外側(cè)，滾到路基外 的碎石無法使用 現(xiàn)場 調(diào)查 進入施工現(xiàn)場材料隨意 傾倒，占面積過大，路 基邊坡處發(fā)現(xiàn)碎石。 姚仕源 非主因 2 保管不嚴，當(dāng)?shù)卮迕? 偷用碎石 現(xiàn)場 調(diào)查 現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)當(dāng)?shù)卮迕裢邓? 石痕跡 姚仕源 非主因 3 雨天進碎石，需二次 倒運才能進施工現(xiàn)場 產(chǎn)生浪費 現(xiàn)場 調(diào)查 因為搶工期，施工點一 出來，業(yè)主、監(jiān)理即要 求進場施工，不給考慮 天氣因素。 鐘聲亮 主因 4 雨天進碎石，用碎石 墊路進場產(chǎn)生浪費 現(xiàn)場 調(diào)查 鐘聲亮 主因 5 碎石直接堆放在路基 上，底層部分與泥土 混合無法使用 現(xiàn)場 調(diào)查 現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)有未用的與路 基土混一堆的碎石 陳洪祥 主因 江西恒泰路橋工程有限公司 第一 QC小組 序號 要因 末端因素 確定 方法 要因論證分析 實施人 結(jié)論 6 采購 部分運輸車輛車斗 經(jīng)改裝，不標(biāo)準， 造成量方不準，虧 方 現(xiàn)場 調(diào)查 運輸車輛車廂板超高， 材料高度超過車廂板高 度 蘭華 主因 7 碎石理論壓縮系數(shù) 取值偏大，導(dǎo)致施 工多料 調(diào)查 分析 理論計算，沒考慮現(xiàn)場 因素 蘭華 非主因 8 供貨商一車碎石不 愿在兩個作業(yè)點卸 放 現(xiàn)場 調(diào)查 進場材料車輛控制不嚴 鐘聲亮 主因 9 部分碎石風(fēng)化程度 不合格，施工時易 壓碎，產(chǎn)生少料 現(xiàn)場 調(diào)查 現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)有壓碎碎石 陳洪祥 非主因 續(xù)表 5 江西恒泰路橋工程有限公司 第一 QC小組 序號 要因 末端因素 確定 方法 要因論證分析 實施人 結(jié)論 10 施工 施工點沿線排 列，碎石轉(zhuǎn)場導(dǎo) 致二次浪費 現(xiàn)場 調(diào)查 碎石轉(zhuǎn)場易造成浪 費 陳洪祥 非主因 11 樁長測設(shè)不準， 造成多耗碎石 調(diào)查 分析 實際施工比設(shè)計樁 要長 蘭華 非主因 12 上一個點剩余碎 石很少時，轉(zhuǎn)場 至下一個作業(yè) 點，不經(jīng)濟，只 有浪費 現(xiàn)場 調(diào)查
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