射頻識(shí)別技術(shù)在汽車上的應(yīng)用(編輯修改稿)
2025-03-14 22:18 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 可完成開門、落鎖等工作的一種安全門禁系統(tǒng)。汽車無鑰匙系統(tǒng)一般包括兩個(gè)部分：無鑰匙進(jìn)入以及無鑰匙啟動(dòng)。 射頻識(shí)別技術(shù)在汽車上的應(yīng)用 （ 2） 原理：無鑰匙系統(tǒng)在硬件上主要由遙控鑰匙與遙控鑰匙控制模塊組成 。 它是由射頻識(shí)別技術(shù) （ Radio Frequency Identification，RFID） 發(fā)展而來的 ， RFID 是一種新型的無線自動(dòng)識(shí)別技術(shù) ， 它能適應(yīng)于各種環(huán)境識(shí)別目標(biāo) ， 并獲取所需的各種信息 。 RFID 從本質(zhì)上講是一種無線射頻系統(tǒng) ， 它能應(yīng)用于檢測(cè) 、 控制以及跟蹤物體 。 系統(tǒng)一般由一個(gè)閱讀器 （ 或詢問器 ） 和很多應(yīng)答器 （ 或標(biāo)簽 ） 組成 。 無鑰匙系統(tǒng)采用的就是射頻識(shí)別技術(shù) ， 它的鑰匙控制模塊相當(dāng)于一個(gè)閱讀器 ， 不停地發(fā)出低頻信號(hào) ， 而智能鑰匙就是一個(gè)應(yīng)答器 ， 收到信號(hào)后 ， 反饋回高頻認(rèn)證信號(hào) ， 從而實(shí)現(xiàn)無鑰匙系統(tǒng)的各個(gè)功能 。 射頻識(shí)別技術(shù)在汽車上的應(yīng)用 射頻識(shí)別技術(shù)在汽車上的應(yīng)用 汽車無鑰匙系統(tǒng)是由射頻識(shí)別技術(shù) 、 無線編碼技術(shù)等發(fā)展起來的 ，所以它的工作原理為：當(dāng)搖控鑰匙的攜帶者進(jìn)入到距離車輛一定范圍內(nèi) ，或者是按下車門上的觸動(dòng)開關(guān) ， 即可喚醒遙控鑰匙控制模塊 。 此時(shí) ， 遙控鑰匙控制模塊發(fā)射出低頻信號(hào) ， 喚醒遙控鑰匙 。 接著 ， 遙控鑰匙上的高頻模塊開始工作 ， 發(fā)送出高頻解碼信號(hào)給接收天線 ， 天線收到信號(hào)后傳送給鑰匙控制模塊 ， 微控制器首先查看密鑰信息 ， 如果正確就對(duì)鑰匙進(jìn)行區(qū)域檢測(cè) ， 判斷鑰匙的位置 ， 從而做出相應(yīng)的動(dòng)作 ， 如制車門的開 、閉鎖等 。 如果密鑰不正確 ， 則不做任何動(dòng)作 。 其基本結(jié)構(gòu)如下圖所示 ： 射頻識(shí)別技術(shù)在汽車上的應(yīng)用 射頻識(shí)別技術(shù)在汽車上的應(yīng)用 （ 3） 功能：目前 ， 汽車電子系統(tǒng)已經(jīng)占汽車制造成本的百分之三十左右了 ，它有多個(gè)不同的電子系統(tǒng) ， 每個(gè)都比較復(fù)雜 ， 而這多個(gè)電子系統(tǒng)是相互關(guān)聯(lián)的 ，無鑰匙系統(tǒng)還須與行車電腦 、 車身控制模塊等配合 ， 才能實(shí)現(xiàn)它的各種功能 。 下圖為無鑰匙系統(tǒng)系統(tǒng)圖： 由下圖可知 ， 系統(tǒng)處理器通過總線與電子轉(zhuǎn)向鎖 、 ABS（ 防抱死制動(dòng)系統(tǒng) ） 、 EMS（ 引擎管理系統(tǒng) ） 、 組合儀表以及 BCM（ 車身控制系統(tǒng) ） 等進(jìn)行通信 。獲取車身狀態(tài) 、 車速 、 發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài) 、 前后門信息以及制動(dòng)開關(guān)等情況的信息 。 通過這些信息 ， 無鑰匙系統(tǒng)才能順利實(shí)現(xiàn)智能進(jìn)入 、 智能啟動(dòng)等功能 。 射頻識(shí)別技術(shù)在汽車上的應(yīng)用 射頻識(shí)別技術(shù)在汽車上的應(yīng)用 汽車無鑰匙系統(tǒng)是針對(duì)汽車便利性與安全性而設(shè)計(jì)的 ， 它除了自動(dòng)門禁功能外 ， 針對(duì)車輛安全問題 ， 它還能實(shí)現(xiàn)以下功能： 自動(dòng)落鎖 ， 當(dāng)車主進(jìn)入車內(nèi)啟動(dòng)車輛后 ， 在車輛行駛前 ， 各車門 、 車窗將會(huì)自動(dòng)落鎖 ， 關(guān)閉好車門 、 車窗 ， 這樣可以防止一些意外情況的發(fā)生 。 自動(dòng)辨識(shí)身份 ， 車輛能自動(dòng)辨識(shí)智能鑰匙 ， 車門打開 ， 但智能鑰匙卻不在車內(nèi) ， 車輛是無法啟動(dòng)的 ， 如果此時(shí)有人試圖啟動(dòng)車輛 ， 車輛將馬上報(bào)警 。 無線加密功能 ， 由于采用了最新的射頻識(shí)別芯片 ， 完全做到了雙向識(shí)別 、 動(dòng)態(tài)密匙 ， 解決了遙控式鑰匙遙控信號(hào)容易被破解的問題 。 射頻識(shí)別技術(shù)在汽車上的應(yīng)用 整車防盜功能 ， 無鑰匙系統(tǒng)對(duì)油路 、 電路以及啟動(dòng)這三個(gè)點(diǎn)都進(jìn)行了鎖定 ， 其中任何一點(diǎn)的防盜器在沒有正確密鑰的情況下被拆除 ，車輛都將被鎖死而無法啟動(dòng) 。 防誤報(bào)功能 ， 無鑰匙系統(tǒng)中采用了防沖突技術(shù) ， 使系統(tǒng)在工作過程中更可靠 ， 具備了較高的可靠性 ， 有效地減少了警報(bào)系統(tǒng)的誤報(bào) 。 自動(dòng)閉窗功能 ， 如果車主離開車輛后忘記了關(guān)閉車窗 ， 無鑰匙系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)升起車窗 。 射頻識(shí)別技術(shù)在汽車上的應(yīng)用 無鑰匙系統(tǒng)主要由兩部分組成 ， 一是鑰匙 ， 二是鑰匙控制模塊 。 其中鑰匙控制模塊主要包括：控制器 、 門把手和傳感器 、 電子轉(zhuǎn)向鎖 、 開始／按鈕 （ START） 、 低頻天線等零部件組成 。 射頻識(shí)別技術(shù)在汽車上的應(yīng)用 （ 1） 智能鑰匙 智能鑰匙內(nèi)有低頻接收天線 ， 一般設(shè)計(jì)為環(huán)狀 ， 以確保在不同的方向接收到鑰匙控制模塊發(fā)射出的低頻信號(hào) 。 當(dāng)鑰匙接收到車輛發(fā)出的 125KHZ 低頻信號(hào)后 ， 就會(huì)被激發(fā)出一組 的特高頻信號(hào) 。 智能鑰匙一般有 3 個(gè)功能鍵 ， 它具有以下功能 。 密鑰發(fā)射功能 。 鑰匙能自動(dòng)產(chǎn)生一組唯一的動(dòng)態(tài)密鑰 ， 在得到正確的低頻信號(hào)后 ， 可以激發(fā)高頻電路 ， 將這組動(dòng)態(tài)密鑰發(fā)射出去 。 提供射頻鏈接 。 鑰匙能將車內(nèi)的發(fā)射器與用戶的接收器 ， 以及車內(nèi)的接收天線與用戶發(fā)射器間提供一個(gè)可靠的射頻鏈接 。 檢測(cè)功能 。 鑰匙本身能有一定的檢測(cè)功能 ， 如信號(hào)異常報(bào)警 、電池電壓低等檢測(cè)服務(wù)功能 。 射頻識(shí)別技術(shù)在汽車上的應(yīng)用 區(qū)域檢測(cè)功能 。 鑰匙發(fā)出的信息 ， 被接收天線接收到后 ， 通過 RSSI 定位技術(shù) ， 能得到鑰匙的精確位置 ， 從而實(shí)現(xiàn)鑰匙的位置檢測(cè) 。 （ 2） 控制器 鑰匙控制模塊核心就是控制器 ， 它包括一系列的電子元器件 ， 可以產(chǎn)生和發(fā)送低頻 125KHZ 信號(hào) ， 能夠接收高頻響應(yīng)信號(hào) ， 并且對(duì)高頻信號(hào)進(jìn)行比對(duì) 。 它除了 MCU 外 ， 還包括 CAN 總線 、 發(fā)動(dòng)機(jī)防盜模塊 、 電源模塊等 。 無鑰匙系統(tǒng)主控制器有以下幾個(gè)方面的功能 。 發(fā)射低頻信號(hào)給鑰匙 ， 從而提供汽車與鑰匙之間的低頻鏈接 。 實(shí)現(xiàn)門禁功能 ， 識(shí)別從駕駛位門把手傳感器上傳來的信號(hào) ， 通過驗(yàn)證后 ， 實(shí)現(xiàn)無鑰匙進(jìn)入 。 射頻識(shí)別技術(shù)在汽車上的應(yīng)用 實(shí)現(xiàn)防盜認(rèn)證功能 ， 當(dāng)用戶進(jìn)入到駕駛位后 ， 按下啟動(dòng) /停止按鈕時(shí) ， 識(shí)別信號(hào)的位置 、 內(nèi)容 ， 從而開始無鑰匙啟動(dòng) ， 進(jìn)一步判別鑰匙真?zhèn)?， 實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的防盜認(rèn)證 。 實(shí)現(xiàn)解鎖 、 上鎖功能 ， 鑰匙進(jìn)入和退出過程中 ， 當(dāng)鑰匙發(fā)出信號(hào)后 ， 車身控制模塊 (BCM， Body Control Module)會(huì)控制門鎖電動(dòng)機(jī) ，進(jìn)行車門的上鎖和解鎖 。 （ 3） 電子轉(zhuǎn)向鎖 電子轉(zhuǎn)向鎖與繼電器相連后 ， 接到電源管理模塊上 ， 它能采用兩種不同的電源 ， 即功率電源和系統(tǒng)電源 。 電子轉(zhuǎn)向鎖的主要功能是提取車速等信息 ， 以便安全駕駛 。 它通過總線與各 ECU 通信 。 射頻識(shí)別技術(shù)在汽車上的應(yīng)用 （ 4） 啟動(dòng) /停止開關(guān) 顧名思義 ， 啟動(dòng)或停止開關(guān)它的功能就是實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)或者停止的開關(guān) 。 這個(gè)開關(guān)在用戶踏下第一腳制動(dòng)后 ， 電路開始通電 ， 實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)服務(wù) 。 在用戶停車按下開
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