【文章內(nèi)容簡介】 理經(jīng)驗，是創(chuàng)新發(fā)展的重要基礎(chǔ)。 1 學(xué)科專業(yè)簡介 — 工程技術(shù)人員基本狀況 24 ?我國工程技術(shù)人員創(chuàng)新能力究竟如何？ 絕大多數(shù)工程技術(shù)人員把“團隊精神、合作能力”（ %）和“動手實踐能力”（ 76%）列為自身優(yōu)勢，說明工程技術(shù)人員在這兩方面自我意識較強，對其重要性認識較高，內(nèi)在潛力大。 但一些企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)卻認為“團隊精神、合作能力”和“動手實踐能力”恰恰是工程技術(shù)人員的最大不足。從客觀上特別從創(chuàng)新成果上看，我國工程技術(shù)人員的確普遍存在創(chuàng)業(yè)與創(chuàng)新精神不足，缺乏將發(fā)明、專利和高新技術(shù)盡快轉(zhuǎn)化為具有市場價值產(chǎn)品的動力。 1 學(xué)科專業(yè)簡介 — 工程技術(shù)人員基本狀況 25 ① 市場需求分析能力（ %） ② 創(chuàng)意與策劃能力 （ %） ③ 語言、文字表達能力（ %） ④ 領(lǐng)導(dǎo)組織能力（ %） ⑤ 抗挫折能力（ %） ?工程技術(shù)人員認為自身能力不足的前 5項依次是 1 學(xué)科專業(yè)簡介 — 工程技術(shù)人員基本狀況 26 ? 學(xué)校培養(yǎng) 我國高等學(xué)校理工科專業(yè)的教育計劃和教學(xué)內(nèi)容對經(jīng)濟和市場方面的相關(guān)培養(yǎng)缺乏，絕大多數(shù)工程技術(shù)人員的對市場需求分析能力缺乏； ? 工程技術(shù)人員的市場觀念和認識 在市場經(jīng)濟社會中，工程技術(shù)人員的創(chuàng)新源主要來自市場需求，而相當(dāng)一部分工程技術(shù)人員對此缺乏深入的認識。 1 學(xué)科專業(yè)簡介 — 工程技術(shù)人員基本狀況 ?市場需求分析能力不足 27 ?創(chuàng)意與策劃能力差 是工程技術(shù)人員創(chuàng)新精神與創(chuàng)新能力最典型的表現(xiàn)形式，是提出和解決新問題的開端。有 3/4的工程技術(shù)人員認為自身創(chuàng)意與策劃能力不足，我國工程技術(shù)人員的創(chuàng)新精神和能力確實比較缺乏，這正是當(dāng)前高等教育的最大問題。 1 學(xué)科專業(yè)簡介 — 工程技術(shù)人員基本狀況 28 ?語言、文字表達能力差 是工程技術(shù)人員進行科研、技術(shù)開發(fā)、市場調(diào)查、成果應(yīng)用推廣及撰寫學(xué)術(shù)論文、科研報告的基本功。我國高等工程教育的專業(yè)面狹窄，過分強調(diào)專業(yè)知識學(xué)習(xí)而忽視人文素質(zhì)的培養(yǎng)，課堂教學(xué)滿堂灌而很少交流與研討，工程技術(shù)人員語言文字應(yīng)用能力較差。 1 學(xué)科專業(yè)簡介 — 工程技術(shù)人員基本狀況 29 ?抗挫折能力差 是一個人自信心、恒心和毅力的綜合體現(xiàn)，是工程技術(shù)人員創(chuàng)新精神的核心。只有勇于戰(zhàn)勝困難和失敗，堅持不懈、鍥而不舍，才可能贏得創(chuàng)新成果。而目前，工程技術(shù)人員的創(chuàng)新動力、創(chuàng)新目標(biāo)和百折不撓的創(chuàng)新毅力都十分缺乏，我們的社會、家庭及學(xué)校教育對此都未能給予足夠重視。 1 學(xué)科專業(yè)簡介 — 工程技術(shù)人員基本狀況 30 1 學(xué)科專業(yè)簡介 — 交通運輸（汽車運用工程）專業(yè)發(fā)展 新專業(yè) 舊專業(yè) 機械設(shè)計制造及其自動化 機械制造工藝與設(shè)備 機械設(shè)計及制造（部分） 汽車與拖拉機 機車車輛工程 流體傳動及控制（部分） 真空技術(shù)及設(shè)備 機械電子工程 設(shè)備工程與管理 林業(yè)與木工機械 農(nóng)業(yè)機械設(shè)計制造 31 銘賢時期的機械工程系主要從事農(nóng)具的設(shè)計與改良，如山地梨犁體曲面的設(shè)計，在全國具有一定的影響。 1958年，農(nóng)業(yè)機械教研室 1974年，農(nóng)業(yè)機械系 （農(nóng)業(yè)機械化、 農(nóng)業(yè)機械設(shè)計制造） 1994年，農(nóng)業(yè)工程系 2023年，工程技術(shù)學(xué)院 （機械設(shè)計制造及其自動化） 32 ?2023年我院開設(shè)交通運輸專業(yè)（汽車運用工程方向），開始招收本科生。 ?1994年， 農(nóng)業(yè)機械化工程 碩士點 ?2023年， 農(nóng)業(yè)機械化工程 博士點 農(nóng)業(yè)水土工程 碩士點 農(nóng)業(yè)生物環(huán)境與能源工程 碩士點 ?2023年， 農(nóng)業(yè)機械化工程 省重點建設(shè)學(xué)科 ?2023年， 農(nóng)業(yè)工程 一級學(xué)科碩士點 ?2023年，農(nóng)業(yè)工程 一級學(xué)科博士點 我院學(xué)科建設(shè)與發(fā)展 1 學(xué)科專業(yè)簡介 — 交通運輸（汽車運用工程）專業(yè)發(fā)展 33 ? 業(yè)務(wù)培養(yǎng)目標(biāo) 本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具備交通運輸工程、汽車運用工程、汽車檢測診斷與維修、營銷管理、現(xiàn)代物流等方面的基礎(chǔ)知識及應(yīng)用能力，能在交通運輸領(lǐng)域從事汽車生產(chǎn)、運用、檢測診斷與維修、營銷、管理、物流、科研和教學(xué)等方面工作的應(yīng)用型、復(fù)合型高級工程技術(shù)人才。 2 培養(yǎng)方案 — 培養(yǎng)目標(biāo) ?業(yè)務(wù)培養(yǎng)要求 系統(tǒng)地掌握本專業(yè)所需的數(shù)學(xué)、力學(xué)、電工電子學(xué)、機械設(shè)計制造、自動控制、汽車運用工程等方面的基本理論知識，受到交通運輸領(lǐng)域相關(guān)信息處理和分析、汽車檢測診斷與維修、汽車運用等方面的基本訓(xùn)練，具有汽車檢測診斷與維修、汽車運輸系統(tǒng)規(guī)劃與組織管理的能力。 2 培養(yǎng)方案 — 業(yè)務(wù)培養(yǎng)要求 35 畢業(yè)生應(yīng)獲得的素質(zhì)、知識和能力 思想道德素質(zhì)： 熱愛祖國，遵守社會公德和學(xué)術(shù)道德，誠實守信，有團結(jié)協(xié)作精神、較強的法制意識和社會責(zé)任感，有高尚的理想、情操和健全的人格。 文化素質(zhì)： 掌握一定的人文社科基礎(chǔ)知識，了解中國的文化傳統(tǒng)，懂禮儀和社交常識，有較好的文化素養(yǎng)。 專業(yè)素質(zhì)： 受到嚴(yán)格的科學(xué)思維習(xí)慣訓(xùn)練，有求實創(chuàng)新的意識和精神；有較強的工程意識、經(jīng)濟意識、環(huán)境保護意識和統(tǒng)籌全局的意識，有較好的綜合分析問題的素養(yǎng)。 身心素質(zhì)： 有健康的體魄、良好的心理素質(zhì)和生活習(xí)慣，能理性地處理各種問題。 2 培養(yǎng)方案 — 業(yè)務(wù)培養(yǎng)要求 36 2．能力結(jié)構(gòu)要求 ?獲取知識的能力： 具有良好的自學(xué)習(xí)慣和能力，有較強的表達及交流能力，有較強的應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)、計算機、傳媒等現(xiàn)代科技手段獲取信息和知識的能力。 ?應(yīng)用知識的能力： 具有綜合運用所掌握的理論知識和技能解決實際工程問題的能力，掌握交通運輸領(lǐng)域相關(guān)信息處理和分析、汽車檢測診斷與維修、汽車運輸系統(tǒng)規(guī)劃與組織管理的能力。 ?創(chuàng)新能力： 具有一定的創(chuàng)造性思維和創(chuàng)新實驗?zāi)芰?，并具備基本的科技開發(fā)和科學(xué)研究能力。 2 培養(yǎng)方案 — 業(yè)務(wù)培養(yǎng)要求 37