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正文內(nèi)容

焊接技術(shù)的現(xiàn)狀與發(fā)展(修改稿xxxx年6月)(編輯修改稿)

2025-03-08 13:41 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 結(jié)構(gòu)(包括橋梁、鋼結(jié)構(gòu)建筑等)、管道、汽車行業(yè)是用鋼大戶,每個行業(yè)年用鋼量都在 300萬噸以上,其次是造船、電站設(shè)備、石油化工機械和集裝箱行業(yè),各用鋼超過 100萬噸。金屬結(jié)構(gòu)和管道行業(yè)是近 78年才壯大起來的,并迅速成為我國的用鋼大戶。 年份 建筑 機械 汽車 農(nóng)用車 造船 鐵道 石油 家電 集裝箱 合計 比例 % 1998 5235 1200 370 250 140 260 125 283 143 8012 1999 6315 1600 437 274 130 270 120 325 170 9641 2023 7335 2023 498 257 160 280 2,14 130 360 230 11250 2023 8980 2400 638 220 200 290 170 387 165 13450 2023 10520 2750 910 220 225 300 290 455 180 15850 注: 表中紅色數(shù)字是當(dāng)年所占的百分比 與焊接相關(guān)的企業(yè)數(shù)量 我國以焊接為主要生產(chǎn)手段的企業(yè)有多少,是焊接界共同關(guān)心的問題,但是一直沒有一個比較準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。國家統(tǒng)計局到 1999年全國機械制造企業(yè)共有 40,675家,其中與焊接有密切關(guān)系的企業(yè)有 7,312家,包括特大型、大型、中型和小型企業(yè)。他們的數(shù)量和用鋼量的比例如下: 特大型企業(yè)占 % 消耗鋼材 15% 大型企業(yè)數(shù)占 % 消耗鋼材 40% 中型企業(yè)數(shù)占 % 消耗鋼材 25% 小型企業(yè)數(shù)占 % 消耗鋼材 20% 五、企業(yè)焊接技術(shù)人員和焊接工人概況 人是企業(yè)最具活力的生產(chǎn)力,企業(yè)是高新技術(shù)的載體。企業(yè)的競爭說到底是人才的競爭,包括技術(shù)人員的創(chuàng)新能力和工人的素質(zhì)。 從 115家企業(yè)提供的數(shù)據(jù),共有 2,012名焊接工程技術(shù)人員和21,965名焊接工人(包括技師)。他們的職稱比例如圖所示。企業(yè)焊接技術(shù)人員隊伍中 66%由工程師和助工組成,而具有研究員級高工職稱的人數(shù)僅占 1%。這些焊接工程技術(shù)人員的學(xué)歷如下: 博士學(xué)位 (僅有 1人) — % 碩士學(xué)位 ——————— % 大學(xué)本科 ——————— % 大專 ———————— % 中專 ———————— % 電大 /職大 —————— % 其 它 ———————— % 0%10%20%30%40%50%60%70%80%90%100%1 2技師高工研有證焊工無證焊工高工工程師助工技術(shù)員 從調(diào)查的 21,965名焊工來看, 90%以上都取得焊工證書, 85%的焊工年齡在 45歲以下,說明我國的焊工是一支比較年輕的、技術(shù)合格的隊伍。目前焊工的主要來源有如下幾個方面: 技校 ——— 58% 企業(yè)培訓(xùn) — 30% 臨時工 —— 8% 其它 ——— 4% 0%10%20%30%40%50%60%70%80%90%100%1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13電機工程鍋爐化工金結(jié)集裝摩托零件汽車鐵路機械造船重型技校培訓(xùn)臨時工其它 可見,技校畢業(yè)的學(xué)生是我國焊工的主要來源。然而,不同行業(yè)焊工的來源也不盡相同,如圖所示。一些企業(yè)集團公司和大型企業(yè)都有自己的技校,為本企業(yè)培養(yǎng)焊工的后備人員。企業(yè)不僅要將“通才”的大學(xué)畢業(yè)生培養(yǎng)成焊接的專才,還要把“新手”培養(yǎng)成熟練焊工,這會拖累企業(yè)發(fā)展的步伐,也是不盡合理的社會分工。 焊接技師是具有熟練技能和專門知識與經(jīng)驗的高級焊工,但是目前企業(yè)中焊接技師與焊工的比例僅為 4%。 六、焊接發(fā)展戰(zhàn)略 焊接在未來制造業(yè)發(fā)展中的作用 焊接是一種現(xiàn)代化了的傳統(tǒng)加工技術(shù),在 21世紀(jì)的知識經(jīng)濟時代里是否仍是一種重要的生產(chǎn)手段,這必須從國內(nèi)外的情況來進一步分析。我國是一個發(fā)展中國家,還沒有完成工業(yè)化建設(shè),還需要大力發(fā)展制造業(yè),振興裝備制造業(yè)。 我國在完成全面建設(shè)小康社會之前,鋼鐵仍將是主要結(jié)構(gòu)材料,焊接技術(shù)也必然要跟隨鋼鐵的發(fā)展而同步提高。根據(jù)冶金行業(yè)的預(yù)測, 2023年和 2023年我國 8大行業(yè)鋼材需求量如表所示。八大行業(yè)用鋼量約為鋼總產(chǎn)量的 80%。 建筑 機械 汽車 造船 鐵道 石油 家電 集裝箱 合計 2023 13924 4000 1400 380 320 480 525 250 21279 2023 16640 5200 2023 510 380 490 630 280 26130 發(fā)展焊接技術(shù)的幾點主要措施 加強全國焊接基本情況的統(tǒng)計、分析與規(guī)劃工作 ( 1) 充分發(fā)揮專業(yè)協(xié)會的作用。政府應(yīng)明確要求專業(yè)協(xié)會必須做好本專業(yè)全面情況的統(tǒng)計分析與規(guī)劃工作,作為專業(yè)協(xié)會的主要職責(zé)之一,并定期公開發(fā)布統(tǒng)計結(jié)果和對現(xiàn)狀的分析。統(tǒng)計工作應(yīng)接受政府與群眾的監(jiān)督,及時改進統(tǒng)計方法和統(tǒng)計內(nèi)容。各級政府在制定相關(guān)規(guī)劃、政策和資助的有關(guān)項目時應(yīng)盡可能征求專業(yè)協(xié)會/學(xué)會的意見,力求均衡發(fā)展。 ( 2) 國家統(tǒng)計局、海關(guān)總署、各專業(yè)協(xié)會、聯(lián)合會應(yīng)協(xié)調(diào)統(tǒng)計的內(nèi)容,使統(tǒng)計數(shù)據(jù)具有互補性,照顧相鄰專業(yè)的需要,可以互相利用。 ( 3) 建立一套企業(yè)積極主動配合專業(yè)協(xié)會做好統(tǒng)計工作的運作機制。企業(yè)要主動按時提供本企業(yè)的準(zhǔn)確統(tǒng)計數(shù)據(jù)。專業(yè)協(xié)會對企業(yè)提供的數(shù)據(jù)負有保密責(zé)任,在沒有征得企業(yè)同意前,不得單獨公開某一企業(yè)的數(shù)據(jù)。 重點扶持共性工藝技術(shù)研究單位的發(fā)展 ( 1) 國家應(yīng)有選擇地扶持幾個焊接共性技術(shù)研究所/室,確定研發(fā)隊伍的規(guī)模,每年給予較為豐厚的經(jīng)費支持,明確研究方向(以面上的共性技術(shù)為主),定期檢查科研進展情況,追蹤科研成果的推廣應(yīng)用績效。根據(jù)由外部專家組成的評議組的評議結(jié)果來確定對這些所 /室的支持力度或淘汰。 ( 2) 國家支持的焊接研究所 /室只是支持其研發(fā)部的運作(與產(chǎn)業(yè)公司無關(guān)),因此必須實行首席專家負責(zé)制。首席專家對科技人員的聘用、工資待遇、設(shè)備購置、經(jīng)費使用、研究方向等有最后的決定權(quán),并在研發(fā)績效與人員素質(zhì)方面向國家負責(zé)。 ( 3) 為了吸引優(yōu)秀人才從事焊接共性技術(shù)的研究與開發(fā),國家應(yīng)在人員工資、待遇和科研條件、儀器設(shè)備方面給予有力支持,消除研發(fā)隊伍的后顧之憂。 ( 4) 各級政府部門在焊接共性技術(shù)攻關(guān)科研項目的招標(biāo)中,在條件基本相同的情況下,應(yīng)優(yōu)先交給國家支持的共性研究所 /室來承擔(dān),使之迅速壯大發(fā)展。 完善焊接專業(yè)技術(shù)人員的教育與培訓(xùn)體系 ( 1)完善工科高等院校材料加工工程學(xué)科的教育 。工科高等院校應(yīng)有所分工,有的以培養(yǎng)科研型人才為主,也應(yīng)有以培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)需要的工程技術(shù)人才為主的,各具特色,教學(xué)內(nèi)容與方法應(yīng)有所區(qū)別?!疤岣呓虒W(xué)質(zhì)量”和“適應(yīng)廣大基層企業(yè)需要”并不矛盾。 工科高等院校應(yīng)在普及通才教育改革的基礎(chǔ)上,進一步完善教學(xué)內(nèi)容與方法,除了一部分以培養(yǎng)科研型人才為主以外,大部分工科高等院校應(yīng)重視培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)需要的基層工程技術(shù)干部,成為“ 現(xiàn)代工程師的搖籃 ”。不僅要使學(xué)生掌握基本的專業(yè)知識和操作技能,還應(yīng)增加一定學(xué)時的現(xiàn)代企業(yè)管理課程;保證學(xué)生到工廠實習(xí)的次數(shù)、時間和質(zhì)量,培養(yǎng)學(xué)生深入生產(chǎn)第一線,解決實際問題的工作態(tài)度與能力。 ( 2)加強焊接結(jié)構(gòu)設(shè)計人員的教育與培訓(xùn) 。 焊接結(jié)構(gòu)的應(yīng)用日益增多,焊接結(jié)構(gòu)的用鋼量將在 5年后從現(xiàn)在的 7,300多萬噸(占鋼產(chǎn)量 40%)發(fā)展到 (占 60%)。焊接結(jié)構(gòu)設(shè)計的合理性、安全性、可靠性、可焊接性、適用性是非常重要的問題。在焊接生產(chǎn)中常有設(shè)計不合理的問題發(fā)生。 企業(yè)應(yīng)重視培養(yǎng)一支既了解焊接特點又熟悉結(jié)構(gòu)設(shè)計的工程師隊伍。 ( 3)完善和規(guī)范各地技術(shù)學(xué)校、職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校的建設(shè) ( 4)加強技術(shù)學(xué)校學(xué)生的再教育和學(xué)歷教育 重視組織新的共性技術(shù)的研究 我國已經(jīng)是一個世界最大的焊接大國,但遠不是一個焊接強國。由于長期缺乏實施全面的規(guī)劃,發(fā)展很不均衡,有自流趨勢,特別是面上的問題更為突出。要成為焊接強國,不僅在技術(shù)前沿要有所突破,更重要的是使總體生產(chǎn)技術(shù)水平也能均衡提高。作為國家焊接發(fā)展戰(zhàn)略更應(yīng)重視面的發(fā)展。 ( 1)制定向焊接消耗材料研究開發(fā)與生產(chǎn)強國邁進的實施規(guī)劃 爭取 10年內(nèi)使我國生產(chǎn)的焊接消耗材料在品種、性能、質(zhì)量、產(chǎn)量等各個方面都達到國際先進水平,成為世界最大的焊接材料開發(fā)與生產(chǎn)強國,并在國際市場上占有較大的份額。努力使我國焊材的品種結(jié)構(gòu)趨向合理,降低焊材與鋼材的比例。研究對象包括實心焊絲、藥芯焊絲、金屬粉芯焊絲、焊條、焊棒、焊劑、釬料、釬劑等,還要重視開發(fā)新的原輔材料,研究應(yīng)用納米材料的可能范圍。同時要注意新型結(jié)構(gòu)材料的發(fā)展對研制新焊接材料的需求。 ( 2)加強新型焊接設(shè)備的研究開發(fā)力度 ( 3)加強新的焊接共性技術(shù)的研究與開發(fā) 攪拌摩擦焊技術(shù)、激光與激光+電弧為代表的焊接新熱源、高速高效焊接新方法(電子束焊接、窄間隙焊接技術(shù))、重大厚件焊接與現(xiàn)場焊接的自動化技術(shù)、焊接過程數(shù)值模擬與專家系統(tǒng)、焊接生產(chǎn)信息化和管理現(xiàn)代化技術(shù)、焊接生產(chǎn)的勞動衛(wèi)生與環(huán)境保護 七、保定產(chǎn)業(yè)發(fā)展與焊接 “南車”:就是在保定城區(qū)南部,以長城和中興兩大整車企業(yè)為主體,以長城汽車基地和保定市零部件園區(qū)為依托,形成以市區(qū)為中心;與定州長安汽車基地和定興零部件園南北呼應(yīng)的百里汽車長廊,打造“華北輕型汽車城”。 “北電”:就是在保定城區(qū)北部高新區(qū)和滿城部分區(qū)域,按照建設(shè)規(guī)劃,依托國家級新能源和能源設(shè)備制造基地,打造保定“中國電谷”。 “東紡”:就是抓好東部紡織服裝產(chǎn)
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