【文章內(nèi)容簡介】 HINAHUANENG 華能大連電廠* 第 26頁216。 優(yōu)化檢修管理? 檢修周期的優(yōu)化171。 投產(chǎn)之初，將機(jī)組檢修規(guī)模由一年兩修變?yōu)橐荒暌恍?，大修間隔由 3年延長到 4年；171。 一期兩臺機(jī)組完成第一個大修周期以后，根據(jù)華能集團(tuán)率先提出的 “ABCD”檢修模式， 1996年又進(jìn)一步延長大修間隔，實(shí)行 ACCBCCA的計(jì)劃檢修周期，大修間隔已經(jīng)延長到 6年。171。 目前，大連電廠四臺機(jī)組已經(jīng)在這個規(guī)模周期上連續(xù)、安全、穩(wěn)定的運(yùn)行，并在同類型機(jī)組中得到推廣應(yīng)用。171。 自 2023年，試行三年兩修的周期模式，實(shí)踐證明可行。實(shí)施管理變革、創(chuàng)新和技術(shù)改造 中國華能 CHINAHUANENG 華能大連電廠* 第 27頁216。 優(yōu)化檢修管理? 檢修方式的優(yōu)化 檢修規(guī)模周期的優(yōu)化帶來整個設(shè)備檢修體系的變革，大連電廠探索出計(jì)劃檢修、定期檢修、狀態(tài)檢修、和故障檢修等多種方式融為一體的優(yōu)化檢修方式。171。 計(jì)劃檢修：對主設(shè)備和重要輔助設(shè)備如主機(jī)、爐和汽動給水泵等仍然采取以預(yù)防檢修為主的方式，構(gòu)成年度設(shè)備檢修的主體。171。 定期檢修：對于一些具有冗余配備的輔機(jī)和輔助系統(tǒng)；171。 狀態(tài)檢修：對于部分可以在線和離線監(jiān)測手段來實(shí)現(xiàn)對設(shè)備狀況進(jìn)行診斷和分析的一些重要的轉(zhuǎn)動設(shè)備；171。 故障檢修：而對于一些可以切換運(yùn)行、對主系統(tǒng)的狀態(tài)不構(gòu)成直接影響的輔助設(shè)備完全采用故障檢修的方式。實(shí)施管理變革、創(chuàng)新和技術(shù)改造 中國華能 CHINAHUANENG 華能大連電廠* 第 28頁216。 優(yōu)化檢修管理? 檢修質(zhì)量管理的優(yōu)化171。 火力發(fā)電企業(yè)的質(zhì)量管理，其核心集中體現(xiàn)在對設(shè)備檢修的管理上。171。 隨著檢修質(zhì)量控制文件的編制、執(zhí)行、管理水平的不斷提高，大連電廠設(shè)備檢修質(zhì)量的控制過程亦在不斷地優(yōu)化。171。 從文件包編制的細(xì)化、到 W點(diǎn)（見證點(diǎn)）、 H點(diǎn)（停工待檢點(diǎn)）控制的強(qiáng)化、到廠內(nèi)監(jiān)理機(jī)制、考評驗(yàn)收機(jī)制的完善和實(shí)施，質(zhì)量管理的優(yōu)化始終貫穿整個設(shè)備優(yōu)化檢修管理體系的全過程。實(shí)施管理變革、創(chuàng)新和技術(shù)改造 中國華能 CHINAHUANENG 華能大連電廠* 第 29頁216。 優(yōu)化檢修管理? 檢修質(zhì)量管理的優(yōu)化171。 在檢修過程中，我們也更加注重保持和恢復(fù)機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性。171。 重點(diǎn)加強(qiáng)對汽輪機(jī)葉片、汽封、凝汽器、高加、爐膛受熱面、空預(yù)器、暖風(fēng)器等換熱設(shè)備、系統(tǒng)的檢查和處理。171。 制定嚴(yán)格的驗(yàn)收考核標(biāo)準(zhǔn)。171。 過程的優(yōu)化必然帶來結(jié)果的優(yōu)化，機(jī)組可靠性從檢修后 “一次啟動成功 3個月無臨檢 ”到 “半年無臨檢 ”再到 “一年無臨檢 ”最后到 “一個檢修期無臨檢 ”，進(jìn)而達(dá)到連續(xù)穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的目標(biāo)。實(shí)施管理變革、創(chuàng)新和技術(shù)改造 中國華能 CHINAHUANENG 華能大連電廠* 第 30頁216。 優(yōu)化檢修管理? 檢修項(xiàng)目的優(yōu)化171。 檢修項(xiàng)目的優(yōu)化是與檢修方式優(yōu)化相適應(yīng)進(jìn)行的。對機(jī)組不同級別檢修的標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目和特殊項(xiàng)目，根據(jù)設(shè)備的狀態(tài)按照 “有層次、有重點(diǎn)、有特例 ”的原則，適時在相應(yīng)的檢修方式中統(tǒng)籌實(shí)施，在充分發(fā)揮設(shè)備的運(yùn)行潛力、提高可用水平的前提下，合理控制檢修費(fèi)用。實(shí)施管理變革、創(chuàng)新和技術(shù)改造 中國華能 CHINAHUANENG 華能大連電廠* 第 31頁216。 優(yōu)化檢修管理? 檢修隊(duì)伍的優(yōu)化171。 現(xiàn)階段對于從事發(fā)電設(shè)備檢修的施工隊(duì)伍尚不能簡單地以價格論優(yōu)劣，大連電廠主要是注重其資質(zhì)、能力、業(yè)績以及管理水平、合作質(zhì)量以追求其整體優(yōu)化。171。 對于從事主系統(tǒng)、主設(shè)備檢修的隊(duì)伍在整體優(yōu)化的基礎(chǔ)上更注重長期的技術(shù)協(xié)作；171。 對于從事輔助機(jī)械設(shè)備和簡單勞動為主檢修的隊(duì)伍在整體優(yōu)化、長期合作的基礎(chǔ)上更側(cè)重對工程費(fèi)用的管理；171。 對于電氣、熱工防護(hù)控制等專業(yè)性極強(qiáng)的設(shè)備檢修則采取以我為主、施工隊(duì)伍配合的運(yùn)作方式。實(shí)施管理變革、創(chuàng)新和技術(shù)改造 中國華能 CHINAHUANENG 華能大連電廠* 第 32頁216。 優(yōu)化檢修管理 ? 優(yōu)化檢修體系的探索和實(shí)踐，使電廠的設(shè)備檢修維護(hù)成本始終控制在 50元 /千瓦時左右的國內(nèi)電廠較低水平，并且大幅度提高了可靠性管理水平，進(jìn)而促進(jìn)了機(jī)組經(jīng)濟(jì)性的發(fā)揮。實(shí)施管理變革、創(chuàng)新和技術(shù)改造 中國華能 CHINAHUANENG 華能大連電廠* 第 33頁216。 更新改造與技術(shù)進(jìn)步? 節(jié)煤171。 采用布萊登汽封，完成了二期兩臺汽輪機(jī)通流改造，熱耗降低了100KJ/KWH以上；171。 對二期鍋爐實(shí)施了高溫再熱器的改造；171。 采用了最新的圖像監(jiān)視技術(shù)，對鍋爐燃燒器的火焰監(jiān)視器系統(tǒng)進(jìn)行了改造；171。 在 2023年開展的 1機(jī)組的大修中，對汽輪機(jī)進(jìn)行了通流間隙調(diào)整，更換了低壓加熱器，使修后的熱耗降低了 147KJ/KWH。171。 還先后完成了一期機(jī)組 DCS控制系統(tǒng)改造、一期鍋爐暖風(fēng)器的更換、一期鍋爐本體密封改造、二期鍋爐減溫水調(diào)門的改造、二期磨煤機(jī)熱風(fēng)關(guān)斷擋板的改造等諸多改造項(xiàng)目，提高了機(jī)組運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性和可靠性。實(shí)施管理變革、創(chuàng)新和技術(shù)改造 中國華能 CHINAHUANENG 華能大連電廠* 第 34頁216。 更新改造與技術(shù)進(jìn)步? 節(jié)電171。 2023年拆除了一期原有的重油卸油及供油設(shè)備，將一期的重油系統(tǒng)改為輕油，并與二期共用一套供油設(shè)備，每年可節(jié)約用電 115萬千瓦時；171。 從 2023年開始，對除灰排渣系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化改造， 架設(shè)了聯(lián)絡(luò)管，運(yùn)行更加靈活，每年可節(jié)約用電 300萬千瓦時，并可以節(jié)水 ；171。 2023年，一期兩臺電除塵器改造后，我們采用了智能控制節(jié)能運(yùn)行方式， 比正常運(yùn)行方式節(jié)電 60%以上，每年節(jié)約用電 500多萬千瓦時；171。 2023年，我們又對二期凝結(jié)水泵等輔機(jī)控制邏輯進(jìn)行了改造，降低了相關(guān)輔機(jī)運(yùn)行時間，年節(jié)約用電 300多萬千瓦時。實(shí)施管理變革、創(chuàng)新和技術(shù)改造 中國華能 CHINAHUANENG 華能大連電廠* 第 35頁216。 更新改造與技術(shù)進(jìn)步? 節(jié)油171。 在 2023年，我們就對耗油量偏大的二期油槍實(shí)施了技術(shù)改造，將上層油槍更換為小霧化器， 取得了明顯的節(jié)油效果 ；171。 另一方面，我們認(rèn)真解決設(shè)備頻發(fā)性缺陷造成的耗油量偏大的問題，例如，通過采取調(diào)整控制系統(tǒng)、合理更改磨煤機(jī)保護(hù)邏