修井地面設(shè)備以及發(fā)展趨勢培訓(xùn)課件(編輯修改稿)
2025-03-09 11:33 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 具有功率范圍廣、結(jié)構(gòu)簡單、維修保養(yǎng)方便等特點(diǎn)，仍然是目前各型壓裂車的首選。六、壓裂酸化設(shè)備 壓裂車 壓裂車為適應(yīng)不同地域、不同使用條件要求，壓裂車演變?yōu)橥宪嚱Y(jié)構(gòu)，作業(yè)時可以通過一臺拖車頭將泵組拖到壓裂施工井場。橇裝式壓裂泵組是一種固定式結(jié)構(gòu)，一般應(yīng)用在海洋平臺和進(jìn)行叢式井壓裂作業(yè)。施工安全性是壓裂泵車最重要的特性之一，在本車上必須具有兩套安全裝置，同時與機(jī)組的安全系統(tǒng)進(jìn)行連接以確保萬無一失。 多功能化是壓裂車的另一個發(fā)展方向。酸化壓裂由于具有酸濃度大、腐蝕性強(qiáng)、施工排量大的特點(diǎn)，所以對壓裂泵車的泵頭和連接管匯提出了更高的要求。同時適應(yīng)防砂、 N2泡沫和 CO2等壓裂作業(yè)，也對壓裂車提出了新的要求。國外有一種多功能壓裂車，車上增加了兩個多功能罐，在作業(yè)前可以完成多種添加劑的配液，以適應(yīng)壓裂工藝的要求。六、壓裂酸化設(shè)備 壓裂車柱塞數(shù)量或者活塞數(shù)量（ 5）3ZB 750柱塞泵（ 1000型）柱塞： ”ZB”活塞： “HB”泵最大輸入功率： KW 以 HP表示1 HP = KW1 KW = HP六、壓裂酸化設(shè)備 壓裂車YLC壓裂車YLQ壓裂橇最高工作壓力： 105MPa.以壓裂車最小柱塞標(biāo)定。1。壓裂泵的最大輸入功率： KW2。 2023型壓裂車以輸出功率標(biāo)定YLC 105 1490型壓裂車（ 2023型）六、壓裂酸化設(shè)備 壓裂車3ZB1490柱塞泵（ 2023型）3ZB750柱塞泵（ 1000型）3ZB1320柱塞泵（ 1800型）3ZB750柱塞泵柱塞泵最高壓力（最高壓力（ MPa）） 70 55 45最大排量（最大排量（ L/min））1421 1800 2220柱塞直徑（柱塞直徑（ ″″ ）） 4 41/2 5沖程長度（沖程長度（ mm）） 203傳動比傳動比 、 3ZB1320 ， 3ZB1490柱塞泵柱塞泵最高壓力（最高壓力（ MPa）） 105 最大排量（最大排量（ L/min））1631 2064 2548柱塞直徑（柱塞直徑（ ″″ ）） 4 41/2 5沖程長度（沖程長度（ mm）） 203傳動比傳動比 六、壓裂酸化設(shè)備 壓裂車最高壓力的確定： 壓裂車的最高工作壓力根據(jù)柱塞的不同而不同，其大小由連桿負(fù)荷決定。三缸泵柱塞直徑： D1=127(5＂ ) 柱塞面積： F1＝ ? 1272/4＝ 12667 (m m2)最高壓力： P1＝ N1/F1＝ 1020600x12667＝ ( MPa ) 理論連桿最大負(fù)荷： 1020600 N六、壓裂酸化設(shè)備 混砂車 混砂車的主要作用是將液體和支撐劑按一定比例混合后，向壓裂車輸送，經(jīng)壓裂泵加壓后擠入井底巖層。因此，混砂車是壓裂車不可缺少的配套設(shè)備，其性能及工作可靠性等直接影響到壓裂施工作業(yè)。六、壓裂酸化設(shè)備 混砂車的基本結(jié)構(gòu) 組成：混砂車主要由供液系統(tǒng)、輸砂系統(tǒng)及傳動系統(tǒng)三部分組成。 動力：一般就用裝載汽車的發(fā)動機(jī)，必要時可另裝發(fā)動機(jī)。 混合方式： (1)水力式混合法 (2)機(jī)械攪拌式混合法六、壓裂酸化設(shè)備 混砂車是整個壓裂機(jī)組的心臟，其工作可靠性和性能先進(jìn)性直接反映整套機(jī)組的技術(shù)水平?；焐败嚨陌l(fā)展隨著壓裂工藝的變化，趨向于向大排量、高砂比、多功能和自動化程度高的方向發(fā)展。 為適應(yīng)大排量、高砂比要求，混砂車的動力驅(qū)動形式可以采用單一底盤提供動力和單一車臺發(fā)動機(jī)提供動力的方案，對于大排量混砂車必須采用車臺和底盤發(fā)動機(jī)同時取力的方式，裝機(jī)功率在 500kW左右。 為適應(yīng)機(jī)組的連接和保證壓裂工藝需多種添加劑的要求，在混砂車上需要配置多種液體和固體添加劑裝置；為便于井場車組的布置混砂車可以采用雙吸雙排的管路連接方式；輸砂裝置可以左右分開并實(shí)現(xiàn)獨(dú)立操作控制，以滿足連續(xù)輸砂作業(yè)的要求。六、壓裂酸化設(shè)備 實(shí)現(xiàn)自動控制是混砂車的發(fā)展方向?；焐败嚨淖詣涌刂茟?yīng)該具有如下功能 : (1)自動密度控制：根據(jù)施工工藝要求設(shè)定各個階段密度值和執(zhí)行過程，作業(yè)中混砂車按照設(shè)定程序控制整個系統(tǒng)，保證施工密度的穩(wěn)定性和精度 。 (2)自動液面控制：壓裂機(jī)組在工作中排量在不斷變化，要求混砂車的供液量適應(yīng)這種變化，采用超聲波液面?zhèn)鞲衅鳒y量液面高度，通過液面的反饋信號控制吸入砂泵的轉(zhuǎn)速來保證混合罐液面的相對穩(wěn)定。 (3)自動添加劑控制：通過設(shè)定施工中各個階段添加劑比例值，自動控制添加劑的供液量。 在多功能方面，混砂車應(yīng)該實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制并與機(jī)組控制結(jié)合起來，即在儀表車中實(shí)現(xiàn)對混砂車集中操作，在功能上應(yīng)該能夠根據(jù)作業(yè)的需要進(jìn)行手動和自動的切換。國外發(fā)展了一種壓裂混砂車，將壓裂泵車、混砂車、儀表車和相應(yīng)的連接管匯集中安裝在一臺底盤車上。對于小型壓裂施工具有較強(qiáng)的實(shí)用性。六、壓裂酸化設(shè)備 管匯車 是在油田各壓裂、防砂作業(yè)中用于運(yùn)載和吊裝大量管匯的專用車。主要由汽車底盤、液壓吊臂、橇架、高低壓管匯系統(tǒng)以及液壓系統(tǒng)組成，可根據(jù)用戶需要設(shè)計(jì)和配備管匯系統(tǒng)。 六、壓裂酸化設(shè)備 配液酸車 在現(xiàn)場配置壓裂基液和配制酸液，并具有儲運(yùn)粉料和添加劑的功能。六、壓裂酸化設(shè)備 儀表車 壓裂儀表車用于油水壓裂施工作業(yè)中遠(yuǎn)程控制壓裂泵車和混砂車，同時顯示、記錄和分析施工參數(shù)，它是壓裂機(jī)組的控制中心。 要由底盤車廂、控制系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、顯示分析系統(tǒng)和電源系統(tǒng)等部分組成。六、壓裂酸化設(shè)備 儀表車泵車控制單元 箱體及后接線箱計(jì)算機(jī)系統(tǒng)壓裂車控制通道 6～ 8
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