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正文內(nèi)容

熔煉與精煉公司高爐大修方案(編輯修改稿)

2024-10-01 10:08 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 10 層冷卻壁下方 ? ?3?冷卻 壁連同 爐殼一 起進(jìn)行 拆除 ? 在爐殼上開(kāi) 孔穿鋼 絲繩 ?? ?4?通過(guò) 人力及 手拉葫 蘆配合 逐塊摳 出冷卻壁 ? ?5?用卷?yè)P(yáng)機(jī)將拆出的冷卻壁吊至爐底 ?通過(guò)爐底開(kāi)孔位置用卷?yè)P(yáng)拉出 ? ?6?通過(guò)爐前天車(chē)將冷卻壁吊至 10t 汽車(chē)上 ?倒運(yùn)至冷卻壁試壓場(chǎng)地進(jìn) 行解體 ? 4. 5—8 層冷卻壁保護(hù)性拆除 拆除方法同 9—10 層 ?5 8 層可以將爐殼與冷卻壁一起拆除 ?推入爐內(nèi) ? 通過(guò)爐底 開(kāi)孔位置用卷?yè)P(yáng)拉出 。 5. 14 層冷卻壁保護(hù)性拆除 ?1?第四層冷卻壁在積 渣層上 部 ?可 以直接拆除 ?23 層冷卻壁必須先 清完?duì)t底 積渣、殘鐵、耐材方能進(jìn)行拆除 ?第一層冷卻壁須拆完?duì)t底碳磚方 能進(jìn)行拆 除 ?拆 除方法 見(jiàn) “耐 材拆除 ”?? ?2?拆除方法同上部各 層冷卻 壁 ? ?3?14 帶爐殼保留 ? ?四 ?斜橋保護(hù)性拆除 上料斜橋長(zhǎng)度為 ,重量 60t? 由 135 噸坦克吊 吊除 ? 拆除分 4 部 分進(jìn)行拆 除 ? 2 臺(tái)舊料車(chē)及鋼絲繩。 。 。 共 104 頁(yè) 第 20 頁(yè) 中冶寶鋼技術(shù)服務(wù)有限公司 韶鋼 1高爐大修施工方案 ?分兩部分拆除 ?。 舊上料斜橋拆除 后應(yīng)馬 上用平 板拖車(chē) 用至 2高爐斜橋下方堆放。 ?五 ?耐材拆除 ① 高爐爐內(nèi) 清渣是與爐殼 拆除交叉進(jìn)行的。 安裝隊(duì)由爐頂 開(kāi)始從上至下 分段拆除 爐殼及冷卻壁。當(dāng)爐殼及冷卻壁拆至爐內(nèi)積渣層頂部時(shí) ?清 渣人員 進(jìn)入爐 內(nèi) ? 使用鐵 鍬、 十字鎬 等工 已扒除部分爐渣 焦渣 爐殼扒 出一 個(gè)凹槽 ?一 圈爐殼 顯露 基礎(chǔ) 此反復(fù) 數(shù)次 ?直至 爐基 上的爐 渣全 部清除干 凈。 ?如圖 1 所 示 ? ② 在清渣過(guò) 程中 ?如果遇 到殘鐵較大、較多 時(shí) ?使用反鏟 鎬頭機(jī)開(kāi)進(jìn)爐 內(nèi)進(jìn)行鑿 除 ?實(shí)在鑿除有困難 ?請(qǐng)生產(chǎn)廠協(xié)助實(shí)施爆破處理。殘鐵處理完畢 ? 爐基上的 爐渣繼續(xù)清理干凈。 ③ 扒至地面 上的爐渣 ?原 則上當(dāng)天扒下來(lái)的 應(yīng)當(dāng)天裝車(chē)運(yùn) 出 ?不得影響 下步拆除 ?更不能影響廠內(nèi)交通。 ?下降管 內(nèi)噴涂 料的修 補(bǔ) ? ① 打開(kāi)四支 上升管直部人 孔 ?并在人孔下部 搭設(shè)一個(gè)小平 臺(tái) ?橫放幾根 槽鋼 ??再在平臺(tái) 上豎立鋼管腳手 架。拆除人員站在架 子上使用風(fēng)稿、 鐵 釬 等小工具 對(duì)上升管的噴 涂料進(jìn) 行拆除 及修補(bǔ)。 ② 當(dāng)高爐爐 殼未開(kāi)始拆除 前 ?噴涂廢料經(jīng)導(dǎo) 出管溜至高爐 爐內(nèi) ?爐皮開(kāi) 共 104 頁(yè) 第 21 頁(yè) 殘余爐殼 死鐵層 后 ?交 給安 裝隊(duì)繼 續(xù)進(jìn) 行拆除 。如 圖 1 中冶寶鋼技術(shù)服務(wù)有限公司 韶鋼 1高爐大修施工方案 始拆除后 ?將 上升管內(nèi)小平臺(tái)密 封 ?用鐵皮或木條 ?。繼續(xù)拆除時(shí) ?噴涂廢 料落在小 平臺(tái)上 ?然后用人工扒至 ▽ 32. 4 米平臺(tái)上 ?通過(guò)溜槽或串筒下落至 ▽ 米爐頂平臺(tái)上 ?最后經(jīng)該平臺(tái)上的廢水管 溜至 斜 槽附近 地面。 ? 如圖 2 所示 ? ③ 下降管?chē)? 涂廢料的拆除 也是站在腳手架上 進(jìn)行的 ?其廢 渣塊從重力除 塵器溜至 地面。 拆除 ? 圍管耐材拆除是從 14 個(gè)風(fēng)口前端開(kāi)始 的 ?磚渣直接落至風(fēng)口平臺(tái)上 ?管 內(nèi)清理完 畢后 ?再將風(fēng)口平臺(tái)的磚渣扒 至出鐵場(chǎng)平臺(tái)下。 安全注意事項(xiàng) ? 高爐爐內(nèi)磚 渣清除是與爐 殼拆除交叉進(jìn)行的 ?拆磚渣與拆 爐殼不得同時(shí) 進(jìn)行。 拆除爐殼時(shí) ?如有冷卻壁 或大塊爐皮掉入爐 內(nèi) ?應(yīng)先將冷 卻壁或鐵皮吊 離后才可 進(jìn)入爐內(nèi)進(jìn)行扒渣。如 遇大塊 鐵渣應(yīng)先 打碎后 扒出 ?不得掏底空溜 ? 以免渣塊 塌落傷人。 共 104 頁(yè) 第 22 頁(yè) 中冶寶鋼技術(shù)服務(wù)有限公司 韶鋼 1高爐大修施工方案 上升管人孔打開(kāi) 后首先 要檢測(cè) 管內(nèi)煤 氣 ?其安全 限量是 小于 30mg/m3 或 重力除塵器 伸縮節(jié) 上升管人孔中心 平臺(tái) 串桶筒 平臺(tái) 拆除用腳手架 人孔下部小平臺(tái) 導(dǎo)出管 高爐 圖 2 原有廢水管 地面 26ppm 以下 ?管內(nèi) 溫度應(yīng)低于 4 0℃ 。 管內(nèi)平臺(tái)和腳手 架應(yīng)按 要求搭 設(shè) ?每層 高度約 —?不宜太高。站 在架子上 的工作人員必須選好站位 ?配 戴好安全帶 ?安全帽 ?穿好防滑鞋。 管內(nèi)拆除是由上 而下進(jìn) 行的 ?拆除工作面不允許超過(guò)人體膝蓋以上部位 ? 用力適當(dāng) ?不得使蠻力以免滑落。 管內(nèi)光線(xiàn)不夠時(shí) ?應(yīng)使 用低壓 照明手 燈 ?其電壓 不超過(guò) 36V。 各拆除面的 落渣平臺(tái)或地 面應(yīng)設(shè)置安全警示 標(biāo)志 ?并派專(zhuān) 人進(jìn)行安全監(jiān) 護(hù)。 ?六 ?高爐拆除后的運(yùn)輸 共 104 頁(yè) 第 23 頁(yè) 中冶寶鋼技 術(shù)服務(wù)有限公司 韶鋼 1高爐大修施工方案 高爐周?chē)? 場(chǎng)地狹 窄 ?組織好拆除完的廢渣、構(gòu)件及設(shè)備及時(shí)運(yùn)離施工現(xiàn) 場(chǎng)是保證 高爐施工工期的一個(gè)十分重要 的環(huán)節(jié)。如果運(yùn)輸工作組織的不好 ? 整個(gè)高爐 平面將會(huì)由于廢渣 、構(gòu)件及設(shè)備等的堆放 ?處于癱瘓的狀況。廢渣、 構(gòu)件及設(shè) 備主要運(yùn)輸方案考慮如下 ? ?1?爐渣 運(yùn)輸 爐內(nèi)耐材的 拆除數(shù)量大 ? 它的拆除直接影響 到高爐本體的 拆除 ?所以 ? 拆除的爐 渣不能落地 ?應(yīng) 直接在 爐體下 部開(kāi)孔 ?將 爐渣由 倒運(yùn)至爐前平臺(tái)下 ? 然后由 10t 翻斗 汽車(chē)轉(zhuǎn) 運(yùn)至甲 方指定 地點(diǎn)。 ?2?構(gòu)件 、設(shè)備 的運(yùn)輸 冷卻壁與爐殼拆除后 ?板汽車(chē)及時(shí)運(yùn)走應(yīng)立即用 10t 汽車(chē)及時(shí)運(yùn)走 ,在試 壓場(chǎng)地進(jìn) 行解體 ?安裝 時(shí)由 10t 汽車(chē) 倒運(yùn)至安裝現(xiàn)場(chǎng)。 爐頂設(shè)備及爐前 設(shè)備等 設(shè)備拆 下后 ? 用 30t 平板車(chē)倒運(yùn)至備修車(chē)間 ?點(diǎn) 檢站 ??拆檢完成后 ?由 30t 平 板車(chē)倒 運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。 高爐斜橋拆除后 ?由 60t 低平板車(chē)倒運(yùn)至 2爐附近 ?安裝時(shí)再 由 60t 平 板車(chē)倒運(yùn) 至現(xiàn) 場(chǎng)。 ?3?施工過(guò)程中 ?應(yīng)確保鐵路及的暢通。鐵路線(xiàn)與施工區(qū)域間設(shè)安全護(hù) 欄。 共 104 頁(yè) 第 24 頁(yè) 中冶寶鋼技術(shù)服務(wù)有限公司 韶鋼 1高爐大修施工方案 ?B?測(cè)量控制方案 本工程測(cè)量 是根據(jù)施工圖 紙將原高爐的中心 線(xiàn)作為基準(zhǔn) ? 測(cè)設(shè)新高爐的 縱橫中心 線(xiàn)及標(biāo)高 ?并與控制網(wǎng)閉合。 工作 ?1?測(cè)量 措施 ① 為便于檢 測(cè)高爐爐殼上 口水平度 ?標(biāo)高及 圓心度 ?在施 工前 ?設(shè)計(jì)制 作 專(zhuān)用測(cè) 量橋和爐殼找平專(zhuān)用測(cè)量?jī)x器 架。 ② 為保證爐 殼在高爐爐殼 在拼裝平臺(tái)上拼整體 高度上滿(mǎn)足設(shè)計(jì) 及規(guī)范要 求 ?因此在安裝過(guò)程中必須每安裝一帶都測(cè)量其 上口的 標(biāo)高及 控制爐 體的整 體高度。 ?2?拼裝測(cè)量裝的質(zhì)量 ?直接影響其安裝的質(zhì)量 ?因此 ?在構(gòu)件拼裝 過(guò) 程中 ?對(duì) 爐殼的 上下口 水平度、同 心度、橢圓度 及垂直 度等進(jìn) 行嚴(yán)格 的控制 和檢測(cè) ? 是保證安裝質(zhì)量及整個(gè)工程質(zhì) 量符合設(shè)計(jì)要求的前提。 ① 高爐爐殼拼裝 測(cè)量 測(cè)量 ?爐殼拼 裝是在預(yù)先搭設(shè)的 拼裝平臺(tái)上進(jìn) 行的 ?根據(jù)施 工需要 ?高爐拼裝平臺(tái)搭設(shè)二個(gè) ?主要的測(cè)量工作有配 合找正 其上表 面水平 度 ?可用 墊板找平 ?以平臺(tái)中心為交點(diǎn) ?測(cè)設(shè)出平臺(tái)的縱橫中心線(xiàn) EW 及 NS ?即模擬 高爐縱橫軸線(xiàn) ??并作標(biāo)志 ?以 便拼裝過(guò)程中反復(fù)使用。 測(cè)量 ?爐殼在 制造廠出廠前 ?在 其外表面已標(biāo) 有縱橫中心刻 點(diǎn) ?在拼 裝就位時(shí) ?應(yīng)嚴(yán)格按中心刻點(diǎn) 和平臺(tái)上已給出的模擬中心線(xiàn)就位 ? 其偏差不 得大于 177。2mm。 時(shí) ?當(dāng)各塊爐 殼間的間隙及對(duì)口 錯(cuò)邊量均找正 好后即可測(cè)量 共 104 頁(yè) 第 25 頁(yè) 中冶寶鋼技術(shù)服務(wù)有限公司 韶鋼 1高爐大修施工方案 其上口水 平度。 ?3?安裝 過(guò)程的 測(cè)量工 作 復(fù)測(cè)高爐中 心點(diǎn)及縱橫軸 中心線(xiàn)。關(guān)鍵是控 制爐體每帶標(biāo) 高 ?從而保證 整體標(biāo)高 。 (C)安裝方案 ?一 ?高爐爐殼的拼裝方案 準(zhǔn)備工 作 ?1)掌握爐殼制 作及預(yù) 裝配情 況 ?并對(duì)產(chǎn)品合格證和組裝資料進(jìn)行核審。 ?2)編制好施工 作業(yè)方 案 ?向 制作廠 提出構(gòu)件進(jìn) 場(chǎng)計(jì)劃 。 ?3)組織構(gòu)件進(jìn) 場(chǎng) ?清 點(diǎn)構(gòu)件 數(shù)量 ? 檢查構(gòu)件質(zhì) 量。 ?4)搭設(shè)拼裝用 的拼裝 平臺(tái) ? 準(zhǔn)備各 類(lèi)找正、定 位器具 。 高爐爐殼拼裝成 整帶安 裝 ?其 拼裝設(shè) 施的確定應(yīng) 注意以 下幾個(gè) 問(wèn)題 ? ?1)接裝地點(diǎn) ? 安裝區(qū) 域附近 。 ?2)拼裝臺(tái) ?設(shè)置 2 個(gè)拼裝臺(tái) ?面積約 200 平方米 ??拼裝臺(tái)是保證高爐 爐殼拼裝 質(zhì)量和速度的 重要設(shè) 施 ?應(yīng) 具有足夠的 剛度 ? 拼裝臺(tái) 采用 20mm 鋼 板鋪設(shè) ? 鋼板下枕 12槽鋼。 作業(yè) ?1)高爐爐 殼的 拼裝工 序?yàn)?? 拼裝臺(tái)找平 → 畫(huà)裝配線(xiàn) → 焊定位擋板 → 構(gòu)件 吊裝擺放 → 安 裝固定器 → 裝 合定位 器 → 安設(shè)腳 手架 → 找正 → 質(zhì)量 檢查 → 點(diǎn) 焊定 位 → 安 設(shè)焊接 專(zhuān)用 夾具 → 超差處 打磨 → 搭防風(fēng)、雨設(shè)施 → 安設(shè)焊接操作 架 → 清 除焊縫 位置附 近的臟 共 104 頁(yè) 第 26 頁(yè) 中冶寶鋼技術(shù)服務(wù)有限公司 韶鋼 1高爐大修施工方案 物 → 焊縫 坡口處打磨 → 焊引弧及滅弧板 → 預(yù)熱 → 焊內(nèi)立縫 → 切除卡、夾具 → 清 焊根打磨殘 留物 → 預(yù)熱 → 焊外 立縫 → 切割外縫焊 接專(zhuān)用夾具 → 焊縫區(qū)打 磨 → 超聲 波探傷 → 焊縫修補(bǔ) → 拆除防風(fēng) 、雨設(shè)施 → 復(fù)查焊后結(jié)構(gòu)尺寸 → 安設(shè) 吊耳 → 重 要帶焊接應(yīng)力消除。 ?2)爐殼拼裝的 主要工 序作業(yè) 如下 ? 上 ?根據(jù)爐殼 各帶內(nèi)徑 ?在預(yù)埋 件劃上圓弧 ? 標(biāo)上十字中心 線(xiàn) ?十字 中心線(xiàn)要打上沖孔 ?用油漆標(biāo) 記。 鐵件上 焊上定 位擋板 。 的水平 度 ?可 用墊板 調(diào)整偏差。 起重機(jī)將分塊 出廠的爐殼板逐塊 吊運(yùn)至拼裝平 臺(tái)上 ?每塊爐 殼板均用 兩個(gè)焊在平臺(tái)板與爐殼板之間 的撐桿式固定器固定 ?防止松鉤時(shí) 傾 倒并借以 調(diào)整爐殼的傾斜度。 當(dāng)?shù)诙K爐 殼吊運(yùn)到位松 鉤時(shí) ?除裝好固定 器外 ?兩塊爐 殼之間要裝好 至少三個(gè) 拼裝定位器。第三 、四塊爐殼的吊運(yùn)拼裝方法類(lèi)同。拼裝吊運(yùn)時(shí)鋼 繩用卡扣 套在爐殼吊耳上 ?每次掛前要注意檢查 吊耳是 否出現(xiàn) 開(kāi)焊等 不牢固 現(xiàn)象。 工作時(shí) ?主要 調(diào)整和檢測(cè)爐殼上 口水平差 ?≤ 4mm?、最大直 徑與最小 直徑差 ?≤3D/1000?、垂直度 ?≤H/10 00 且不大于 1 0mm?、錯(cuò)邊量 △?≤δ /10?但不大于 6mm?、坡口端部間隙 ?0?3mm?。找正工具主要應(yīng)用 定位器和 爐殼找圓器 。當(dāng)爐殼圓度偏差過(guò)大時(shí) ?也可以借助于卷?yè)P(yáng)機(jī) 牽引滑 輪組或手 動(dòng)葫蘆拉拽找圓。 找正合格后 ? 進(jìn)行點(diǎn)焊固定 ?經(jīng) 自檢、互檢和 專(zhuān)檢合格后 ? 共 104 頁(yè) 第 27 頁(yè) 中冶寶鋼技術(shù)服務(wù)有限公司 韶鋼 1高爐大修施工方案 填好自檢 記錄和 工序交
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