新能源汽車技術(shù)政策研究(編輯修改稿)
2025-03-05 13:39 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ? 公眾對電動汽車的認知度明顯提高，輿論環(huán)境有利于電動汽車的發(fā)展 6. 我國發(fā)展電動汽車的有利條件和比較優(yōu)勢216。 巨大的多元化市場216。 鋰離子動力電池價格為 34元 /Wh，遠低于歐美日（約 14元 /Wh） 216。 稀土永磁電機價格約為目前國際價格的60%15324政策向好，體制優(yōu)勢電力盈余，削峰填谷產(chǎn)業(yè)雄厚，資源豐富市場需求巨大，成本優(yōu)勢明顯設(shè)施后發(fā)優(yōu)勢，運營模式靈活216。 電動汽車發(fā)展的宏觀政策導向基本形成216。 集中力量辦大事的社會主義經(jīng)濟體制216。 僅通過提高現(xiàn)有火電裝機的利用小時數(shù)即可滿足 30年推算供給。 216。 充電過程諧波可解決，還可對電網(wǎng)起到“ 削峰填谷 ” 作用 216。 電動自行車、摩托車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，保有量超過 5000萬輛，世界最大生產(chǎn)國。216。 鋰資源儲量 380多萬噸，世界第二位 216。 稀土資源儲量 6588萬噸，世界最大的輕型電動車生產(chǎn)國和市場 216。 城市化建設(shè)發(fā)展空間巨大216。 多種靈活的充電運行模式 消費者調(diào)查結(jié)果： 在 3400名被訪的普通消費者中接近 70%的人可以接受最高車速 6080km/h、一次充電行駛里程 100160km的小型、中低速純電動汽車 消費者調(diào)查結(jié)果： 阻礙消費者購買電動轎車的主要因素仍在于對充電管理困難程度的擔心條件優(yōu)勢四、發(fā)展新能源汽車的戰(zhàn)略構(gòu)想并并行行互互動動可持續(xù)發(fā)展的可持續(xù)發(fā)展的汽車能源動力汽車能源動力雙重戰(zhàn)略雙重戰(zhàn)略 節(jié)流 開源發(fā)展節(jié)能環(huán)保汽車培育發(fā)展新能源汽車節(jié)約能源放在首位節(jié)約能源是長期堅持的戰(zhàn)略方針，是減少石油消耗的主要措施；替代燃料汽車是減少石油依賴的必要補充措施。新能源汽車是實現(xiàn)我國長遠能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵，是減少對石油資源依賴的主要途徑。1. 新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略構(gòu)想2. 發(fā)展新能源汽車的戰(zhàn)略意義 —— 應對能源、環(huán)境和氣候變化挑戰(zhàn)、保持可持續(xù)發(fā)展的最佳途徑； —— 應對
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