【文章內(nèi)容簡介】 廣州大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 13 串聯(lián)和并聯(lián)接線法 測量中若采用多個(gè)應(yīng)變片時(shí)，也可以將應(yīng)變片串聯(lián)或并聯(lián)起來。 圖 27 應(yīng)變電阻阻值 R，其增量是 R? ，在 AB 橋臂 nRR?1 （ 222） RnR ??? 1 （ 223） 電阻相對變化 RRRR ??? 11 （ 224） 這與橋臂 AB 上只 接單個(gè)應(yīng)變片時(shí)電阻相對變化是完全相同，因此串聯(lián)、并聯(lián)接線都不會增加讀數(shù)應(yīng)變。 廣州大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 14 ：門 式起重機(jī) 圖 31 給定起重機(jī)結(jié)構(gòu)圖 測量對象主要技術(shù)參數(shù) 型號： A 型門式起重機(jī) HSZ 型手拉葫蘆 起重量： maxF =2020kg 跨度： l =265cm 起升高度：主鉤 主H = 工作制度：主升起：中級（ JC%=25） 小車運(yùn)行：中級（ JC%=25） 大車運(yùn)行：中級（ JC%=25） 小車軌距： 廣州大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 15 大車走輪： 4 只， 全為被 動(dòng)輪 吊重質(zhì)量： kgm ? 吊重重量： NkgNkgmgF 1 4 8/ 1 9 ???? （ 31） 主梁的計(jì)算 主梁截面幾何特征 根據(jù)系列產(chǎn)品資料 ,主梁截面為 22a 工字鋼，查型鋼規(guī)格 表 GB/T7061998[3]確定尺寸參數(shù)。 圖 32 工字鋼截面圖 ： A= 2cm ： zW =309 3cm ： W= ： 廣州大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 16 l =265cm 主梁的強(qiáng)度計(jì)算 主梁受到自身重力和移動(dòng)吊重的作用，自身重力均布在梁上，可看成均布載荷 q ，并且 mNkgNmkgwgq /0 8 2 4/???? (32) 根據(jù)疊加原理，可把主梁橫截面上承受的彎矩分成兩部分：分別是均布載荷 q 單獨(dú)作用時(shí)所承受的彎矩 1M ；和移動(dòng)載荷 F 單獨(dú)作用時(shí)所承受 的彎矩 2M 。 主梁上各橫截面所對應(yīng)的 1M 、 2M 相疊加，就是該截面上所承受的彎矩 M 。 主梁受力簡圖 圖 33 （ 1） .當(dāng)均布載荷 q 單獨(dú)作用： ：計(jì)算支架反力AN、 BN 0?? AM 021 2 ?? qllNB qlNB 21? （ 33） 0?? yF 0??? qlNN BA qlNA 21? （ 34） ：計(jì) 算彎矩最大 maxM 、彎矩圖 00 ??M 021 21 ??? xNqxM A （ 35） 把 qlNA 21?代入上式 廣州大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 17 解得 ql xqxM 2121 21 ??? )0( lx?? （ 36） 令 01 ?dxdM （ 37） 021 ??? qlqx （ 38） 得出 lx 21? 及 2max1 81qlM ? （ 39） 說明主梁承受最大彎矩的截面在跨中。 彎矩圖 （ 2） .當(dāng)移 動(dòng)吊重 F 單獨(dú)作用： ：計(jì)算支架反力AN、 BN 0?? AM 0??FylNB lFyNB ? (310) 0?? yF AN ? BN 0??F )( yllFNA ?? (311) 式中， y 為吊重與固定端 A 的距離。 ：計(jì)算彎矩最大 maxM 、彎矩圖 對于主梁各橫截面上的彎矩，有 廣州大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 18 AD 段 0)()( 112 ????? xlNxyFM B (312) 把lFyNB ?代入上式 解得 12 )1( xlyFM ?? )0( 1 yx ?? (313) DB 段 0)( 22 ??? xlNM B (314) 同樣 把 lFyNB ?代入 解得 ?2M FyxlFy ?? 2 )( 2 lxy ?? (315) 考慮到彎矩是衡量的主要內(nèi)力，而且不論吊重 F 在什么位置，最大彎矩總是發(fā)生在吊重之處，即橫梁 AB 的 D 截面上，即當(dāng) yx? 時(shí)，彎矩達(dá)最大 值， 有 2M = lFyFyMD2?? (316) 由于吊重是移動(dòng)載荷，所以還需分析此載荷在什么位置時(shí)才使橫梁處于危險(xiǎn)的工作狀況。 令 0?dydMD (317) 0)2( ?? yllF (318) 得出 2ly? 及 4max FlMD ? (319) 說明吊重位于橫梁 AB 中點(diǎn)時(shí)，橫梁處于危險(xiǎn)工作狀況。此時(shí) AN? BN ? 2F (320) 廣州大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 19 彎矩圖 由此可知，均布 自重 及 吊重 所產(chǎn)生的 最大彎矩都發(fā)生在跨中 ，主梁所承受的兩部分彎矩疊加后，最大彎矩 maxM 仍然發(fā)生在跨中所在橫截面上。 有 maxM = max2max1 MM ? = 28141 qlFl? (321) ：計(jì)算最大彎曲正應(yīng)力 maxD? 最大彎曲正應(yīng)力發(fā)生在危險(xiǎn)截面的上緣和下緣，因此危險(xiǎn)點(diǎn)在該截面上下緣。 由型鋼表 GB/T7061998[3]查出 22a 工字鋼的抗彎截面系數(shù) 3309cmWZ ? ，可得危險(xiǎn)點(diǎn)上 由彎矩引起的最大彎曲正應(yīng)力為 max? = )84( 2m a xZZZ WqlWFlWM ???? ? 3333 /103094 /( cmmmcm cmmmcmN ?? ??? )/103098 /10283/10283/ 3333 2 cmmmcm cmmmmmcmmcmmN ?? ????? ??? (322) ： 根據(jù)《 GB 500172020》 [4]查得 Q235 鋼在 100℃以下的許用應(yīng)力 ? ? MPa150?? 所以 max? ?? ? MPa150?? ， 強(qiáng)度符合安全要求。 ：計(jì)算危險(xiǎn)點(diǎn)的線應(yīng)變 ? 根據(jù)虎克定律公式 ?? E? ，可知承受最大彎曲正應(yīng)力的危險(xiǎn)截面上下緣的相對變形廣州大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 20 最為顯著。 根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范表，得到材料拉壓彈性模量 MPaE ?? 危險(xiǎn)截面上下緣的線應(yīng)變?yōu)? ???Emax?? 65 ?????? MP aMP a (323) 由于吊重作用引起的線應(yīng)變?yōu)? MP acmmmcm cmmmcmNEWFlE ZF 53333m a x1 ???? ???????? ?? ???? (324) 廣州大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 21 動(dòng)靜態(tài)應(yīng)變測試分析系統(tǒng) 儀器簡介 DH3817 動(dòng)靜態(tài)應(yīng)變測試分析系統(tǒng) 用途 在工程應(yīng)用中，經(jīng)常需要測量變化緩慢的物理量，如應(yīng)變、位移、力、壓力以及溫度等。為了既保留靜態(tài)測試系統(tǒng)的綜合指標(biāo)和使用方法，又提高采樣速率， 特研制生產(chǎn)了動(dòng)靜態(tài)測試分析系統(tǒng) .靜態(tài)的橋路方式和穩(wěn)定度、動(dòng)態(tài)的硬件結(jié)構(gòu)和結(jié)果顯示方式，本系統(tǒng)可對變化緩慢的應(yīng)力應(yīng)變、橋式傳感器及熱電偶的輸出信號完成適調(diào)、記錄和處理 . DH3817 動(dòng)靜態(tài)應(yīng) 變測試分析系統(tǒng)特點(diǎn) 以 PC 機(jī)為基礎(chǔ)的硬件和軟件環(huán)境 ,從應(yīng)變計(jì)到實(shí)驗(yàn)報(bào)告 ,試驗(yàn)結(jié)果一次生成 。 中文視窗 2020/XP 操作系統(tǒng)下采用 C++編制的采樣控制和分析軟件 ,具有極強(qiáng)的實(shí)時(shí)性以及良好的可移植性、可擴(kuò)充性和可升級性 。 每通道獨(dú)立差動(dòng)直流放大器、濾波器，大大提高了抗干擾能力 。 多通道并行同步采樣 。 RS485 擴(kuò)展線長度可達(dá) 100m。 采用 1394 接口模式及虛擬