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正文內(nèi)容

新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀及中國(guó)新能源汽車發(fā)展預(yù)測(cè)(編輯修改稿)

2025-03-05 13:38 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ? 中國(guó)新能源汽車發(fā)展 現(xiàn)狀 ? 中國(guó)新能源汽車發(fā)展期望 一、中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展 新能源客車運(yùn)營(yíng)具有公益性質(zhì),適合國(guó)家補(bǔ)貼推廣,中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展從公交領(lǐng)域率先啟動(dòng) 2023年 深圳已經(jīng)投入使用了 101輛混合動(dòng)力公交車 2023年 4月 中國(guó)南車集團(tuán)30臺(tái) “油-電 ”混合動(dòng)力公交車交付長(zhǎng)株潭公交公司 2023年 7月 中通客車向濟(jì)南公交集團(tuán)交付 80輛混合動(dòng)力客車 2023年 9月 一汽客車首批 62輛混合動(dòng)力新能源客車交付大連公交 2023年 12月 杭州公交集團(tuán)向廈門(mén)金旅采購(gòu) 105輛混合動(dòng)力客車 2023年 1月 70輛東風(fēng)電動(dòng)混合動(dòng)力公交車交付給武漢公交集團(tuán) 2023年 1月 30輛安凱純電動(dòng)客車交付合肥公交集團(tuán) 2023年 2月 長(zhǎng)春市 50輛混合動(dòng)力公交車上線運(yùn)營(yíng) 2023年 5月 中通客車向聊城公交一次性交付 30輛混合動(dòng)力公交客車 2023年 6月 重慶首批 50輛氣電混合動(dòng)力公交車交用 2023年 8月 天津?yàn)I海新區(qū)制造混合動(dòng)力公交車 10輛新車投入運(yùn)行 借助于在國(guó)家重大活動(dòng)期間示范運(yùn)行,新能源汽車開(kāi)啟商業(yè)化運(yùn)營(yíng)序幕 圖 8:重大活動(dòng)期間新能源汽車運(yùn)行數(shù)量 數(shù)據(jù)來(lái)源:招商證券 企業(yè) 主要電動(dòng)車型 上市時(shí)間 一汽 奔騰 B50電動(dòng)版 2023年底 威志 B50純電動(dòng) 2023年底 上汽 榮威 E1純電動(dòng) 2023年 550插電強(qiáng)混版 2023年 長(zhǎng)安 奔奔 MINI電動(dòng)版 2023年初 奇瑞 3電動(dòng)版 2023年 S18純電動(dòng)車 2023年 瑞麟 M1電動(dòng)版 2023年 江淮 悅悅電動(dòng)版 2023年 吉利 熊貓電動(dòng)版 2023年 華晨 華晨 EV電動(dòng)車 2023年 福田 迷迪電動(dòng)車 2023年 比亞迪 E6電動(dòng)車 2023年 國(guó)家開(kāi)始對(duì)私人用新能汽車實(shí)施補(bǔ)貼政策,各種車型積極面市 PHEV乘用車最高補(bǔ)助 5萬(wàn)元 /輛; EV乘用車最高補(bǔ)助 6萬(wàn)元 /輛 。 普通 HEV一次性定額補(bǔ)貼 3000元 /輛。 二、技術(shù)路線選擇 從普通 HEV開(kāi)始發(fā)展 直接發(fā)展 EV/PHEV 多種技術(shù)共同發(fā)展 優(yōu)勢(shì) 普通 HEV技術(shù)比較成熟 , 市場(chǎng)也具規(guī)模 。 中國(guó)在電池技術(shù)方面與國(guó)際先進(jìn)水平差距不大 , 可擺脫傳統(tǒng)汽車技術(shù)的束縛 ,從而實(shí)現(xiàn) “ 蛙跳 ” 由市場(chǎng)來(lái)選擇合適的技術(shù) , 可以滿足不同的市場(chǎng)需求 風(fēng)險(xiǎn) 國(guó)內(nèi)技術(shù)差距較大 , 漸進(jìn)發(fā)展 HEV可能導(dǎo)致中國(guó)汽車工業(yè)失去 “ 蛙跳 ” 的機(jī)會(huì) 。 基礎(chǔ)設(shè)施缺乏 、 電池技術(shù)不成熟問(wèn)題導(dǎo)致電動(dòng)汽車短期內(nèi)難以形成規(guī)?;?。 資源有限而技術(shù)分散 ,每個(gè)技術(shù)都可能難以迅速突破 由于多種技術(shù)路線并存,中國(guó)面臨新能源汽車技術(shù)路線的選擇 三、國(guó)家政策 汽車產(chǎn)業(yè) “十二五規(guī)劃 ” 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整 發(fā)展節(jié)能與新能源汽車 國(guó)家將促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)與關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè) 、 城市交通基礎(chǔ)設(shè)施和環(huán)境保護(hù)協(xié)調(diào)發(fā)展 , 從汽車制造大國(guó)轉(zhuǎn)向汽車強(qiáng)國(guó) , 預(yù)計(jì) 2023年產(chǎn)銷量
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