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物流的基本活動概述(ppt66頁)(編輯修改稿)

2025-02-27 17:21 本頁面
 

【文章內容簡介】 環(huán)境與人文環(huán)境等因素,盡可能降低對城市生活的干擾。對于大型轉運樞紐,應適當設置在遠離市中心區(qū)的地方,使得大城市交通環(huán)境狀況能夠得到改善,城市的生態(tài)建設得以維持和增進。 ? ?由于倉庫是火災重點防護單位,不宜設在易散發(fā)火種的工業(yè)設施 (如木材加工、冶金企業(yè) )附近,也不宜選擇居民住宅區(qū)附近。 ?倉庫空間基本需求 ? 運輸空間:倉庫外的碼頭區(qū)域、回轉空間、檢驗查核貨品的空間 ? 收貨及出貨空間:可以并成一個區(qū)域,但因作業(yè)流線可能互相影響,最好分開規(guī)劃 ? 撿貨空間:訂單撿貨與組裝作業(yè)需要,與訂單數(shù)量、產品性質,及搬運設備有關,此依區(qū)域的布置與顧客服務效率有關 ? 儲存空間:盡量使用立體的空間 ? 辦公室、回收品處理、雜物空間 布置與設計原則 ?第一原則:同一貨品盡可能使用單一樓層儲存空間;同一個倉庫盡可能儲存較少貨品品項 ?第二原則:使用直線或直接流動的方式讓貨品進出倉庫,避免無效率的貨流動線 ?第三原則:使用高效率的搬運設備增加倉儲作業(yè)效率 ?第四原則:使用有效果的儲存計畫,以充分利用現(xiàn)有儲存空間,同時要達到貨品的可及度與貨品的保護 ?第五原則:在物料搬運設備類型、尺寸,及旋轉半徑可行下,使通道空間最小化 ?第六個原則:在搬運設備可行下,盡量利用建筑物的高度空間 布置與設計目標 ?立體的空間應盡量充分應用 ?貨物周轉率低時,貨架應深且大,出入口要小,通道不需太大 ?貨物周轉率高時,貨架應小一點,寬廣的通道,以快速進出,提升倉庫服務顧客的效率 ?儲放位置的安排,應以最小勞動成本及搬運成本 安排 ?危險貨物應做區(qū)隔 ?貴重貨物應做區(qū)隔 ?妥善安置需要特殊要求(如冷藏)的貨品 ?易碎物品應另外存放 倉儲基本作業(yè)流程 案例 : 從英邁公司倉儲管理得到的啟示 ? 一、幾個數(shù)字 ? 一毛二分三 、 3kg、 5分鐘 、 10Cm、 20分鐘 、 4小時 、 1個月 ? 一毛二分三:英邁公司庫存中所有的貨品在擺放時,貨品標簽一律向外,而且沒有一個倒置,這是在進貨時就按操作規(guī)范統(tǒng)一擺放的,目的是為了出貨和清點庫存時查詢方便。運作部曾經計算過,如果貨品標簽向內,以一個熟練的庫房管理人員操作,將其恢復至標簽向外,需要 8分鐘,這8分鐘的人工成本就是一毛二分三。 ? 3kg:英邁的每一個倉庫中都有一本重達 3kg的行為規(guī)范指導,細到怎樣檢查銷售單、怎樣裝貨、怎樣包裝、怎樣存檔、每一步驟在系統(tǒng)上的頁面是怎樣的等等,在這本指導上都有流程圖,有文字說明,任何受過基礎教育的員工都可以從規(guī)范指導中查詢和了解到每一個物流環(huán)節(jié)的操作規(guī)范,并遵照執(zhí)行。在英邁的倉庫中,只要有動作就有規(guī)范,操作流程清晰的觀念為每一個員工所熟知。 ? 5分鐘:統(tǒng)計和打印出英邁上海倉庫或全國各個倉庫的勞動力生產指標,包括人均收貨多少錢,人均收貨多少行(即多少單,其中人均每小時收到或發(fā)出多少行訂單是倉儲系統(tǒng)評估的一個重要指標),只需要 5分鐘。在 Impulse系統(tǒng)中,勞動力生產指標統(tǒng)計適時在線,隨時可調出。而如果沒有系統(tǒng)支持,這樣的一個指標統(tǒng)計至少得一個月的時間。 ? 10Cm:倉庫空間是經過精確設計和科學規(guī)劃的,甚至貨架之間的過道也是經過精確計算的,為了盡量增大庫存實用面積,只給運貨叉車留出了 10cm的空間,叉車司機的駕駛必須穩(wěn)而又穩(wěn),尤其是在轉彎時,因此英邁的叉車司機都要經過此方面的專業(yè)培訓。 ? 20分鐘:在日常操作中,倉庫員工從接到訂單到完成取貨,規(guī)定時間為 20分鐘。因為倉庫對每一個貨位都標注了貨號標志,并輸入 Impulse系統(tǒng)中, Im pulse系統(tǒng)會將發(fā)貨產品自動生成產品貨號,貨號與倉庫中的貨位一一對應,所以倉庫員工在發(fā)貨時就像郵遞員尋找郵遞對象的門牌號碼一樣方便快捷。 ? 4小時:一次,由于庫房經理的網卡出現(xiàn)故障,無法使用 Impulse系統(tǒng),結果他在庫房中尋找了 4小時,也沒有找到他想找的網絡工作站。依賴 IT系統(tǒng)對庫房進行高效管理,已經成為庫房員工根深蒂固的觀念。 ? 1個月:英邁的庫房是根據中國市場的現(xiàn)狀和生意的需求而建設的,投入要求恰如其分、目標清楚,能支持現(xiàn)有的經銷模式并做好隨時擴張的準備。每個地區(qū)的倉庫經理都要求能夠在 1個月之內完成一個新增倉庫的考察、配置與實施,這都是為了飛快地起動物流支持系統(tǒng)。在英邁的觀念中,如果人沒有準備,有錢也沒用。 ? 二、幾件小事 ? 1. 英邁庫房中的很多記事本都是收集已打印一次的報廢紙張裝訂而成,即使是各層經理也不例外。 ? 2. 所有進出庫房都必須嚴格按照流程進行,每一個環(huán)節(jié)的責任人都必須明確,違反操作流程,即使有總經理的簽字也不可以。 ? 3. 貨架上的貨品號碼標志用的都是磁條,采用的原因同樣是因為節(jié)約成本,以往采用的是打印標志紙條,但因為進倉貨品經常變化,占據貨位的情況也不斷改變,用紙條標志靈活性差,而且打印成本也很高,采用磁條后問題得到了根本性解決。 ? 4. 英邁要求與其合作的所有貨運公司在運輸車輛的箱壁上必須安裝薄木板,以避免因為板壁不平而使運輸貨品的包裝出現(xiàn)損傷。 ? 5. 在英邁的物流運作中,廠商的包裝和特制膠帶都不可再次使用,否則,視為侵害客戶權益。因為包裝和膠帶代表著公司自身知識產權,這是法律問題。如有裝卸損壞,必須運回原廠出錢請廠商再次包裝。而如果是由英邁自己包裝的散件產品,全都統(tǒng)一采用印有其指定國內代理商怡通公司標志的膠帶進行包裝,以分清責任。 ? 三、僅僅及格 ? 提起英邁,在分銷渠道中都知道其最大優(yōu)勢是運作成本低,而這一優(yōu)勢又往往被歸因于其采用了先進的 Impulse系統(tǒng)。但從以上描述中可以看出,英邁運作優(yōu)勢的獲得并非看似那樣的簡單,而是對每一個操作細節(jié)不斷改進,日積月累而成。從所有的操作流程看,成本概念和以客戶需求為中心的服務觀念貫穿始終,這才是英邁競爭的核心所在。英邁中國的系統(tǒng)能力和后勤服務能力在英邁國際的評估體系
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