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正文內(nèi)容

物流的概念與內(nèi)涵(編輯修改稿)

2025-02-27 17:33 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 –其一為通過為用戶提供物流服務(wù)來開拓市場。 –其二為將物流功能和物流設(shè)施的建設(shè),看做為潛在的市場機(jī)會。 –其三為物流被看作為市場競爭的手段和策略。 –其四為物流被視為企業(yè)的核心競爭力之一” – (二)“軍事后勤”與物流服務(wù)理念 – 在第二次世界大戰(zhàn)期間,美國根據(jù)軍事上的需要,在軍火和軍需品的戰(zhàn)時供應(yīng)中,運用后勤管( Logistics Management)方法 。 – 二戰(zhàn)后,后勤管理的理念和方法,被引入到工業(yè)部門和商業(yè)部門后,其定義中包括下列一些業(yè)務(wù)活動 :原材料的流通、產(chǎn)品分配、運輸、購買與庫存控制,貯存,用戶服務(wù)等。 – 美國物流管理協(xié)會 1984年對物流重新定義為:“為了符合顧客的要求,將原材料、半成品、完成品以及相關(guān)的信息從發(fā)生地向消費地流動的過程,以及為保管能有效、低成本的進(jìn)行而從事的計劃實施和控制行為?!? ? (三)物流價值與利潤理念 ? 1962年美國著名經(jīng)營學(xué)家彼得 .德魯克在《財富》雜志上發(fā)表了題為《經(jīng)濟(jì)的黑色大陸》一文 ,他將物流比做“一塊未開墾的處女地,”。 ? 根據(jù)發(fā)達(dá)國家的經(jīng)驗,隨著市場競爭的加劇,在原材料、設(shè)備和勞動力成本壓縮的空間趨于飽和后,對成本的控制將轉(zhuǎn)為物流領(lǐng)域。 ? 美國經(jīng)營學(xué)家彼 .特拉卡指出:物流是“降低成本的最后邊界”。日本早稻田大學(xué)教授西澤修在《主要社會的物流戰(zhàn)》一書所闡述的:“現(xiàn)在的物流費用尤如冰山,大部分潛在海底,可見費用只是露在海面的小部分。” ? (四)物流系統(tǒng)化理念 ? 物流系統(tǒng)是指在特定的社會經(jīng)濟(jì)大環(huán)境里由所需位移的物資和包裝設(shè)備、搬運裝卸設(shè)備、運輸工具、倉儲設(shè)施、人員和通訊聯(lián)系等若干相互制約的動態(tài)要素所構(gòu)成的具有特定功能的有機(jī)整體 。 ? 在物流運行中存在著 “二律背反”性 ,也稱“效益背反”。 ? 整個物流合理化,需要用總成本評價,這反映物流是整體概念的重要性。 ? 物流系統(tǒng)是一個復(fù)雜的、龐大的系統(tǒng)。 ? (五)精益物流理念 ? 精益物流是起源于日本豐田汽車公司的一種物流管理思想,其核心是追求消滅包括庫存在內(nèi)的一切浪費,并圍繞此目標(biāo)發(fā)展的一系列具體方法。 ? 物流管理學(xué)家則從物流管理的角度對比進(jìn)行了大量的借鑒工作,并與供應(yīng)鏈管理的思想密切融合起來,提出了精益物流的新概念。
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