交通控制與管理(管理篇)(編輯修改稿)
2025-03-08 00:13 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ??? 7m inrV6m in IVLGpp ??? 7m in36 ?人行過街設(shè)施及其選用依據(jù) ? 平面人行過街設(shè)施的選用依據(jù) ? 人行立交過街設(shè)施的選用依據(jù) ? 快速道路 ? 城市主干道 ? 商業(yè)區(qū) 37 ?停車管理 ? 含義 使車輛有合理的停放方式。 ? 手段 以靜治動 ? 分類 38 ?路邊存車管理 ?禁止管理 ?允許管理 ?路外停車管理 ?臨時停車管理 ? 停車管理方式 39 停車誘導系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu) ? 停車誘導系統(tǒng)管理 ?停車誘導系統(tǒng)概念 ?停車誘導系統(tǒng)功能 ?停車誘導系統(tǒng)組成 ? 停車管理的實施 ?停車管理地點的標志 ?停車管理的執(zhí)行 40 ?平面交叉口交通管理 ? 管理目的 ? 保障交叉口安全 ? 充分發(fā)揮交叉口通行能力 ? 減少沖突點 ? 控制相對速度 ? 使重交通流和公共交通優(yōu)先 ? 分離沖突點和減小沖突區(qū) ? 選取最佳周期，提高綠燈利用率 ? 管理原則 41 S SSS? 全無控制交叉口 ?定義 ?視距三角形 ?作用 ?計算方法 ?無控制交叉口的沖突與通行規(guī)則 當一輛車到達停止線時，如果在交叉口內(nèi)有別的車輛正在行駛，致使該到達停止線的車輛減速等待，不能正常通過交叉口，這便是一個沖突 42 ?定義 ?作用 ?分類 ?停車讓行標志控制 ? 單向停車控制 ? 多向停車控制 ?減速讓行標志控制 ?交叉口控制方式的選擇 ? 主路優(yōu)先控制交叉口 43 ?幾何特征 ?沖突比較 ?停車視距 ? 現(xiàn)代環(huán)形交叉口 44 ?快速道路交通管理 ? 快速道路定義 “利用分離的車行道往返行駛交通的道路。車行道用中央分隔帶分開，與其他任何鐵路、公路不允許平面交叉，禁止從路側(cè)的任何地方直接進入公路，禁止汽車以外的任何交通工具出入?！? ? 快速道路特征 具有高標準線形、設(shè)有中央分隔帶、全封閉、出入口部分或全部受控制、行駛車速受限制、相交道路全為立交的道路。 45 ? 主要交通問題 ? 交通擁擠 ? 交通事故 ? 交通延誤 ? 交通噪聲 擁塞于交通流量、密度之間關(guān)系 46 ? 車輛行駛管理 ? 擁擠管理 ?常發(fā)性交通擁擠管理 ?偶發(fā)性交通擁擠管理 ?事件監(jiān)視與檢測 ?事件確認 ?事件響應(yīng) ?提供信息 ?交通管理與控制 ?事件清除、恢復交通 ? 快速道路交通管理內(nèi)容 47 事件響應(yīng)流程 48 ?快速道路交通管理系統(tǒng) 高速公路運行控制中心 監(jiān)視 車輛檢測器 閉路電視 事件檢測 車道使用控制 主線限流 路肩利用 可逆標志 HOV優(yōu)先控制 分隔設(shè)施 進入通道 可逆車道 優(yōu)先停車 匝道控制 匝道限流 匝道關(guān)閉 信息發(fā)布 熱線電話 計算機互聯(lián)網(wǎng) 同其他機構(gòu)配合 車道控制標志 信息服務(wù)設(shè)施 公路誘導廣播 車內(nèi)顯示器 公用電話 收音機 /電視 動態(tài)信息標志 事件管理 分流方案 路政巡邏 作業(yè)區(qū) 特殊事件 轉(zhuǎn)移策略 49 ?交通組織優(yōu)化 ? 概
教學課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1