【文章內(nèi)容簡介】 失措把身子縮回來，可惜身子進(jìn)來了頭卻碰到井字架的水平支撐上，事故還是發(fā)生了。所以無防護(hù)欄桿（門）或防護(hù)不嚴(yán)的后果是嚴(yán)重的。 ? 措施 龍門架和井字架的卸料口及各樓層通道口處，必須設(shè)臵常閉的?？繖跅U（門）。有條件最好采用聯(lián)鎖裝臵（吊盤運(yùn)行到欄桿時方可打開）。?？刻帣跅U（門）可采用鋼管或其他型鋼制造，欄桿及門的高度應(yīng)能防止人的頭伸出。欄桿或門的強(qiáng)度應(yīng)能承受 1kN/m水平荷載。 禁忌二一 :吊籠 (盤 )上不設(shè)安全門 ? 后果 :吊盤在上下升降運(yùn)行過程中，由于架體與導(dǎo)軌在安裝時存在的偏差，導(dǎo)靴的間隙過大，造成吊盤在運(yùn)行過長中搖晃和抖動。如果放在吊盤上的運(yùn)料車子的物料裝的過高時，裝運(yùn)的材料就掉下來，如墜落就可能發(fā)生傷人事故；吊盤中車子如沒有將輪子用木塊卡住不讓其滾動，而吊盤的晃動就會造成車子移動，沒有前后安全門，勞動車就會滑出吊盤造成事故。 ? 措施 吊盤的上料口應(yīng)裝設(shè)安全門。安全門宜采用聯(lián)鎖開啟裝臵。有些地區(qū)在吊盤出料口也裝上安全門；吊盤的兩側(cè)邊應(yīng)設(shè)前、后安全門設(shè)臵高 1m的擋板或金屬網(wǎng)片防護(hù)，防止物料從吊盤中滾落；吊盤前、后安全門高度，應(yīng)大于工地上所使用的勞動車輪子的直徑一半以上 禁忌二二 :上料口處不搭設(shè)防護(hù)棚 ? 后果 :如井字架的架體上未采用網(wǎng)眼小于 全網(wǎng)三面包扎，上料口處未搭設(shè)防護(hù)棚，萬一物料從吊盤滾落下來時，聚集在上料口的運(yùn)送物料人員很容易受到物體打擊的事故傷害。 ? 措施 上料口的防護(hù)棚應(yīng)設(shè)在提升機(jī)架體地面進(jìn)料口上方。其寬度應(yīng)大于提升機(jī)構(gòu)最外部尺寸；長度：低架提升機(jī)應(yīng)大于 3m，高架應(yīng)大于 5m；其材料強(qiáng)度應(yīng)能承受 10kPa的均勻載荷。也可采用 50mm厚木板架設(shè)或采用雙層竹笆，上下竹笆之間距離應(yīng)小于 600m。 禁忌二三 :控制電源處無緊急斷電開關(guān) ? 后果 :提升機(jī)在運(yùn)行過程時，往往會遇到意想不到的緊急情況：如鋼絲繩脫槽、吊盤卡住、吊盤上的物料傾翻、電器故障、甚至發(fā)生傷人時，此時沒有緊急斷電開關(guān)切斷電源，將很可能造成事故。 ? 措施 提升機(jī)的總電源處或?qū)Ｓ每刂崎_關(guān)箱，必須裝設(shè)緊急斷電開關(guān)。位臵便于機(jī)操人員操作，并有醒目標(biāo)志 禁忌二四 :卷揚(yáng)機(jī)的滾筒上不設(shè)防止鋼絲繩脫出的防護(hù)裝臵或損壞不及時修理 ? 后果 :如果卷揚(yáng)機(jī)卷筒邊緣處不設(shè)防鋼絲繩脫出的防護(hù)裝臵（俗稱卷筒保險），提升機(jī)的吊盤在下降過程中萬一卡死導(dǎo)軌上，而機(jī)操人員由于未注意到，卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩繼續(xù)在松，那么鋼絲繩在沒有拉力的作用下，很快就會脫出卷筒邊的凸緣，滑入卷筒的掛腳處。機(jī)操工在重新啟動卷揚(yáng)機(jī)時，如不將鋼絲繩清理出掛腳，并纏繞在卷筒上排列整齊后就盲目開車。松脫的鋼絲繩在卷筒軸上越纏越緊，最后將鋼絲繩拉斷，造成吊盤墜落。 ? 措施 卷揚(yáng)機(jī)的卷筒邊緣必須設(shè)臵防止鋼絲繩脫出的防護(hù)裝臵。 ? 如采取用圓鋼彎曲成圓形，包在卷筒的邊緣的做法時，應(yīng)注意保險裝臵與卷筒邊緣之間的間隙，不能過大，最好小于使用的鋼絲繩直徑。 禁忌二五 :井字架搭設(shè)中高度超過 15M時 ,還未設(shè)臵纜風(fēng)繩 ? 后果 :當(dāng)井字架搭設(shè)大 15m時，不設(shè)臵臨時纜風(fēng)繩，盲目繼續(xù)搭高，架體就會產(chǎn)生搖晃，加上安裝人員在操作時產(chǎn)生的動負(fù)載，增加了架體的晃動。井字架搭設(shè)時桿件通過安裝在架體頂處滑輪把桿件吊上去。臨時的起升裝臵也會對架體產(chǎn)生不穩(wěn)定。如在搭設(shè)過程中又遇到變天，風(fēng)速增大時，諸多不利因素湊在一起，架體就容易造成傾翻，發(fā)生事故。 ? 措施 在安裝架體時，每安裝兩個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（一般不大于 8m），應(yīng)采取臨時支撐或纜風(fēng)繩固定后，再進(jìn)行校正，確認(rèn)穩(wěn)定時方可繼續(xù)接高 禁忌二六 :用粗鋼絲繩 \鋼筋或麻繩代替鋼絲繩作纜風(fēng)繩 ? 后果 :井字架和龍門架不用鋼絲繩而使用精鋼絲、鋼筋、麻繩等代替，這些材料根本滿足不了穩(wěn)定架體所承受的拉力，即使精鉛絲雙股使用，也因鉛絲在施工現(xiàn)場一般用作綁扎，其抗拉強(qiáng)度很低。麻繩的抗拉強(qiáng)度更低。盤圓鋼筋做纜風(fēng)，直徑小時承受力小，大直徑鋼筋操作不便，更主要是鋼筋在端部連接時受彎易折。所以采用非鋼絲繩作纜風(fēng)，極易發(fā)生斷繩倒架事故。 ? 措施 龍門架和井字架在沒有條件設(shè)臵附墻架時，應(yīng)采用鋼絲繩固定架體。 ? 纜風(fēng)繩應(yīng)又紅又專計算確定（纜風(fēng)繩的安全系數(shù)為 ），鋼絲繩直徑不得小于 禁忌二七 :纜風(fēng)繩不設(shè)臵地錨及隨意綁扎 ? 后果 :纜風(fēng)繩的作用是使龍門架和井字架保持相對固定的空間位臵，所以在龍門架和井字架作業(yè)時，要受一定的拉力。如無地錨或地錨裝臵不符要求，隨意地綁扎或不根據(jù)提升機(jī)的使用要求設(shè)臵地錨，埋設(shè)深度不夠。纜風(fēng)繩架設(shè)不注意繩的角度且不合理布臵，松緊程度又不一。有的井字架還帶有搖臂把桿，纜風(fēng)繩設(shè)臵不根據(jù)桿的受力方向。這樣就很難保證架體的穩(wěn)定 ? 措施 ?見后面） ? 措施 （ 1）纜風(fēng)繩必須設(shè)臵在固定的地錨上，地錨的型式應(yīng)根據(jù)龍門架與井字架的搭設(shè)高度、架體截面、起重量等因素確定。 ? 樁式地錨：適用于固定作用力不大的系統(tǒng)，是以角鋼、鋼管或圓木作錨樁，垂直或斜向打入土中，長度一般多為 － 。按照不同受力的需要可分為一排、二排或三排打入土中。 ? 對于龍門架或井字架搭設(shè)高度在 30m，額定起重量1000kg以上井帶有搖臂把桿的井字架。地錨宜采用臥式地錨：將圓木或枕木、型鋼，橫臥在預(yù)先挖好的坑底內(nèi)，把繩索捆扎在埋入土中的木頭或型鋼上，一端從坑前端的槽中引出，埋好后，回填夯實(shí)即成，一般埋臵深度在 。 ? （ 2）纜風(fēng)繩與地面錨樁連接時，應(yīng)用花籃螺絲，鋼絲繩應(yīng)穿過花籃螺絲兩頭和中間孔內(nèi)，來回穿法起到對花籃螺絲的保險作用。 ? （ 3）纜風(fēng)繩的設(shè)臵，夾角應(yīng)不超過 60176。 。夾角越大纜風(fēng)繩以架體和地錨的作用力都將增大 。 禁忌二八 :提升機(jī)的附墻架不經(jīng)計算隨意設(shè)臵 ? 后果 :施工現(xiàn)場的龍門架的井字架，由于場地狹小的原因，無法設(shè)臵纜風(fēng)繩改為附墻固定時，采用與架體材質(zhì)不相同的其他材料，如木桿、竹桿、螺紋鋼筋等材料當(dāng)作附墻架使用。同時，附墻架的高度隨意設(shè)臵，間隔大于最大間距 9m的規(guī)定。這些情況存在使用提升機(jī)在運(yùn)行過程中，特別是滿負(fù)荷運(yùn)行時，造成架體的晃動，甚至可能造成失穩(wěn)倒塌。 ‘ ? 措施 （ 1）提升機(jī)附墻架設(shè)臵應(yīng)經(jīng)過計算，主要根據(jù)高度、起重量、提升機(jī)的截面規(guī)格等計算確定附墻的間隔距離和設(shè)幾道連接。 ? （ 2）附墻架與提升機(jī)架體及建筑物之間，均應(yīng)采用剛性連接，并形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。不得連接在腳手架上。嚴(yán)禁使用鉛絲綁扎連接材料。 ? （ 3）附墻架的材質(zhì)應(yīng)與架體的材質(zhì)相同，不得使用木質(zhì)、竹桿、螺紋鋼筋做附墻架與金屬架體連接。 ? （ 4）當(dāng)附墻架與建筑結(jié)構(gòu)的連接，無設(shè)計規(guī)定時，可選用 《 龍門架及井字架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范 》JGJ88－ 92中附錄三中的圖示做法 禁忌二九 :提升鋼絲繩拖地滑行 ? 后果 :提升鋼絲繩在工作時，未采取用托輪架空傳動，拖動滑行會加速鋼絲繩的磨損，平時又不進(jìn)行潤滑保養(yǎng)，鋼絲繩很快磨損、斷絲直至報廢，如不及時檢查調(diào)換，提升吊籃隨時可能發(fā)生因鋼絲繩斷裂而墜落，造成事故。 ? 措施 提升鋼絲繩從卷筒到第一導(dǎo)向滑輪之間，應(yīng)裝設(shè) “ 滾動托輪 ” 使鋼絲繩在提升機(jī)下降空車時，鋼絲繩不拖地滑行。 ? 目前，有些施工單位將龍門架和井字架的提升鋼絲繩用磚砌起來，槽上面還用蓋板全封閉，這種方式雖然起到了保護(hù)鋼絲繩的作用，但是對平時的檢查和保養(yǎng)帶來不便 禁忌三十 :提升機(jī)基礎(chǔ)底盤采用膨脹螺栓固定 ? 后果 :提升機(jī)基礎(chǔ)節(jié)底盤，隨間地設(shè)臵在素混凝土的基礎(chǔ)面上，采用膨脹螺栓固定。提升機(jī)在工作中受力情況變化較大，最終大部分架體的受力傳遞到基礎(chǔ)節(jié)，而基礎(chǔ)底盤卻采用壓板加膨脹螺栓固定是很危險的，甚至有斷裂的可能。如發(fā)生上述情況，提升機(jī)架休就會失穩(wěn)倒塌。 ? 措施 （ 1）提升機(jī)搭設(shè)高度超過 30m時，基礎(chǔ)必須進(jìn)行設(shè)計。（ 2）底盤固定螺栓應(yīng)采用預(yù)埋螺栓方式。（ 3）低架提升機(jī)的基礎(chǔ)處理，當(dāng)無設(shè)計要求時應(yīng)符合下列要求： ? 1）土層壓實(shí)后的承載力應(yīng)不小于 80kpa。 ? 2)澆注 C20混凝土，厚度 300mm。 ? 3)基