2-2_汽車車身沖壓生產(chǎn)線(編輯修改稿)
2025-03-08 18:45 本頁面
【文章內容簡介】 卷、較平和鋼板的剪切、落料自動化。 ? 大型沖壓件沖壓，建造不同型式的沖壓自動生產(chǎn)線盒機械化沖壓生產(chǎn)線。 ? 小型沖壓件，大量采用連續(xù)或自動沖模，采用高速壓力機實現(xiàn)沖壓生產(chǎn)的高速化。 ? 形狀規(guī)則的零件，采用多工位自動壓力機。 ? 廢料排除，采用廢料處理的自動化系統(tǒng)。 四川省交通運輸學?！盾嚿硇迯汀? 黃靖淋 ? 沖壓生產(chǎn)的全自動化是在單機自動化的基礎上，配置工序間零件輸送裝置、翻轉裝置、廢料排出裝置同一協(xié)調各單機和各種裝置的動作，使工件按預定的程序自動地逐步進入各種沖壓工位，全部沖壓成形而被送出。沖壓生產(chǎn)的全自動化得基礎是壓力機的單機自動化。 自動化的壓力機安裝了自動上、下料裝置。自動下料裝置最常用的是各種類型的機械手或接觸器，它們大多數(shù)安裝在壓力機上，也有的是單獨安裝。 四川省交通運輸學?！盾嚿硇迯汀? 黃靖淋 預裝側圍懸掛式機械手 四川省交通運輸學?！盾嚿硇迯汀? 黃靖淋 沖壓自動生產(chǎn)線的機械化裝置是由上料、下料、翻轉和傳送等裝置構成。 （ 1）板料的上料裝置 四川省交通運輸學?！盾嚿硇迯汀? 黃靖淋 （ 2）板料的下料裝置 四川省交通運輸學?！盾嚿硇迯汀? 黃靖淋 （ 3）翻轉裝置 四川省交通運輸學?！盾嚿硇迯汀? 黃靖淋 ? 沖壓生產(chǎn)線，按其機械結構，可分為剛性連接的自動生產(chǎn)線和柔性連接的半自動生產(chǎn)線。 四川省交通運輸學校《車身修復》 黃靖淋 剛性連接的自動生產(chǎn)線 柔性連接的半自動生產(chǎn)線 四川省交通運輸學?！盾嚿硇迯汀? 黃靖淋 ? 毛坯準備工作主要是板料的剪切。如果使用的毛坯是卷料，則毛坯準備工作包括開卷、較平、落料或剪切。 四川省交通運輸學?！盾嚿硇迯汀? 黃靖淋 四川省交通運輸學?！盾嚿硇迯汀? 黃靖淋 ? 寬卷料是車身制造中廣泛常用的一種毛坯形式，用寬卷料備料的工藝程序一般是：開卷機開卷、多輥校平、落料壓力機落料后堆垛。 四川省交通運輸學?！盾嚿硇迯汀? 黃靖淋 四川省交通運輸學?！盾嚿硇迯汀? 黃靖淋 ? 大批量汽車車身沖壓生產(chǎn)中，沖壓后廢料的排送和處理是車身制造
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