班組某汽車全管理培訓(xùn)教材(ppt57頁(yè))(編輯修改稿)
2025-03-06 12:01 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 動(dòng)法 心理調(diào)適法 自我教育法 班組基礎(chǔ)和現(xiàn)場(chǎng)安全管理 定 義 推行作 業(yè)標(biāo) 準(zhǔn)化的意 義 執(zhí) 行作 業(yè)標(biāo) 準(zhǔn)的重要性 制定作 業(yè)標(biāo) 柱的注意事 項(xiàng) 標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè) 一 個(gè) 好的作 業(yè)標(biāo) 準(zhǔn) 班組基礎(chǔ)和現(xiàn)場(chǎng)安全管理 ? 目標(biāo)明確； ? 顯示過(guò)程和結(jié)果； ? 準(zhǔn)確、具體，避免抽象； ? 具有可操作性； ? 適時(shí)修訂 好的 作業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 至少滿足 班組基礎(chǔ)和現(xiàn)場(chǎng)安全管理 – 身體運(yùn)動(dòng)時(shí)，避免出現(xiàn)不自然的姿勢(shì)； – 盡量避免人體重心經(jīng)常上下移動(dòng)； – 動(dòng)作要有連貫性，符合自然節(jié)奏，運(yùn)動(dòng)方向不要急劇變化 – 動(dòng)作不受限制； – 能不用手和眼的，就盡量不用； – 兩手的動(dòng)作盡量小 – 盡量借助其他工具、設(shè)備的力量 操作人員 的身體 運(yùn)動(dòng)時(shí) 班組基礎(chǔ)和現(xiàn)場(chǎng)安全管理 – 行進(jìn)道路、照明、通風(fēng)要合理分配； – 機(jī)械、物料、工具的位置固定，作業(yè)方便； – 使用人力移動(dòng)物體時(shí)，盡量保持水平移動(dòng)； – 機(jī)械的操作部分，應(yīng)安排在正常操作范圍之內(nèi)，以免怎家操作人員的精神和體力的負(fù)擔(dān)； – 移動(dòng)物體時(shí)，可考慮利用重力 – 操作臺(tái)、座椅的高度與操作人員相適宜； 作業(yè)場(chǎng)地 布置 班組基礎(chǔ)和現(xiàn)場(chǎng)安全管理 – 盡量使用工具、夾具代替徒手操作； – 將操作桿或手把等設(shè)置在操作者的身體不移動(dòng)就可以進(jìn)行操作的地方； – 操作人員經(jīng)常用手握持的工具與手的接觸面積盡可能大一些。 使用工具 與設(shè)備 辨識(shí)控制危險(xiǎn)源，消除習(xí)慣性違章 辨識(shí)控制危險(xiǎn)源 辨識(shí)控制危險(xiǎn)源消除習(xí)慣性違章 危險(xiǎn)源 概述 危險(xiǎn)源辨 識(shí)與評(píng)價(jià) 反習(xí)慣性違章 反習(xí)慣 性違章 習(xí)慣性違 章引發(fā) 事故 危險(xiǎn)源 控制 事故預(yù)防原理 安全概念 安全原理 辨識(shí)控制危險(xiǎn)源，消除習(xí)慣性違章 軌 跡交叉 論 安全原理 海因里希事故 連鎖 理 論 墨菲定律 預(yù) 防 為 主 辨識(shí)控制危險(xiǎn)源，消除習(xí)慣性違章 海因里希因果連鎖理論 ? 海因里希首先提出了事故因果連鎖論，用以闡明導(dǎo)致傷亡事故的各種原因及與事故間的關(guān)系。該理論認(rèn)為，傷亡事故的發(fā)生不是一個(gè)孤立的事件，盡管傷害可能在某瞬間突然發(fā)生，卻是一系列事件相繼發(fā)生的結(jié)果。 。 定義 辨識(shí)控制危險(xiǎn)源，消除習(xí)慣性違章 海因里希因果連鎖理論 辨識(shí)控制危險(xiǎn)源，消除習(xí)慣性違章 海因里希因果連鎖理論 辨識(shí)控制危險(xiǎn)源，消除習(xí)慣性違章 軌跡交叉論 軌跡交叉論認(rèn)為，在一個(gè)系統(tǒng)中，人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)的形成過(guò)程中，一旦發(fā)生時(shí)間和空間的運(yùn)動(dòng)軌跡交叉，就會(huì)造成事故 辨識(shí)控制危險(xiǎn)源，消除習(xí)慣性違章 軌跡交叉論 控制人的不安全行為 防止和避
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