淺析fmea失效模式與效應(yīng)(編輯修改稿)
2025-03-12 20:05 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 3二、 FMEA 的基本概念? 將失效依照其應(yīng)用的目的或特性加以分類： 原因分類? 先天性弱點(diǎn)的失效? 誤用失效 時(shí)間 情況 分類? 突發(fā)性失效? 漸次性失效 程度分類? 局部性失效? 全面性失效 根源分類? 老化、組件、環(huán)境、人員14二、 FMEA 的基本概念 列出 PPTC之失效定義 (功能、外觀、尺寸 )列出下列系統(tǒng)對(duì) PPTC之特殊功能需求車(chē)用電池通訊電腦有否見(jiàn)過(guò) PPTC極端失效狀況15二、 FMEA 的基本概念電池 failure modeoverchargeShort circuitExcessive currentOver temperature16二、 FMEA 的基本概念17二、 FMEA 的基本概念18二、 FMEA 的基本概念思考各功能參數(shù)相互之影響19? FMEA 之 演 變1. FMECA之前身為 FMEA ,係在 1950由格魯曼飛機(jī)提出 , 用在飛機(jī) 主控系統(tǒng)的失效分析 。 1957年正式編訂 FMEA的作業(yè)程序 ,列在其工 程手冊(cè)中。 ,美太空總署將 FMECA成功的應(yīng)用於太空計(jì)畫(huà)。美 軍同時(shí)也開(kāi)始應(yīng)用 FMECA技術(shù) ,並於 1974年出版 MILSTD 1629 FMECA作業(yè)程序 。 MILSTD1629A,延用至今。 由國(guó)際電工委員會(huì) ( IEC ) 出版之 FMECA 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn) ( IEC 812 ) , 即參考 MILSTD1629A加以部份修改而成 。 二、 FMEA 的基本概念20? 國(guó)際間採(cǎi)用 FMEA 之狀況1. ISO 9004 FMEA作為設(shè)計(jì)審查之要項(xiàng)，另 FTA、 EN 1441風(fēng)險(xiǎn)分析亦是 。 2. CE標(biāo)誌，以 FMEA作為安全分析方法。 3. ISO 14000 ， 以 FMEA作為重大環(huán)境影響面分析與改進(jìn)方法 。 4. QS 9000以 FMEA作為設(shè)計(jì)與製程失效分析方 法。 二、 FMEA 的基本概念21二、 FMEA 的基本概念典型車(chē)輛工業(yè)開(kāi)發(fā)三步驟APQP Timeline過(guò)程流程圖(包含所有流程 )設(shè)計(jì) FMEA(包含所有流程
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