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正文內(nèi)容

汽車營銷與策劃、汽車基本知識(shí)、汽車銷售與服務(wù)(編輯修改稿)

2025-03-13 14:10 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 他們幾乎沒有財(cái)政負(fù)擔(dān)并有較高的可任意支配收入 : 指的是沒有孩子的新婚夫婦。因?yàn)槠拮油ǔ9ぷ?,所以他們有較高的可任意支配收入 (一): 孩子不到 6歲的結(jié)婚夫婦。由于照料孩子的花費(fèi)增加,收入比以前緊張 (二): 孩子 612歲的結(jié)婚夫婦。由于父母的工資上升,經(jīng)濟(jì)狀況會(huì)變好,大多數(shù)孩子因?yàn)楦改付脊ぷ鞫闪恕皰扈€匙的孩子” (三): 結(jié)婚夫婦與尚未獨(dú)立的成年子女同住。家庭的經(jīng)濟(jì)狀況繼續(xù)改善。一些孩子做些臨時(shí)工,教育費(fèi)用逐步上升 (一): 孩子已經(jīng)離開家庭并不再依靠父母的支持。父母仍然工作。開支的縮小導(dǎo)致儲(chǔ)蓄達(dá)到最高水平和最高的可任意支配收入 (二): 住戶的當(dāng)家人已經(jīng)退休了,因此夫婦的收入會(huì)有巨大的滑坡,夫妻依靠退休金提供固定收入 : 寡居或鰥居,收入更低而且醫(yī)療費(fèi)用上升 ( 6)人口的消費(fèi)結(jié)構(gòu) ? 含義: 消費(fèi)支出的不同項(xiàng)目之間的比例關(guān)系 ,構(gòu)成了消費(fèi)的結(jié)構(gòu)。 ? 消費(fèi)結(jié)構(gòu)分類: ?生存消費(fèi)、享受消費(fèi)和發(fā)展消費(fèi) ?物質(zhì)消費(fèi)和精神消費(fèi) ?耐用消費(fèi)品消費(fèi)、非耐用消費(fèi)品消費(fèi)和服務(wù)消費(fèi) ?自給性消費(fèi)和商品性消費(fèi) (二)汽車營銷宏觀環(huán)境分析 —— 經(jīng)濟(jì)因素 ? 經(jīng)濟(jì)環(huán)境:指影響消費(fèi)者購買能力和支出模式的因素,它包括 收入的變化、消費(fèi)者支出模式 的變化等。經(jīng)濟(jì)環(huán)境可以從世界性的、國家性的、產(chǎn)業(yè)性的和個(gè)人性的等四個(gè)層次的指標(biāo)來考察。 ? 德國統(tǒng)計(jì)學(xué)家恩格爾( 18211896)指出:當(dāng)家庭收入增加時(shí),多種消費(fèi)的比例會(huì)相應(yīng)增加,但用于食物支出的比例將會(huì)下降,而用于服裝、交通、保健、文娛、教育的支出比例將會(huì)上升。 ? 恩格爾系數(shù) :指的是 食品支出占個(gè)人消費(fèi)支出總額的比重 。表示生活水平高低的一個(gè)指標(biāo)。 (二)汽車營銷宏觀環(huán)境分析 —— 自然因素 ? 自然環(huán)境是指影響企業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)營的物質(zhì)因素。汽車對(duì)自然環(huán)境的影響主要來自兩個(gè)方面 : ? ( 1)對(duì)燃油的需求導(dǎo)致石油資源的枯竭; ? ( 2)燃燒油料對(duì)環(huán)境造成的污染。 自然環(huán)境 原料短缺 能源成本的增加 污染加劇 政府環(huán)保 使命的變化 區(qū)域自然環(huán)境的影響 ? 對(duì)汽車市場營銷有著重要影響的區(qū)域自然環(huán)境還包括:氣候、地理、道路交通等。 ? 例如:我國南北、東西、城鄉(xiāng)、平原山區(qū)的自然地理差異極大,一個(gè)地區(qū)大氣的溫度、濕度、降雨、降雪、降霧、風(fēng)沙等對(duì)汽車的本地化營銷有著重要的影響,因?yàn)樽匀粴夂虻暮脡膶?duì)汽車的啟動(dòng)、冷卻、潤滑、制動(dòng)等各種機(jī)件效能的發(fā)揮有著重要的影響。 ? 科技環(huán)境是指一個(gè)國家或地區(qū)整體科技水平的現(xiàn)狀及其變化。當(dāng)今,世界汽車市場的競爭實(shí)質(zhì)是一場現(xiàn)代科技的較量,是技術(shù)創(chuàng)新的競爭。 ?科技促使汽車產(chǎn)品的創(chuàng)新 ?科技促使汽車市場營銷手段、維修服務(wù)手段的創(chuàng)新 ?科技促使人們對(duì)汽車產(chǎn)品價(jià)值觀的變化 (二)汽車營銷宏觀環(huán)境分析 —— 科技因素 汽車科技的主要發(fā)展方向 技術(shù)變革步伐加快 無限的革新機(jī)會(huì) 增長著的技術(shù)革新規(guī)定 汽車科學(xué)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) 變化著的研究與開發(fā)預(yù)算 廣泛發(fā)展和應(yīng)用圍繞安全、環(huán)保、節(jié)能、清潔、舒適、多功能為主題的以現(xiàn)代微電子信息技術(shù)為代表高新技術(shù)、新能源、新動(dòng)力、新材料、新裝備、新工藝。 (三)汽車營銷宏觀環(huán)境分析 —— 政策法律環(huán)境 WTO給我國汽車市場帶來了挑戰(zhàn)的同時(shí)也帶來了機(jī)遇 2.《 汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策 》 ( 1994)、 《 汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策 》( 2023)、 《 汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃 》 ( 2023)促進(jìn)了國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展 3.《 汽車金融公司管理辦法 》 ( 2023)規(guī)范了汽車消費(fèi)信貸,促進(jìn)汽車金融發(fā)展 4.《 汽車品牌銷售管理實(shí)施辦法 》 ( 2023)規(guī)范汽車品牌銷售行為 5.《 缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定 》 ( 2023)和汽車“三包”政策保護(hù)了消費(fèi)者的利益 (購置稅 10%、使用稅和其他各種收費(fèi)項(xiàng)目)仍然是汽車市場發(fā)展的制約因素 討論:下列重要政策對(duì)汽車營銷的影響 ? 論題一:公車改革 ? 論題二:汽車消費(fèi)信貸 ? 論題三:開征燃油稅 ? 論題四:汽車下鄉(xiāng) ? 論題五: (三)汽車營銷微觀環(huán)境分析 ? 汽車營銷的微觀環(huán)境是指汽車營銷組織本身、供應(yīng)商、營銷中介、顧客、競爭者、有關(guān)公
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