物流管理--貨運之物流模式pdf30頁(編輯修改稿)
2025-03-02 11:30 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ，大約要花四個鐘頭。導(dǎo)入遠(yuǎn)傳的 GPRS以後，收件人簽收貨物後， SD以配備之掌上型終端機 (Hand Held Terminal ,HHT)掃讀條碼，回到車上，將 HHT連接由漢翔公司研發(fā)成功的「智慧型行動派遣整合系統(tǒng)與行動終端機」（方形 LCD顯示幕，安裝在方向盤的正上方），只要幾秒即可完成資料傳輸，直接回報給企業(yè)客戶的系統(tǒng)。如果是消費者，上網(wǎng)就能即時查到貨物遞送的情形。 17 ? 行動數(shù)位車機加上可以利用 GPRS系統(tǒng)傳輸資料的掌上型終端機，這就是幫助新竹貨運順利 M化的秘密武器，從現(xiàn)在開始，只要將貨品交給新竹貨運，就可以利用網(wǎng)路和發(fā)送的貨車連線，全程掌握貨物流程。 從 e化到 M化，讓集貨派遣從 30分鐘降低到兩秒，原本只是為了增加客戶的滿意度，卻意外幫助新竹貨運的年營業(yè)額從新臺幣 33億元增加到 52億元。 新竹貨運董事長 許育瑞 主要改變貨運業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) 投入在資訊，就是希望把後臺的機制做好，能夠客戶把物流 、 資訊流 、 金流三塊結(jié)合在一起 來滿足客戶，未來新竹貨運也將提供影像簽收單服務(wù)，只要短短六秒就可以在網(wǎng)路上得到原簽收單影像，讓客戶從出貨到確認(rèn)貨物送達(dá)，都可以在彈指間完成 18 圖說：從集貨到配達(dá)的每一個階段，都由 HHT紀(jì)錄貨物的配送狀況， 並彙整到總公司的集配信系統(tǒng)，方便公司各部門人員查詢。 在貨物全面條碼化，且確立了交寄過程的紀(jì)錄後，資訊部門開始思考，這些資料能夠帶來哪些效益，雖然物流人員手中，皆已經(jīng)配戴 HHT提供資料傳輸使用，但他們手上的 HHT，還是要到回營業(yè)所後才能輸入資料，如果物流人員當(dāng)天的業(yè)務(wù)繁忙，只有工作結(jié)束後才回站報到，那麼資料的更新速度幾乎是 1天才能進(jìn)行 1次，這也代表客戶可以上網(wǎng)查詢的時間點，會比交寄時間延遲許多。 19 整合 GPRS通訊技術(shù) 客服可將資訊即時傳給物流人員 對於一般消費者來說，早或晚知道貨物流向，或許不重要，但對於企 業(yè)客戶來說，將直接影響到服務(wù)的效益，最早落實 M化的構(gòu)想，主要 是為了照顧到那些必須與廣大消費群即時聯(lián)絡(luò)的企業(yè)客戶，以其中 1個 客戶東森購物的狀況來說，由於每天都有數(shù)千筆以上的交易需求，又 必須提供 7天鑑賞期的滿意保證，因此退、換貨的狀況相當(dāng)頻繁。 過去東森方面得到客戶退貨通知，必須與新竹貨運這邊取得聯(lián)繫，服 務(wù)中心雖然可在短時間內(nèi)得到客戶要退、換貨的訊息，但卻必須被動 地等待物流人員回到營業(yè)所進(jìn)行貨物交寄工作時，才能將客戶退貨需 求告知。在整個流程完成後，可能是距離東森購物客戶提出退貨需求 1天後的事了，這時就容易發(fā)生找不到客戶的情形。 20 為了讓收取退貨的效率增加，新竹貨運將 HHT真正的 M化，在 貨車中加裝連線功能的車上機，只要司機員回到車上，將 HHT插入在透過 GPRS傳輸，客服中心的指令，會在最短時間內(nèi)呈現(xiàn)在 HHT上。此時最近位置的物流人員將立刻前往處理退貨後續(xù)事宜。 現(xiàn)在，客戶打到 Call Center 告知退貨需求，直到物流人員前往取貨的時間，可以縮短到半小時內(nèi)完成，這項機
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