【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 作業(yè)不包括 ( ) A訂貨發(fā)貨合理化 B商品檢驗(yàn)合理化 C備貨作業(yè)合理化 D送貨時(shí)間合理化 專業(yè)知識(shí)練習(xí)題 4. 配送中心貨物數(shù)量驗(yàn)收方法不包括 ( ) A標(biāo)記法 B條碼法 C分批清點(diǎn)法 D 定額裝載法 5．以貨主為主體的協(xié)同配送不包括 ( ) A廠家 B批發(fā)商 C運(yùn)送業(yè)者 D批發(fā)商 專業(yè)知識(shí)練習(xí)題 ?多項(xiàng)選擇題 ( ) A避免庫存分散 B減少安全庫存 C降低整體庫存水平 D提高資金周轉(zhuǎn)速度 ( ) A人工檢測(cè)補(bǔ)貨系統(tǒng) B訂貨點(diǎn)補(bǔ)貨系統(tǒng) C定期檢測(cè)補(bǔ)貨系統(tǒng) D經(jīng)常庫存與安全庫存補(bǔ)貨系統(tǒng) 操作技能練習(xí)題 ?單項(xiàng)選擇題 1． ( )不屬于按揀貨單位分區(qū)。 A箱裝揀貨區(qū) B單車揀貨區(qū) C叉車揀貨區(qū) D臺(tái)車揀貨區(qū) 2. ( )屬于工作分區(qū)方式。 A接力式揀貨 B 摘果式揀貨 C播種式揀貨 D. ABC群組劃分揀貨 3． ( )不屬于配送訂單處理程序。 A接受訂單 B訂單補(bǔ)貨 C訂單數(shù)據(jù)處理 D訂單狀態(tài)管理 操作技能練習(xí)題 4． ( )不屬于訂單分批作業(yè)。 A總合計(jì)量分批 B定時(shí)分批 C智慧型分批 D定區(qū)分批 5. 訂單分批中，揀取路徑最短的是 ( ) A總合計(jì)量分批 B定時(shí)分批 C智慧型分批 D定區(qū)分批 6．將揀取路徑相近的訂單分成一批的分批方式為 ( )。 A．總合計(jì)量分批 B定時(shí)分批 C智慧型分批 D定區(qū)分批 7． ( )不屬于配送中心客戶服務(wù)組的工作職責(zé)。 A處理客戶投訴 B受理客戶退貨請(qǐng)求 C核對(duì)配送完成表單 D接受和傳遞客戶信息 操作技能練習(xí)題 ?多項(xiàng)選擇題 1．在訂貨點(diǎn)補(bǔ)貨系統(tǒng)中，確定訂貨點(diǎn)的因素是 ( )。 A目前存貨水平 B訂貨提前期 C安全庫存 D前置期的安全庫存 2．對(duì)配送貨物進(jìn)行重新包裝、打捆是為了 A實(shí)現(xiàn)成組化搬運(yùn) B降低貨損 C減少貨票數(shù)量 D實(shí)現(xiàn)配送標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè) 專業(yè)知識(shí)練習(xí)題 ?單項(xiàng)選擇題 1．配送中心的業(yè)務(wù)活動(dòng)是以 ( )發(fā)出的訂貨信息作為驅(qū)動(dòng)源。 A生產(chǎn)訂單 B客戶訂單 C采購訂單 D內(nèi)部訂單 2．配送中心進(jìn)貨作業(yè)不包括 ( ) A訂貨 B盤點(diǎn) C接貨 D驗(yàn)收入庫 3．組織合理化配送作業(yè)不包括 ( ) A訂貨發(fā)貨合理化 B商品檢驗(yàn)合理化 C備貨作業(yè)合理化 D送貨時(shí)間合理化 專業(yè)知識(shí)練習(xí)題 4. 配送中心貨物數(shù)量驗(yàn)收方法不包括 ( ) A標(biāo)記法 B條碼法 C分批清點(diǎn)法 D 定額裝載法 5．以貨主為主體的協(xié)同配送不包括 ( ) A廠家 B批發(fā)商 C運(yùn)送業(yè)者 D零售商 專業(yè)知識(shí)練習(xí)題 ?多項(xiàng)選擇題 ( ) A避免庫存分散 B減少安全庫存 C降低整體庫存水平 D提高資金周轉(zhuǎn)速度 ( ) A人工檢測(cè)補(bǔ)貨系統(tǒng) B訂貨點(diǎn)補(bǔ)貨系統(tǒng) C定期檢測(cè)補(bǔ)貨系統(tǒng) D經(jīng)常庫存與安全庫存補(bǔ)貨系統(tǒng) 操作技能練習(xí)題 ?單項(xiàng)選擇題 1． ( )不屬于按揀貨單位分區(qū)。 A箱裝揀貨區(qū) B單車揀貨區(qū) C叉車揀貨區(qū) D臺(tái)車揀貨區(qū) 2. ( )屬于工作分區(qū)方式。 A接力式揀貨 B 摘果式揀貨 C播種式揀貨 D. ABC群組劃分揀貨 3． ( )不屬于配送訂單處理程序。 A接受訂單 B訂單補(bǔ)貨 C訂單數(shù)據(jù)處理 D訂單狀態(tài)管理 操作技能練習(xí)題 4． ( )不屬于訂單分批作業(yè)。 A總合計(jì)量分批 B定時(shí)分批 C智慧型分批 D定區(qū)分批 5. 訂單分批中，揀取路徑最短的是 ( ) A總合計(jì)量分批 B定時(shí)分批 C智慧型分批 D定區(qū)分批 6．將揀取路徑相近的訂單分成一批的分批方式為 ( )。 A．總合計(jì)量分批 B定時(shí)分批 C智慧型分批 D定區(qū)分批 7． ( )不屬于配送中心客戶服務(wù)組的工作職責(zé)。 A處理客戶投訴 B受理客戶退貨請(qǐng)求 C核對(duì)配送完成表單 D接受和傳遞客戶信息 操作技能練習(xí)題 ?多項(xiàng)選擇題 1．在訂貨點(diǎn)補(bǔ)貨系統(tǒng)中，確定訂貨點(diǎn)的因素是 ( )。 A目前存貨水平 B訂貨提前期 C安全庫存 D前置期的安全庫存 2．對(duì)配送貨物進(jìn)行重新包裝、打捆是為了 A實(shí)現(xiàn)成組化搬運(yùn) B降低貨損 C減少貨票數(shù)量 D實(shí)現(xiàn)配送標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè) E N D 專業(yè)知識(shí)練習(xí)題 ?單項(xiàng)選擇題 1．貨運(yùn)一般客戶對(duì)運(yùn)價(jià)反應(yīng)最靈敏，一般客戶決定貨運(yùn)企業(yè)的 ( )。 A運(yùn)營狀況 B穩(wěn)定贏利 C短期收支平衡 D長(zhǎng)期財(cái)務(wù)收益 2．國內(nèi)航線普通貨物的運(yùn)費(fèi)由航空公司根據(jù)民航主管部門發(fā)布的 ( )，制定本公司不同啟運(yùn)港的運(yùn)價(jià)表。 A統(tǒng)一費(fèi)率表 B不同貨種，不同航線費(fèi)率表 C公布運(yùn)價(jià) D協(xié)商運(yùn)價(jià) 3．定期租船除支付租金外，還要 ( )的費(fèi)用。 A支付稅金 B承擔(dān)與航行有關(guān) C支付船舶修理費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi) D承擔(dān)提前退租金的罰金 專業(yè)知識(shí)練習(xí)題 4．貨物運(yùn)輸發(fā)生糾紛后，承運(yùn)與托運(yùn)雙方不能自行協(xié)商解決， ( )是首要的選擇。 A訴訟 B仲裁 C上訴 D申請(qǐng)扣押對(duì)方資產(chǎn) 5．運(yùn)輸合同主要表現(xiàn)為承運(yùn)人與托運(yùn)人雙方簽署( )。 A運(yùn)輸合同 B運(yùn)費(fèi)協(xié)議 C運(yùn)輸單證 D托運(yùn)單 6．貨物運(yùn)輸調(diào)度的對(duì)象是 ( )。 A運(yùn)輸工具 B貨物的配載 C運(yùn)輸線路 D實(shí)際承運(yùn)人 專業(yè)知識(shí)練習(xí)題 7．貨物運(yùn)輸單證的流轉(zhuǎn)程序是 ( ) A ．運(yùn)輸合同 → 托運(yùn)單 → 行車路單 → 貨票 B．托運(yùn)單 → 貨票 → 提貨單 C．托運(yùn)單 → 裝貨單 → 貨票 → 提貨單 D．提單 → 裝貨單 → 運(yùn)費(fèi)單 → 到貨通知單 → 提貨單 專業(yè)知識(shí)練習(xí)題 ?多項(xiàng)選擇題 1．貨物運(yùn)輸計(jì)劃包括 ( ) A貨運(yùn)客戶開發(fā)計(jì)劃 B貨物運(yùn)輸量計(jì)劃 C運(yùn)輸工具計(jì)劃 D運(yùn)輸工具運(yùn)用計(jì)劃 2．運(yùn)輸路線合理化的方法是 ( ) A直線法 B表上作業(yè)法 C圖上作業(yè)法 D噸千米收入與支出對(duì)比法 3．海上貨物運(yùn)輸基本險(xiǎn)別包括 ( ) A海上運(yùn)輸平安險(xiǎn) B海上運(yùn)輸水漬險(xiǎn) C海上運(yùn)輸附加險(xiǎn) D海上運(yùn)輸一切險(xiǎn) 操作技能練習(xí)題 ? (一 )單項(xiàng)選擇題 1 ．貨運(yùn)企業(yè)必須對(duì)不同客戶實(shí)行 ( )服務(wù)，以確保資源的有效運(yùn)用。 A差別化 B定制式 C不同 D按地區(qū)級(jí)差 2．鐵路普通運(yùn)價(jià)的整車貨物運(yùn)價(jià)按貨物類別每噸 ( )和每噸千米運(yùn)行基價(jià)組成 A普通運(yùn)價(jià) B發(fā)到基價(jià) C基準(zhǔn)運(yùn)價(jià) D基本費(fèi)率 3．汽車輕泡貨物運(yùn)輸?shù)挠?jì)費(fèi)重量按 ( )計(jì)算。 A貨物比重 B按體積計(jì)算 C體積和重量計(jì)費(fèi)為高者 D每立方米折算為 333kg 操作技能練習(xí)題 4． FAK包箱費(fèi)率是 ( )使用最廣泛包箱費(fèi)率。 A按不同貨物種類 B按不同貨物等級(jí)與配載 C按不同貨物運(yùn)往不同區(qū)域 D不分貨物種類、等級(jí)、貨量，按箱收取 5．班輪運(yùn)費(fèi)按貨物的重量體積， ( )計(jì)算運(yùn)費(fèi)。 A查表按貨物比重計(jì)費(fèi) B按兩者運(yùn)費(fèi)的各半相加 C選擇其中收取運(yùn)費(fèi)較高者 D選擇其中較低者 6．不屬于貨物運(yùn)輸代理的是 ( )。 A租船代理 B攬貨代理 C船務(wù)代理 D貨運(yùn)代理 操作技能練習(xí)題 7．運(yùn)輸合同中最基本的條款是 ( ) A承運(yùn)人的嚴(yán)格責(zé)任和限額賠償責(zé)任并存 B承運(yùn)人對(duì)貨物損失的全部賠償 C承運(yùn)人以運(yùn)費(fèi)為限額賠償責(zé)任 D承運(yùn)人與托運(yùn)人共同違約賠償責(zé)任 8．在發(fā)生貨物損失的索賠時(shí)，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人必須先行向托運(yùn)貨主支付賠償，再 ( )。 A起訴責(zé)任人 B根據(jù)發(fā)生地法律，向承運(yùn)人索賠 C向分承運(yùn)人索賠 D根據(jù)分合同向責(zé)任區(qū)段的承運(yùn)人追償 操作技能練習(xí)題 9．裝箱單是根據(jù) ( )制作的，作為集裝箱發(fā)貨人和貨運(yùn)站與集裝箱碼頭堆場(chǎng)間的貨物交接單。 A移交貨物 B已裝入集裝箱內(nèi)的承運(yùn)貨物 C托運(yùn)費(fèi)要求 D托運(yùn)人與收貨人的要求 10．公路運(yùn)輸?shù)男熊嚶穯问歉鶕?jù) ( )簽發(fā)的。 A承運(yùn)合同 B托運(yùn)單 C貨票 D計(jì)劃單 操作技能練習(xí)題 ? 多項(xiàng)選擇題 1 ． 班輪運(yùn)費(fèi)的確定程序是 ( )，按等級(jí)查到基本運(yùn)價(jià)。 A選定船公司的運(yùn)價(jià)表 B在貨物分組表中查明運(yùn)費(fèi)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)和等級(jí) C查航線費(fèi)率 D在等級(jí)費(fèi)率表中查出相應(yīng)航線、啟運(yùn)港與目的港，按等級(jí)查到基本運(yùn)價(jià) 2．運(yùn)輸工具實(shí)載率包含的統(tǒng)計(jì)內(nèi)容有（ ） A單一運(yùn)輸工具實(shí)載率 B單一運(yùn)輸工具的平均費(fèi)率 C所有運(yùn)輸工具平均實(shí)載率 D企業(yè)一定時(shí)期內(nèi)貨物周轉(zhuǎn)量與