【文章內容簡介】 。 c 組對前應打磨坡口及兩側各 20mm范圍內油污、鐵銹等 ,直至露出金屬光澤。 焊接方法 全部管道對接焊縫采用氬弧焊打底，手工電弧焊蓋面。 承插或角焊縫采用手工電弧焊進行焊接。 ：定位焊宜采用氬弧焊，其工藝和焊材與正式焊接相同，定位焊的焊縫長度 1015mm，高宜為 24mm，厚度不超過壁厚的 2/3。 焊接工藝： 焊接材料的選用：氬弧焊采用 H08Mn2SiA 焊絲，手工電弧焊采用 J422焊條 焊材必須具有產品質量證明書。 ：每個焊口必須 —次連續(xù)焊完；承插焊或角焊縫必須兩遍成形。 前檢查 ； ； ； ，坡口兩側各 20mm范圍內應按要求進行清理，且露出金屬光澤； ，性能穩(wěn)定可靠，電流、電壓表應在校準周期內； ，避免汽、雨、雪、露等影響； ，腳手架搭設應符合安全要求，位置應滿足操作要求； ； 焊接方法、焊接順序、焊接工藝參數(shù)、焊道 排列順序應符合規(guī)定； ； ，焊縫號，及焊工代號等標識應齊全。 質檢員對焊縫外觀驗收后，報監(jiān)理單位，并通知無損檢測人員進行無損檢測，焊口X射線無損檢測比例為 5%， Ⅲ 級合格，其中固定口不得低于 40%，道路穿越處管道應進行100%探傷。 對于特殊焊接過程，由焊接責任人員對焊接工藝文件執(zhí)行過程進行連續(xù)監(jiān)控，質檢責任人員應按 11 質量計劃中的各控制點進行連續(xù)監(jiān)控。 持證且有相應有效合格項目的有經驗焊工擔任。 ，缺陷的長度和寬度，確認缺陷的部位。 ，采用砂輪機磨削，根部缺陷磨削的寬度應在 4—5mm以 焊 工 號 質檢員代號 無損檢測 （四）管道試壓和水沖洗 1．管道試壓前由項目質保工程師組織工藝、質檢等有關人員進行試壓前管道安裝質量檢查，全部管道安裝完畢后并檢查合格后方可進行水壓實驗。 2．工藝責任人員繪制系統(tǒng)試壓、吹洗流程圖。 3．試壓、吹洗系統(tǒng)與不參與試壓、吹洗的管道組成件、儀表、設 備加設臨時盲板隔離； 4．對試壓、吹洗介質的壓力、流量進行控制，每個試壓系統(tǒng)安裝 2 塊壓力表，實驗壓力為操作壓力的 。試壓時以管道不降壓，無滲漏，無變形為合格。 5．管道試壓合格后，按先主管后支管的順序進行水沖洗，沖洗后的水要排到合適的地方，管道沖洗以排出的水無色無味為合格。所有管道內的積水必須清理干凈。 6．系統(tǒng)試壓、吹洗后及時復位、封閉和保護； 7．認真填寫試壓、吹洗記錄。 （五）泵類施工 1．施工前找車間進行技術交底，充分了解原始情況，復印施工用技術材料，合實需要檢修的內容，檢查需 要的零配件。 2．檢修前按甲方要求，結合實際情況編制施工方案，并報有關部分審批施工時嚴格按方案執(zhí)行。 3．設備妥善就位后進行粗找正，保證墊鐵組放置正確，二次灌漿后進行精找正達到安裝要求。 4．機械機組在連接工藝管道時，要用百分表，水平儀監(jiān)測機組的對中和水平狀態(tài)，在安裝管道后要求及時安裝管道支架，以免管道應力作用于機體。 5．因施工現(xiàn)場交叉作業(yè)多，如何加強設備保護至關重要，如：管道配制時，為防止雜質進入設備應在聯(lián)接法蘭處加盲板，機器設備上方施工時應加遮蓋防護，設備就位，按設備保養(yǎng)規(guī)程定期保養(yǎng)，保持外觀 清潔無銹蝕，試運完設備，即時將腔內介質排放，以防腐蝕凍裂設備。 6．單機試車 泵的單機試車原則上要用正式流程，幫此要求相關范圍內的設備、管線完成試驗、吹掃、沖洗，臨時管線除按正式管線安裝外，吹掃、沖洗耳恭聽應確定達到正式管線要求。除有特別要求設備外，一般利用水為試車介質，離心、軸流式設備用控制進出口閥門的辦法來控制電機電流的大小，容機式機泵試車時，進出口閥應全開，典型的單機試車流程如下圖所示： 檢查（按要求） 找正、找平、對中 電機試運轉 12 流程準備 （包括加入臨時濾網(wǎng)等） 單機試車 系統(tǒng)復位 （六）管架和管線防腐 管道防腐 1．除銹前，基層表面如發(fā)現(xiàn)有油脂等污物須用清洗劑將其清除。除銹時要均勻有序地進行 ,但表面不能磨得過于光滑 ,應有一定的粗糙度。 2．基層表面除銹后應在八小時內涂底漆，如放置時間過長，發(fā)現(xiàn)基層表面返銹，應重新進行處理。 3．所用漆料必須有質量合格證和使用說明書，并符合質量標準。 4．配漆時，嚴格按照產品說明書進行配比，并攪拌均勻，發(fā)現(xiàn)有碎皮及雜物，必須清除，施工時要攪拌均勻后再涂刷，防止沉淀。 5．涂漆時應注意環(huán)境溫度，涂漆施工以 1530℃ 為宜，當溫度低于 5℃ 或高于 40℃ 時不宜再涂漆。相對濕度大于 85%，不能涂漆。 6．刷漆時，遵循 “少漆多沾 ”的原則，層間應縱橫交錯，每層宜往復進行。并做到 “五不 ”即不流掛；不露底；不漏刷；不產生桔皮、皺紋；不污染非作業(yè)面。涂刷基層表面必須干燥，前一道漆膜表干后，方可涂下一道漆。氯磺化聚乙烯漆每層涂覆的間隔時間為 30~40min。 7．判斷漆膜表干的方法，以手指用力按壓漆膜不出現(xiàn)指紋為準。不同類型、不同廠家、不同品種的油漆不能摻合使用。 涂層要均勻，顏色一致， 漆膜附著牢固，無剝落、雜質、翹皮、鼓泡、皺紋等缺陷；漆面完整，無損壞，無漏刷。 管道保溫 1．管線保溫結構為：稀土復合保溫管殼。外保護層為鍍鋅鐵皮。保溫施工應在焊接及油漆施工完畢，水壓試驗合格后進行，禁止使用潮濕的保溫材料，保溫材料應干燥、清潔。保溫層縫隙不得大于 5mm，保溫層應緊貼管線外壁，保溫材料每圈至少用兩道鐵絲捆扎牢，鐵絲扣應塞入保溫層。 2．鐵皮外保護層安裝前應經剪切、壓邊、成型。安裝時鐵皮外保護層應緊貼保溫層，外保護層搭接方向應順水流方向，以防止雨水進入保溫層。兩張鐵皮間搭接應采用自攻螺釘 ，自攻螺釘間距為 150mm，排列均勻。水平管線外保護層縱向接縫不得位于管線正上方至水平 900范圍內。 （七）換熱器清洗、安裝 1．換熱器安裝之前，首先對安裝基礎的標高、定位中心線、地腳螺栓尺寸進行核對，對換熱器銘牌、管口方位進行全面檢查，換熱器出廠之前已充氮進行保護，在配管之前，不得打開法蘭盲板。 2．換熱器設備基礎如果是鋼筋混凝土時，則一端固定，另一端應安裝滑板。如果是鋼基底盤時 ,不需要另加滑板，設備直接坐在鋼基底盤上，且確保支座上沒有雜物，有足夠的接觸面，換熱器的滑動端應涂潤滑脂。 3．設備就位 要用 U型水平管及時找正，擰緊地腳螺栓螺帽 ,滑動端為雙螺栓上緊，其縱向和橫向水平度應滿足相應規(guī)范要求。配管后、試運前，要全面檢查換熱器連接螺栓松緊程度，一般要求試運前應擰緊全部連接螺栓，松開滑動端地腳螺栓 1－ 3mm，然后擰緊鎖緊螺帽，以便換熱器自由伸縮。 4．換熱器清洗分為管程清洗與殼程清洗，管程清洗使用高壓水沖刷 （八）設備鋼平臺、梯子安裝 1．按照圖紙進行基礎驗收，保證地腳螺栓尺寸滿足安裝要求，鋼平臺安裝應注意其垂直度和螺栓材質。 2．立式設備梯子、平臺一般在設備就位之前安裝，臥式設備梯子、平臺一 般在設備就位找正后安裝，在吊裝梯子、平臺時應采取措施，防止梯子、平臺變形，防止碰傷設備及附件，高空作業(yè)應采取安全措施。 （九）鋼結構安裝 安裝前的準備工作 鋼結構安裝前，鋼結構制造單位、安裝單位和土建施工單位應分工合作，作好以下工作。 鋼結構制造單位 1. 根據(jù)施工詳圖有技術要求，對構件進行檢查，合格后提供構件合格證，并提交原材料合格證，復驗證及試驗報告。 2. 負責處理由制造原因構件事故。 13 3. 提交工序質量檢評報告， 4. 按設計要求進行拼裝，合格后向安裝單位提交拼裝資料。 安裝工藝 1. 鋼結構吊裝流程 鋼結構吊裝工藝流程圖 2. 鋼結構吊裝注意事項 吊裝前應對吊車、纜繩、扒桿、臨時受力等物件進行計算，確定其吊點、位置，安排專人進行指揮。 起吊前檢查連接點是否緊固，起吊前進行試吊，確保安全、起吊位置的可取，萬無一失后方可進行正式起吊。 、安全帽，防止高空墜落和物體落下傷人。 ，禁止與吊裝作業(yè)無關的人員如內。 起重機的行駛道路，必須堅實可靠。起重機不得停置在斜坡上工作，也不允許起重機支點一高一低。 ，超載有兩種危害，一是段繩重物下墜，二是倒塌。 盡量避免滿負荷行駛，構件擺動越大，超負荷就越多，就可能發(fā)生翻車事故，短距離行駛只能將構件離地 30mm 左右，且要慢行，并將構件轉至起重機前方。拉好溜繩，控制構件擺動。 、起重機械各部件、起重機的路基、路軌等定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即解決。 3. 本工程對鋼結構焊接質量的控制如下： 焊接咬邊的質量控制：選用合適的電流，避免電流過大；焊條角度適當；焊條擺動時在坡口邊緣運條稍慢些，停留時間稍長些；操作時電弧不要拉得過長。 未熔合的質量控制：焊接電流選用稍大，放慢焊接速度，使熱量增加到足以熔化母材兩側溫度；坡口加工保持適當角度；焊條有偏心時調整角度使電弧處于正確方向。 焊瘤的控制：嚴格控制熔池溫度，防止過高；間隙時間不宜過大；焊接中注意運條角度和速度。 ：在工藝規(guī)范內盡量提高焊接電流；焊接速度選用加快。 未焊滿的控制：注意焊接層次的控制；選用適當?shù)倪\條方法和速度；焊條收尾時稍多停留一會，或用斷續(xù)滅弧來填滿。 氣孔的控制：選用烘培適當?shù)牡蜌湫秃笚l；對母材預熱等方式延緩冷卻速 度