【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 許可；⑶維修經(jīng)營(yíng)；⑷質(zhì)量管理；⑸監(jiān)督檢查；⑹法律責(zé)任；⑺獎(jiǎng)勵(lì)與處罰；⑻附則。 附錄 2 汽車(chē)維護(hù)、檢測(cè)診斷技術(shù)規(guī)范（ GB/T 18344—2023） ⑴選用范圍；⑵引用標(biāo)準(zhǔn)；⑶定義；⑷車(chē)輛維護(hù)分級(jí)和周期；⑸日常維護(hù)；⑹一級(jí)維護(hù)；⑺二級(jí)維護(hù)。 四、汽車(chē)維修的檢測(cè)項(xiàng)目與工藝布局 第四章 生產(chǎn)技術(shù)管理 基本要求：①生產(chǎn)過(guò)程連續(xù)；②各工種配合協(xié)調(diào)；③生產(chǎn)任務(wù)均衡 第一節(jié) 汽車(chē)維修生產(chǎn)管理 五、生產(chǎn)安全管理 一、汽車(chē)維修企業(yè)的生產(chǎn)流程 預(yù)約維修、進(jìn)廠(chǎng)檢驗(yàn)及交接；維修與過(guò)程檢驗(yàn)；竣工檢驗(yàn)、結(jié)算交車(chē)；跟蹤回訪(fǎng)。 四、生產(chǎn)進(jìn)度與生產(chǎn)統(tǒng)計(jì) —— 現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度會(huì)、抓薄弱環(huán)節(jié) —— 單車(chē)統(tǒng)計(jì)與班組統(tǒng)計(jì) 二、生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃 計(jì)劃分類(lèi)與滾動(dòng)編制；計(jì)劃的實(shí)施與檢查。 三、生產(chǎn)調(diào)度 —— 《報(bào)修單》與《派工單》的區(qū)別 —— 傳票《派工單》、公示（看板管理） 六、生產(chǎn)勞動(dòng)管理 ⑴加強(qiáng)車(chē)間勞動(dòng)紀(jì)律；⑵加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理；⑶明確管理崗位職責(zé)。 一、汽車(chē)維修的工藝管理 是指在一定人員素質(zhì)和工藝裝備條件下所必須遵循的工藝紀(jì)律和工藝規(guī)范（包括操作規(guī)程、技術(shù)工藝標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等）。 第二節(jié) 汽車(chē)維修工藝管理 二、汽車(chē)維修工藝流程 ⑴ 常規(guī)維修模式； ⑵ 快修模式。 ⑴ 就車(chē)修理與總成互換； ⑵ 全能作業(yè)與專(zhuān)業(yè)分工。 一、搞好汽車(chē)維修物資管理的意義和任務(wù) ⑴保證汽車(chē)維修正常進(jìn)行，提高汽車(chē)維修企業(yè)管理水平。 ⑵加強(qiáng)維修流動(dòng)資金周轉(zhuǎn)，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。 ⑶節(jié)約物資，減少資源消耗，提高宏觀(guān)社會(huì)效益。 第三節(jié) 汽車(chē)維修物資管理 經(jīng)常庫(kù)存儲(chǔ)備定額 =（最大儲(chǔ)備量 +最小儲(chǔ)備量） /2 二、汽車(chē)維修物資的分類(lèi)、定額、發(fā)放及管理 ⑴汽車(chē)配件：易損件、一般配件、重要基礎(chǔ)件及貴重總成； ⑵維修輔助材料：通配料、輔雜料、油潤(rùn)料、漆料； ⑶原材料及其他：金屬、非金屬、燃料動(dòng)力、工具 …… 材料消耗定額的作用、種類(lèi)、制定和修訂。 ⑴庫(kù)管職責(zé)：采購(gòu)計(jì)劃、庫(kù)房管理、清倉(cāng)查庫(kù)、統(tǒng)計(jì)與核算。 ⑵基本要求：把好數(shù)量、質(zhì)量、單據(jù)三關(guān)；堅(jiān)持憑證不全、手續(xù)不齊、數(shù)量不符、質(zhì)量不合格的四不收制度 ⑶基本方法：分類(lèi)分區(qū)、四號(hào)定位、立牌立卡、五五擺放； ABC管理法。 ⑴汽車(chē)配件的 核料制度 和 交舊領(lǐng)新 發(fā)放制度； ⑵汽車(chē)維修輔助材料的發(fā)放； ⑶工具、量具及刃具的管理。 ⑴清倉(cāng)盤(pán)點(diǎn)與信息反饋； ⑵回收利用，修舊利廢。 三、配件采購(gòu)與庫(kù)房管理 ⑴物資采購(gòu)：定點(diǎn)采購(gòu)、合同采購(gòu)； ⑵入庫(kù)驗(yàn)收。 第四節(jié) 汽車(chē)維修技術(shù)管理 一、技術(shù)管理的 基本任務(wù)與 崗位職責(zé) 、技術(shù)管理制度及責(zé)任制度 二、汽車(chē)維修企業(yè)的科技管理 ⑴科技發(fā)展規(guī)劃； ⑵科技小組與科技活動(dòng)。 ，努力提高質(zhì)量并降低成本 ，搞好修舊利廢與技術(shù)革新 ， 參與制訂并實(shí)施企業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額 ⑴技術(shù)檔案分類(lèi)； ⑵技術(shù)檔案的基本要求； ⑶技術(shù)檔案的內(nèi)容； ⑷歸檔制度與閱檔紀(jì)律； ⑸資料的儲(chǔ)備與借閱。 ⑴責(zé)任劃分。 ⑵處理原則。無(wú)論事故大小、責(zé)任主次或情節(jié)輕重，事故者應(yīng)： ①保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)； ② 采取有效應(yīng)急措施，救死扶傷，做好善后； ③ 及時(shí)如實(shí)報(bào)告、聽(tīng)候處理。 由于技術(shù)狀況不良或崗位責(zé)任失職所造成的事故，統(tǒng)稱(chēng)為技術(shù)責(zé)任事故。包括： ⑴管理不善、指揮失誤、濫用職權(quán)、擅自處理而造成的事故； ⑵無(wú)照開(kāi)車(chē)、無(wú)證操作，崗位失職或混崗作業(yè)造成的事故； ⑶ 違反 安全操作規(guī)程，違章操作或超載超速造成的事故； ⑷失保失修、漏報(bào)漏修、維修不良或偷工減料而造成的事故； ⑸未經(jīng)培訓(xùn)或試用而操作不當(dāng)或操作失誤、未經(jīng)檢驗(yàn)合格而擅自使用，或不遵重檢驗(yàn)人員意見(jiàn)而造成的事故； ⑹在應(yīng)檢或可檢范圍內(nèi)由于錯(cuò)檢漏檢而造成的事故； ⑺在銷(xiāo)售、生產(chǎn)、供應(yīng)和財(cái)務(wù)往來(lái)中發(fā)生錯(cuò)誤及服務(wù)差劣等造成的商務(wù)事故。 三、技術(shù)責(zé)任事故及處理 ⑴清洗設(shè)備 —— 外部清洗、零件清洗 …… ⑵補(bǔ)給設(shè)備 —— 加注、充氣、充電 …… ⑶拆裝整形設(shè)備 —— 汽車(chē)拆裝、總成拆裝、車(chē)身整形 …… ⑷專(zhuān)用加工設(shè)備 —— 鏜缸、磨軸、鏜瓦、冷磨熱試 …… ⑸舉升搬運(yùn)設(shè)備 —— 舉升、搬運(yùn)、裝卸 …… ⑹檢測(cè)診斷設(shè)備 —— 發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、電器 …… 第五節(jié) 汽車(chē)維修設(shè)備管理 ⑴意義：設(shè)備的技術(shù)管理與經(jīng)濟(jì)管理。 ⑵任務(wù)： 擇優(yōu)選配、合理使用、維護(hù)修理、適時(shí)改造、報(bào)廢和更新。 ⑶設(shè)備管理人員的崗位職責(zé)。 冷加工 —— 車(chē)、銑、刨、磨 …… 熱加工 —— 鍛、壓、焊、鑄 …… 一、汽車(chē)維修設(shè)備的分類(lèi) 二、汽車(chē)維修設(shè)備管理 ⑴ 一般原則、基本程序； ⑵ 安裝調(diào)試與交付使用； ⑶ 技術(shù)狀況的分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)。 —— 技術(shù)壽命、經(jīng)濟(jì)壽命、合理壽命 四、固定資產(chǎn)的大修理 五、動(dòng)力設(shè)備與能源管理 —— 宣傳教育，合理使用，操作規(guī)程，文明生產(chǎn) —— 強(qiáng)制維護(hù)、視情修理、機(jī)況鑒定與檢修 、卡片與技術(shù)檔案 、報(bào)廢與更新 三、固定資產(chǎn)的折舊 —— 直線(xiàn)法、凈值法、等差法 用電管理、燃油管理及其他。 第五章 質(zhì)量管理與質(zhì)量檢驗(yàn) —— 質(zhì)量是人們?cè)u(píng)價(jià)產(chǎn)品或服務(wù)優(yōu)劣程度的概念 根據(jù) ISO 9000，質(zhì)量是“產(chǎn)品、過(guò)程或服務(wù)滿(mǎn)足規(guī)定或潛在需要的特征和特性的總和”。 ⑴產(chǎn)品質(zhì)量 —— 狹義概念僅指產(chǎn)品使用質(zhì)量（如性能、壽命、可靠性、安全性、經(jīng)濟(jì)性等）；廣義概念還包括服務(wù)質(zhì)量。 ⑵服務(wù)質(zhì)量 —— 狹義概念僅指對(duì)外服務(wù)質(zhì)量（如服務(wù)態(tài)度、服務(wù)技能、服務(wù)及時(shí)性等）；廣義概念還包括企業(yè)內(nèi)相互間的服務(wù)質(zhì)量。 第一節(jié) 汽車(chē)維修質(zhì)量管理概述 為實(shí)現(xiàn)企業(yè)質(zhì)量方針，建立質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)和質(zhì)量管理制度，并根據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工藝規(guī)范，全面預(yù)防和全過(guò)程監(jiān)控各質(zhì)量環(huán)節(jié)，從而為用戶(hù)提供滿(mǎn)意產(chǎn)品和服務(wù)實(shí)施必要管理的總稱(chēng)。 質(zhì)量是人做出來(lái)的，因此所有質(zhì)量都可歸屬于人的工作質(zhì)量。 在實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品及服務(wù)質(zhì)量的全過(guò)程中應(yīng)發(fā)揮的職能與應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。 一、質(zhì)量與質(zhì)量管理 —— ①關(guān)注用戶(hù)；②領(lǐng)導(dǎo)表率；③質(zhì)量教育與業(yè)務(wù)培訓(xùn)；④質(zhì)量責(zé)任與質(zhì)量保證；⑤群眾性質(zhì)量管理小組 QC。 第二節(jié) 全面質(zhì)量管理與質(zhì)量保證體系 二、質(zhì)量管理的發(fā)展情況 一、全面質(zhì)量管理 全面質(zhì)量管理是通過(guò)全面、全員、全過(guò)程的質(zhì)量保證體系，為用戶(hù)提供滿(mǎn)意產(chǎn)品和服務(wù)的一整套質(zhì)量管理體系、手段和方法。 全面的、全過(guò)程的、全員的；管理方法多樣。 基本宗旨 ：“一切為了用戶(hù)、為用戶(hù)服務(wù)”。 指導(dǎo)思想 ：①質(zhì)量第一、用戶(hù)至上；②突出人的因素，突出以預(yù)防為主的原則；③一切要用數(shù)據(jù)說(shuō)話(huà)。 —— ① PDCA循環(huán)法； ②數(shù)理統(tǒng)計(jì)法。 ISO9000（ 9000~9003）與 GB/T10300（ .1~.4）。 決定企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量的因素有：人員素質(zhì)與工作質(zhì)量、生產(chǎn)環(huán)境、設(shè)備材料狀況與技術(shù)工藝規(guī)范等。其中人是最重要的因素。 二、質(zhì)量管理體系文件的實(shí)施 三、以全面質(zhì)量管理整合現(xiàn)代企業(yè)管理 二、質(zhì)量保證與質(zhì)量保證體系 質(zhì)量方針、質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量體系、質(zhì)量計(jì)劃、質(zhì)量保證、質(zhì)量監(jiān)督、質(zhì)量審核與質(zhì)量體系審核。 附錄 質(zhì)量管理體系文件的編寫(xiě)與實(shí)施 質(zhì)量管理體系的認(rèn)證與培訓(xùn)、保持與改進(jìn) 一、質(zhì)量管理體系文件的編寫(xiě) （包括質(zhì)量管理手冊(cè)和質(zhì)量保證手冊(cè)） 三、質(zhì)量管理體系的認(rèn)證與培訓(xùn)、保持與改進(jìn) 四、汽車(chē)維修企業(yè)的質(zhì)量管理基礎(chǔ)工作 —— 質(zhì)量思想教育、技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn) —— 制訂企業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)與企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) —— 落實(shí)工位、工序及專(zhuān)職檢驗(yàn)的質(zhì)量責(zé)任