設(shè)備操作取證專題培訓(xùn)講義(編輯修改稿)
2025-03-08 02:32 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 拆卸指定的部件、箱蓋及防護(hù)罩等，徹底清洗擦拭設(shè)備內(nèi)外。檢查調(diào)整各部配合間隙，緊固松動(dòng)部位，更換個(gè)別易損件。疏通油路，增添油量，清洗濾油器、油氈、油線、油標(biāo)，更換冷卻液和清洗冷卻液箱。清洗導(dǎo)軌及滑動(dòng)面，清除毛刺及劃傷。清掃、檢查、調(diào)整電器線路及裝置（由維修工負(fù)責(zé)進(jìn)行）。3)二級(jí)保養(yǎng)（二保）設(shè)備二保以維修工為主，操作工為輔，對(duì)設(shè)備的規(guī)定部分進(jìn)行分解檢查和修理。 其保養(yǎng)內(nèi)容除完成一級(jí)保養(yǎng)內(nèi)容外，尚需進(jìn)行機(jī)電檢修，更換磨損的零件，部分刮研，機(jī)械部分換油，電機(jī)加油等。4)TPM標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 。 。 (圖表 )“五定 ”； .六．設(shè)備故障管理設(shè)備或系統(tǒng)在使用中因某種原因而喪失了規(guī)定的機(jī)能而中斷生產(chǎn)或降低效能時(shí)，稱為設(shè)備故障。1． 設(shè)備故障按發(fā)生狀態(tài)分類1)突發(fā)故障2)偶發(fā)故障（漸發(fā)故障）2． 故障的按發(fā)生原因分類1)磨耗性故障2)操作和維護(hù)不良故障任務(wù) 3)固有的薄弱性故障六．設(shè)備故障管理3． 設(shè)備故障的基本狀態(tài)1)初期故障期。設(shè)計(jì)、制造、裝配等存在的缺陷。2)偶發(fā)故障期。不合理的使用和維護(hù)。3)磨耗故障期。設(shè)備磨損嚴(yán)重。七．設(shè)備事故管理設(shè)備因非正常性損壞，致使停產(chǎn)或效能降低，停產(chǎn)時(shí)間或修理費(fèi)用達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)或雖暫不修理，但內(nèi)傷嚴(yán)重的均為設(shè)備事故。1．按經(jīng)濟(jì)損失劃分。一般事故；重大事故；特大事故。2．按其發(fā)生的性質(zhì)來(lái)劃分1)責(zé)任事故。 凡屬于人為原因，如違反操作規(guī)程、擅離工作崗位、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)、加工工藝不合理、以及維護(hù)修理不良等，致使設(shè)備損壞停產(chǎn)或效能降低者。2)質(zhì)量事故 。凡因設(shè)備原設(shè)計(jì)、制造、安裝等原因，致使設(shè)備損壞停產(chǎn)或效能降低者。3)自然事故。 凡因受自然災(zāi)害，致使設(shè)備損壞停產(chǎn)或效能降低者3．設(shè)備事故原因分類① 違返操作規(guī)程； ② 擅離工作崗位； ③ 超負(fù)荷運(yùn)行； ④ 沒(méi)有按期檢修； ⑤忽視安全措施； ⑥ 修理質(zhì)量不良； ⑦ 設(shè)備先天不足； ⑧ 潤(rùn)滑管理不善； ⑨ 原因尚未查清。 “三不放過(guò) ”原則1)事故原因分析不清不放過(guò)；2)事故責(zé)任者和群眾未受到教育不放過(guò) 。3)沒(méi)有防范改進(jìn)措施不放過(guò)。八． “十大嚴(yán)禁 ”事項(xiàng) (1)1．嚴(yán)禁在有故障和潤(rùn)滑系統(tǒng)不正常的設(shè)備上工作；2．嚴(yán)禁使用臟油、廢油、變質(zhì)油液或摻用不符合要求的潤(rùn)滑油脂和冷卻液；3．嚴(yán)禁在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中操作手柄變速（本身允許例外）及用反車(chē)作剎車(chē)等；4．嚴(yán)禁離開(kāi)開(kāi)動(dòng)的設(shè)備或委托他人代管；5．嚴(yán)禁在拆掉防護(hù)裝置，敝開(kāi)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)箱蓋的設(shè)備上工作；八． “十大嚴(yán)禁 ”事項(xiàng) (2)6．嚴(yán)禁在設(shè)備導(dǎo)軌上直接放置金屬物品；7．嚴(yán)禁用接長(zhǎng)扳手的方法，過(guò)力扳動(dòng)或用鑿子、沖頭代替扳手，裝卸另件；8．嚴(yán)禁私接保險(xiǎn)絲，私開(kāi)配電箱及操作時(shí)打開(kāi)電器
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