【文章內(nèi)容簡介】 集團(tuán)財務(wù)部 物流中心運輸科 物流中心主任 集團(tuán)財務(wù)部 付款 付款 核對 核對 簽字 簽字 回執(zhí) 回執(zhí) 發(fā)票 發(fā)票 審批 審批 復(fù)核 原事業(yè)部運費結(jié)算 物流中心運費結(jié)算 評估標(biāo)準(zhǔn)和流程 第三方物流公司的招標(biāo)由物流中心和事業(yè)部共同完成，并按照公開、公平、高效的原則執(zhí)行 說明 ? 物流公司招標(biāo)每年定期舉行一次 ? 招標(biāo)小組由物流中心和三個事業(yè)部的代表組成，共同起草競標(biāo)要求，同時接受應(yīng)標(biāo)書，并按另行制定的嚴(yán)格評估標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行審評 ? 物流中心與中標(biāo)的第三方物流公司簽定合作協(xié)議 物流中心的業(yè)務(wù)流程 第三方物流公司招標(biāo) 第三方物流公司 第三方物流公司 第三方物流公司 物流中心 空調(diào)部 小家電一部 小家電二部 競標(biāo)要求 應(yīng)標(biāo)書 招標(biāo)小組 中標(biāo)公司 中標(biāo)公司 中標(biāo)公司 物流中心的評估由三個事業(yè)部提供，評估結(jié)果應(yīng)與物流中心人員的薪酬直接掛鉤 關(guān)鍵績效指標(biāo) 倉儲成本占銷售額的比例 庫存周轉(zhuǎn)期 倉庫使用率 A 倉庫使用率 B 固定資產(chǎn)使用率 過期或壞損貨物比例 缺貨率 庫存水平 單位時間貨盤處理數(shù)目 單位貨盤體積 產(chǎn)品調(diào)劑時間 每公里運輸成本 壞損貨物的比例 定義 包括倉庫、運輸、庫存的倉儲成本占銷售額的比例 總銷售額除以平均庫存額 倉庫內(nèi)貨物占用面積除以倉庫總面積 單位倉庫使用面積上儲存貨物的體積 倉庫內(nèi)主要固定資產(chǎn)的使用率 倉庫中每年發(fā)生過期或壞損貨物占整體倉儲貨物的比例 倉庫中每年發(fā)生缺貨的產(chǎn)品品類的比例 庫存貨物價值除以銷售費用 倉庫總單位時間內(nèi)可以處理的叉車貨盤數(shù)目 倉庫內(nèi)運送貨物時單位叉車貨盤的體積 發(fā)出調(diào)劑請求到調(diào)劑完成所需的時間 運輸總成本除以總公里數(shù) 被客戶拒絕接受的壞損貨物占總貨物的比例 評估物流中心的績效指標(biāo) 倉儲 運輸 支持方案的 IT運作 物流中心進(jìn)行準(zhǔn)確高效的運作，需要 IT技術(shù)在分銷資源規(guī)劃（ DRP）， 倉庫管理，發(fā)貨規(guī)劃，運輸規(guī)劃直到未來電子商務(wù)的一系列系統(tǒng)管理和控制中進(jìn)行支持 ? 中期策略，應(yīng)建立包括各事業(yè)部的產(chǎn)品 DRP系統(tǒng)，第三方倉儲管理系統(tǒng)，物流中心發(fā)貨計劃整合和運輸計劃系統(tǒng)，并進(jìn)行調(diào)試和制定相應(yīng)規(guī)章制度，從而為物流中心中期目標(biāo)提供技術(shù)支持 ? 最終策略，應(yīng)利用先進(jìn)的電子商務(wù)理念和技術(shù)，在系統(tǒng)安全得到保障的前提下，與外界進(jìn)行信息交換，從而管理和控制外包專業(yè)運輸公司 ? 整套系統(tǒng)應(yīng)具有強(qiáng)大的查詢和報表功能，并能基于 Oracle數(shù)據(jù)庫，利用 oracle開發(fā)工具進(jìn)行多種外掛系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交換 第三方倉儲系統(tǒng) DRP系統(tǒng) 發(fā)貨規(guī)劃整合系統(tǒng) 第三方運輸系統(tǒng) 運輸計劃系統(tǒng) 代表 IT技術(shù)支持 發(fā)貨需求 (空調(diào)部 ) 發(fā)貨需求 (家電二部 ) 發(fā)貨需求 (家電一部 ) 整合發(fā)貨計劃 整合發(fā)貨計劃 第三方運輸 區(qū)域倉庫 1 區(qū)域倉庫 2 物流中心 第三方倉庫管理 各事業(yè)部均應(yīng)該建立分銷資源規(guī)劃系統(tǒng)，以此為依據(jù)向物流中心提供準(zhǔn)確高效的發(fā)貨需求 系統(tǒng)軟件技術(shù)要求 n 與現(xiàn)有 ERP系統(tǒng)無縫集成 n 支持用戶在線查詢 n 可進(jìn)行報表客戶化 系統(tǒng)軟件功能要求 n 收集市場需求數(shù)據(jù)并進(jìn)行銷售預(yù)測 n 規(guī)劃對各區(qū)域／分公司補(bǔ)庫需求 n 定義配銷網(wǎng)絡(luò)和運輸時間 n 規(guī)劃各生產(chǎn)工廠的出貨需求，包括時間、地點、貨號、數(shù)量、包裝等 分銷資源規(guī)劃系統(tǒng) ,能根據(jù)各銷售網(wǎng)點和渠道的歷史銷售記錄和市場預(yù)測，結(jié)合運輸網(wǎng)絡(luò)和各區(qū)域分公司庫存情況，制定對于生產(chǎn)和補(bǔ)庫的需求，從而生成對物流中心的發(fā)貨需求 物流中心應(yīng)通過第三方倉儲管理信息系統(tǒng)，對庫存進(jìn)行實時查詢，并監(jiān)控所有相關(guān)活動，以建立物流運作的堅實基礎(chǔ) 系統(tǒng)軟件技術(shù)要求 n 最大限度利用現(xiàn)有信息系統(tǒng) n 可與各事業(yè)部及分公司的不同信息系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)集成或數(shù)據(jù)交換 n 支持內(nèi)部用戶及分公司的在線查詢和信息更新 n 具有系統(tǒng)安全控制能力，對不同級別用戶提供不同權(quán)限，如操作、審批或查詢 倉儲管理系統(tǒng)軟件功能要求 n接受產(chǎn)品，優(yōu)化倉儲結(jié)構(gòu)，跟蹤入庫產(chǎn)品 n提供相關(guān)數(shù)據(jù)和報表以備物流中心查詢 n協(xié)助實施美的倉庫管理政策和管理行為 n與美的公司信息管理系統(tǒng)進(jìn)行財務(wù)結(jié)算 第三方倉儲管理系統(tǒng)，能處理產(chǎn)品入庫情況，進(jìn)行合理分配存放，實時監(jiān)控庫存動態(tài)，依據(jù)美的公司政策整合倉庫網(wǎng)絡(luò)，以及支持與財務(wù)系統(tǒng)相關(guān)的操作 物流中心的發(fā)貨規(guī)劃整合系統(tǒng)是對各事業(yè)部發(fā)貨計劃的集成，并基于此進(jìn)行調(diào)配 系統(tǒng)軟件技術(shù)要求 n 基于現(xiàn)有數(shù)據(jù)庫進(jìn)行開發(fā) n 可與各事業(yè)部及分公司的不同信息系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)集成或數(shù)據(jù)交換 n 支持用戶在線查詢 n 可進(jìn)行報表客戶化 系統(tǒng)軟件功能要求 n自動在線接收各事業(yè)部發(fā)貨計劃信息 n對各事業(yè)部的發(fā)貨需求進(jìn)行整合 n查詢庫存更新情況，包括主倉庫和區(qū)域倉庫 n向運輸計劃系統(tǒng)自動提供運輸需求 發(fā)貨規(guī)劃整合系統(tǒng)，能夠通過對來自各事業(yè)部不同系統(tǒng)生成的發(fā)貨計劃的自動整合及對倉儲情況的確認(rèn)，自動生成運輸需求單據(jù)或在線需求 物流中心的運輸規(guī)劃系統(tǒng)應(yīng)按照發(fā)貨計劃，優(yōu)化自身運輸能力，并為未來的第三方運輸公司的引入預(yù)留接口 系統(tǒng)軟件技術(shù)要求 n 基于現(xiàn)有數(shù)據(jù)庫進(jìn)行開發(fā)，可生成標(biāo)準(zhǔn)化的電子數(shù)據(jù)接口 n 可與各地分銷公司系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換 n 支持用戶在線查詢 n 可進(jìn)行報表客戶化 系統(tǒng)軟件功能要求 n動態(tài)更新自身運輸能力 n自動在線接收運輸需求信息 n自動生成運輸計劃 n對運輸進(jìn)行跟蹤，在貨物到達(dá)目的地后進(jìn)行確認(rèn) n查詢庫存更新情況，包括主倉庫和分銷倉庫 運輸規(guī)劃系統(tǒng)，能及時維護(hù)本單位的運力，并在規(guī)劃人員確認(rèn)上游運輸需求的情況下，自動生成運輸計劃和單據(jù)，并全程監(jiān)控運輸狀態(tài) IT技術(shù)的發(fā)展，可以為物流控制不斷改進(jìn)，走專業(yè)化的道路提供保證 系統(tǒng)軟件技術(shù)要求 n 可利用 Oracle數(shù)據(jù)庫開發(fā)工具或電子數(shù)據(jù)接口，與美的應(yīng)用系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換 n 物流中心系統(tǒng) n 分銷中心系統(tǒng) n 允許美的進(jìn)行遠(yuǎn)程在線查詢 n 具有信息安全措施 第三方運輸系統(tǒng)軟件功能建議 n查詢美的倉儲狀況 n向美的動態(tài)提供可供調(diào)撥的運輸能力 n在線接收美的運輸計劃并確認(rèn) n對運輸進(jìn)行跟蹤，在貨物到達(dá)目的地后進(jìn)行確認(rèn) n與美的信息系統(tǒng)進(jìn)行財務(wù)交易 第三方運輸系統(tǒng)，應(yīng)符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并能保證所有運作都符合ISO9003， 此外，該系統(tǒng)還應(yīng)符合美的對物流管理的要求，接受美的相關(guān)部門的查詢 附錄 美的物流現(xiàn)狀 考察分析美的物流管理的現(xiàn)狀主要從以下四個方面系統(tǒng)地展開 分析企業(yè)物流管理組織的技能，交流能力，了解管理人員的崗位、職責(zé)和表現(xiàn)，分析組織的結(jié)構(gòu)，以了解企業(yè)是否有合適的組織及人力資源開始這方面的工作 分析現(xiàn)時物流管理的商業(yè)流程，這方面將可以了解美的是否有促進(jìn)業(yè)務(wù)的工作流程 了解現(xiàn)時物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與設(shè)施，分析其對業(yè)務(wù)開展的影響 了解支持系統(tǒng)的信息系統(tǒng)，以及系統(tǒng)之間如何互相地集成和支持業(yè)務(wù)流程 物流組織結(jié)構(gòu)與職能劃分 工作流程 物流系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施 信息系統(tǒng)支持 物流組織結(jié)構(gòu)與職能劃分 現(xiàn)狀 n 普遍業(yè)務(wù)熱情高，有團(tuán)隊精神 n 管理人員對各自領(lǐng)域的專業(yè)管理