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正文內(nèi)容

新能源汽車驅(qū)動電機發(fā)展趨勢【干貨】(編輯修改稿)

2025-07-21 05:04 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 業(yè)發(fā)展中后期,由于整個市場規(guī)模擴充,同時產(chǎn)品更新?lián)Q代速度不需要像初期那樣快,此時第三方供應(yīng)商以整個市場為客戶對象的規(guī)模效應(yīng)便體現(xiàn)出來,這也催生了富士康、美光、海力士等一系列第三方供應(yīng)商的崛起。新能源汽車電機行業(yè)也不例外,從當(dāng)前時點看,本田已經(jīng)宣布將與日立合作生產(chǎn)電機。同時日產(chǎn)也在投資者交流會上提到將來可能開始外采電機。2017年10月,三菱電機宣布將為戴姆勒奔馳提供電機和逆變器。隨著第三方電機廠商高效能、低成本產(chǎn)品的普及,電機行業(yè)市場份額從主機廠自供向第三方企業(yè)轉(zhuǎn)移是大勢所趨。目前日本的電機企業(yè)已經(jīng)相繼開始對電動化所帶來的趨勢轉(zhuǎn)變做出了應(yīng)對。我們預(yù)期電裝和愛信精機將會首先利用他們現(xiàn)有的規(guī)模優(yōu)勢,用較低的成本占有市場份額,而緊隨其后的電產(chǎn)和明電舍也將迅速跟進。目前電機行業(yè)的平均毛利率在30%左右,而生產(chǎn)規(guī)模是決定毛利率高低的主要因素之一。逆變器行業(yè)情況我們預(yù)測逆變器行業(yè)也將迎來高速增長,根據(jù)估測,逆變器市場銷售收入規(guī)模將從2015年的$12億上升至2030年的133億。從銷量上來看,因為逆變器與電機的比例基本是1:1,所以預(yù)計其銷售總量將從2015年的360萬上升到2030年的4900萬。同時單車配套價格將從$300$400下降到$200$300,主要是來自于上量之后的成本規(guī)模效應(yīng)。與電機領(lǐng)域相似,在逆變器行業(yè)豐田集團目前同樣也是居于領(lǐng)先地位。同時豐田集團下屬的電裝集團目前正在大規(guī)模擴展其逆變器客戶。在豐田之后,三菱電機也占據(jù)相當(dāng)大的市場份額。技術(shù)演變從電機的分類來看,主要
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