新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀及中國新能源汽車發(fā)展預(yù)測-文庫吧
2025-02-05 13:38 本頁面
【正文】 鎳氫 、 鉛酸 鋰電 鋰電 —— 基礎(chǔ)設(shè)施 加油站 充電站 充電站 氫氣 排放量 較高排量 低排量 零排量 零排量 優(yōu)勢 技術(shù)成熟 ， 成本低 ，無需新增配套設(shè)施 節(jié)能減排效果好 ， 續(xù)航里程長 節(jié)能減排效果好 能源效率高 ， 節(jié)能減排效果好 ， 續(xù)航里程長 不足 混合程度低 ， 節(jié)能減排效果有限 成本高 ， 蓄電池技術(shù)待突破 ， 需充電站等配套設(shè)施 成本高 ， 蓄電池技術(shù)待突破 ， 續(xù)航里程短 ， 需充電站等配套設(shè)施 成本高 ， 技術(shù)尚不成熟 商業(yè)化進(jìn)程 已規(guī)模化量產(chǎn) 有銷售 ， 但未規(guī)?；? 有銷售 ， 但未規(guī)?；? 仍處于研發(fā)階段 三、各國新能源汽車政策 各國新能源汽車政策 美國 ?2023公布的可再生燃料標(biāo)準(zhǔn)要求美國汽車能耗的 4%必須是可再生燃料，總量大約為 47億加侖。這一標(biāo)準(zhǔn)值至 2023年將達(dá)到 75億加侖。 ?2023美國規(guī)定消費者購買符合條件的混合動力車，可以享受到 250美元至2600美元不等的稅款抵免優(yōu)惠。 日本 ?包括發(fā)放高達(dá) 4500美元的抵購券以鼓勵油耗高的車輛的車主置換購買節(jié)油車輛的消費行為 。 ?大力推進(jìn)電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 。 ?實施購買混合動力汽車零納稅 (相當(dāng)于省掉 1500美元費用 )。 英國 ?政府向“低碳汽車”項目投資 3億英鎊以支持新能源汽車發(fā)展。 ?2023年修改汽車保有稅，按單位距離二氧化碳排放征收，低公害車優(yōu)惠稅率為 0。 法國 ?1995政府制定了支持電動車發(fā)展的優(yōu)惠政策，對購買電動車提供最高 萬法郎的補(bǔ)貼。 ?2023年 10月宣布投入 4億歐元，用于研發(fā)和制造清潔能源汽車。 德國 ?對汽車替代燃料實施優(yōu)惠政策， 2023年稅收補(bǔ)助達(dá) 30億歐元， 2023年達(dá)到 50億歐元。 全球主要廠商動態(tài) 美國 通用 2023年底雪佛蘭 VOLT電動車美國上市， 2023年第四季度進(jìn)入中國和歐洲市場。 福特 2023年 1月，福特汽車公司宣布投資 ，并在 2023年前推出五款電動車。 克萊斯勒 克萊斯勒將于 2023年在美國市場推出一款全電力型菲亞特 500。 歐洲 大眾 2023年試投運 500輛 Golfs電動汽車，從 2023年開始， EUP電動汽車投入生產(chǎn)，到當(dāng)年年底生產(chǎn) EGolf 和 EJetta電動汽車。 戴姆勒 戴姆勒公司在電動汽車制造方面與一系列公司展開了廣泛合作電動，即將推出 Smart品牌轎車。 寶馬 2023年 7月，寶馬公布“超大城市汽車”計劃，計劃于 2023年上市銷售。 日本 豐田 2023年 5月，豐田汽車和美國特斯拉宣布合作，后續(xù)雙方將在豐田 NUMMI工廠合作生產(chǎn)電動車。 本田 本田宣布加大在加大 EV和 PHEV的投入，將于 2023年投放日本和美國市場。 日產(chǎn) 日產(chǎn)計劃于 2023年 12月在全球推出 Leaf，計劃到 2023年建成年產(chǎn) 50萬輛的生產(chǎn)體制。 四、主要廠商新能源汽車動態(tài) 12 目錄 ? 發(fā)展背景 ? 國際新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀
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