物流管理培訓課件(ppt54頁)(編輯修改稿)
2025-03-09 11:23 本頁面
【文章內容簡介】 制 ? 在物資進入流通領域以后 ， 按照用戶的要求進行一定加工活動 ， 稱為流通加工 ， 由此而支付的費用為流通加工費用 。 ? 控制方式有：合理確定流通加工的方式；合理確定加工能力；加強流通加工的生產管理；制定反映流通加工特征的經濟指標 。 降低物流成本的思路 ? 從流通全過程的視點 ? 控制物流成本不單是本企業(yè)的事 ， 應該考慮從產品制造到最終用戶的整個供應鏈全過程 。 ? 通過供應鏈管理 、 提高顧客服務 ? 在供應鏈條件下 ， 僅僅本企業(yè)的物流具有效率化是不夠的 ， 需要協(xié)調其他企業(yè)以及顧客 、 運輸業(yè)者之間的關系 ， 實現(xiàn)整個供應鏈活動的效率化 。 ? 借助于現(xiàn)代信息系統(tǒng)的構筑 ? 一方面使各種物流作業(yè)或業(yè)務處理能準確 、 迅速地進行；另一方面 ， 能由此建立起物流經營戰(zhàn)略系統(tǒng) . ? 通過效率化的配送 ? 伴隨配送產生的成本費用要盡可能降低 ， 特別是最近多頻度 、 小單位配送的發(fā)展 ， 更要求企業(yè)采用效率化的配送方法 。 一般來講 ， 企業(yè)要實現(xiàn)效率化的配送 ， 就必須重視配車計劃管理 、 提高裝載率以及車輛運行管理 。 ? 削減退貨成本 ? 退貨成本是企業(yè)物流成本中一個重要的組成部分 ，占有相當大的比例 。 隨著退貨會產生一系列的物流費 、 退貨商品損傷或滯銷而產生的費用以及處理退貨商品所需的人員費等各種事務性費用 。 ? 利用一貫制運輸 ? 運用運輸工具的標準化以及運輸管理的統(tǒng)一化 ， 減少商品周轉 、 轉載過程中的費用和損失 ， 并大大縮短商品在途時間 。 ? 利用物流外委降低成本 ? 即將先前企業(yè)內部開展的工作外委 ， 有選擇地補充物流管理手段 ， 以提高物流效益 ， 降低成本 。 ? 一些突發(fā)事件 、 額外費用如空運和租車等問題的減少增加了工作的有序性和供應鏈的可預測性 。 ? 混合策略 ? 混合策略是指配送業(yè)務一部分由企業(yè)自身完成 。采用混合策略 ， 合理安排企業(yè)自身完成的配送和外包給第三方完成的配送 ， 能使配送成本最低 。 ? 例如 ， 美國一家干貨生產企業(yè)為滿足遍及全美的 1000家連鎖店的配送需要 ， 建造了 6座倉庫 ， 擁有車隊 。 隨著經營的發(fā)展 ， 計劃在芝加哥投資 700萬美元再建一座新倉庫 ， 并配以新型處理系統(tǒng)時 ， 發(fā)現(xiàn)不僅成本高 ， 而且滿足不了需要 。 于是就近租用公共倉庫 ， 增加必要設備 ，總投資只需 20萬美元的設備購置費 ， 10萬美元的外包運費 ， 加上租金 ， 沒有達到 700萬美元 。 差異化策略 ? 差異化策略的指導思想是：產品特征不同 ， 顧客服務水平也不同 。當企業(yè)擁有多種產品時 ， 不能對所有產品都按同一標準的顧客服務水平來配送 ， 而應按產品的特點 、 銷售水平 ， 來設置不同的庫存 、 不同的運輸方式以及不同的儲存地點 ， 忽視產品的差異性會增加不必要的配送成本 。 ? 例如 ， 一家生產化學品添加劑的公司 ， 為降低成本 ， 按各種產品的銷售量比重進行分類： A類產品的銷售量占總銷售量的 70％ 以上 ， B類產品占 20％ 左右 ， C類產品則為 10％ 左右 ， 對 A類產品 ， 公司在各銷售網點都備有庫存 ， B類產品只在地區(qū)分銷中心備有庫存而在各銷售網點不備有庫存 ， C類產品連地區(qū)分銷中心都不設庫存 ， 僅在工廠的倉庫才有存貨 。 經過一段時間的運行 ， 事實證明這種方法是成功的 ， 企業(yè)總的配送成本下降了 20％ 之多 。 合并策略 ? 配送方法上的合并 ? 企業(yè)在安排車輛完成配送任務時 ， 充分利用車輛的容積和載重量 ， 做到滿載滿裝 ， 是降低成本的重要途徑 。 ? 共同配送 ? 共同配送是一種產權層次上的共享，
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