新能源汽車技術及發(fā)展趨勢培訓課件(編輯修改稿)
2025-03-05 13:39 本頁面
【文章內容簡介】 投運 500輛 Golfs電動汽車，從 2023年開始， EUP電動汽車投入生產，到當年年底生產 EGolf 和 EJetta電動汽車。 戴姆勒 戴姆勒公司在電動汽車制造方面與一系列公司展開了廣泛合作電動，即將推出 Smart品牌轎車。 寶馬 2023年 7月，寶馬公布 “超大城市汽車 ”計劃，將于 2023年上市。 日本 豐田 2023年 5月，豐田汽車和美國特斯拉宣布合作，后續(xù)雙方將在豐田NUMMI工廠合作生產電動車。 本田 本田將加大在 EV和 PHEV的投入，將于 2023年投放日本和美國市場。 日產 日產計劃于 2023年 12月在全球推出 Leaf，計劃到 2023年建成年產50萬輛的生產體制。 純電動汽車部分生產廠商動態(tài) 美國 通用 2023年底雪佛蘭 VOLT電動車美國上市， 2023年第四季度進入中國 和歐洲市場。 福特 2023將推出九款車型，包括 2023款?？怂闺妱榆嚭?2023款插電式 混合動力汽車 Fusion Energi 克萊斯勒 計劃推出全新克萊斯勒 300首款油電混合動力車型，并有望在 2023 年上市銷售 德國 大眾 2023款柴油版插電式混合動力概念車 Cross Coupe即將面世 奧迪 新 A8L混合動力預計 2023年內在國內上市 日本 豐田 第三代 Plugin普銳斯混合動力汽車已在國外上市，新一代雷克薩斯 ES300h預計在年內在國內上市 本田 2023年將推出 3款配備 IMA（ integrated motor assist）系統(tǒng)的混合動 力車型，包括 CRZ、 Insight和 A curaILX 日產 已有多款混合動力汽車上市，如天籟、驪威、英菲尼迪等，英菲 尼迪 M35hL混合動力預計 2023年內在國內上市 法國 標致 雪鐵龍 DS5柴電混合動力汽車即將面世 主要廠商新能源汽車動態(tài) (續(xù) ) 混合動力電動汽車部分生產廠商動態(tài) 美國 燃料電池的研發(fā)已轉向基礎性研究。福特公司在 2023年下半年宣布發(fā)展清潔動力 技術，以氫燃料電池作為最終目標；通用氫燃料電池汽車將于 2023年有望商業(yè)化 生產。 日本 到 2023年，日本使用的燃料電池汽車達到 500萬輛；到 2030年，要全面普及燃料 電池汽車。近期，日本又計劃在 5 年內斥資 2090 億日元開發(fā)以天然氣為原料的 液體合成燃料技術、車用電池，以及氫燃料電池科技。 歐盟 把燃料電池和氫能源技術發(fā)展成為能源領域的一項戰(zhàn)略高新技術，力爭在 2023年 前建立一個燃料電池和氫能源的龐大市場。 德國 Daimler（戴姆勒公司）于 2023年初推出了其最新版的燃料電池概念車 BlueZERO FCell；推出的奔馳 B級燃料電池車，是奔馳目前最完善、基本上完全達到量產 狀態(tài)的燃料電池車型。 主要廠商新能源汽車動態(tài) (續(xù) ) 燃料電池電動汽車部分生產廠商動態(tài) 國內新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀 混合動力汽車 ? 已完成中、輕和微度混合動力乘用車，以及中度混合動力客車等多種車型樣車開發(fā)，其中混合動力客車在國內多個城市進行
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