工傷保險條例學(xué)習資料(編輯修改稿)
2025-03-12 11:28 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 強化了事前的積極預(yù)防和事后的職業(yè)康復(fù)，對從根本上保障職工權(quán)益具有重要意義。 機關(guān)后勤黨支部 8 （四）新 《 條例 》 的頒布實施，是工傷保險事業(yè)發(fā)展的新機遇。新 《 條例 》 的頒布實施，拓寬了工傷保險制度的發(fā)展空間，為工傷保險制度的進一步完善提供了新的機遇；填補了事業(yè)單位等人員參保的制度空白，并提高了參保的強制性，為工傷保險的參保擴面工作提供了新的機遇；出臺了簡化程序、方便職工的新規(guī)定，為工傷保險工作進一步規(guī)范管理、便民利民、提高效率提供了新的機遇。 機關(guān)后勤黨支部 9 三、新 《 條例 》 修訂的主要內(nèi)容 （一）擴大了工傷保險適用范圍。新 《 條例 》 規(guī)定，除現(xiàn)行規(guī)定的企業(yè)和有雇工的個體工商戶以外， 事業(yè)單位 、社會團體，以及民辦非企業(yè)單位、基金會、律師事務(wù)所、會計師事務(wù)所等組織應(yīng)當依照規(guī)定參加工傷保險。這一規(guī)定進一步擴大了工傷保險制度覆蓋的職業(yè)人群，有利于發(fā)揮社會保險的大數(shù)法則優(yōu)勢，有利于保障這些職業(yè)人群的工傷保險權(quán)益。 機關(guān)后勤黨支部 10 （二）調(diào)整擴大了工傷認定范圍。新 《 條例 》 規(guī)定，職工在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的，應(yīng)當認定為工傷。這樣規(guī)定，將上下班途中的工傷認定范圍由原來的機動車事故傷害擴大到機動車、非機動車的交通事故和城市軌道交通、客運輪渡和火車事故傷害，惠及了更多的職工群眾，既體現(xiàn)了公平原則，也符合實踐發(fā)展。 機關(guān)后勤黨支部 11 。 ? 同時，限定上下班途中“非本人主要責任”的
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