gps在公路工程控制測(cè)量中的應(yīng)用(編輯修改稿)
2025-09-26 08:04 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 有以下特點(diǎn)： 測(cè)站之間無(wú)需通視。測(cè)站間相互通視一直是測(cè)量學(xué)的難題。 GPS 這一特點(diǎn)，使得選點(diǎn)更加靈活方便。但測(cè)站上空必須開(kāi)闊，以使接收 GPS 衛(wèi)星信號(hào)不受干擾。 定位精度高。一般雙頻 GPS 接收機(jī)基線(xiàn)解精度為 5mm+1ppm，而紅外儀標(biāo)稱(chēng)精度為 5mm+5ppm， GPS 測(cè)量精度與紅外儀相當(dāng)，但隨著距離的增長(zhǎng)， GPS 測(cè)量?jī)?yōu)越性愈加突出。大量實(shí)驗(yàn)證明，在小于 50公里的基線(xiàn)上，其相對(duì)定位精度可達(dá) 12 106，而在 100～ 500 公里的基線(xiàn)上可達(dá) 106～ 107。 觀測(cè)時(shí)間短。觀測(cè)時(shí)間短采 用 GPS布設(shè)控制網(wǎng)時(shí)每個(gè)測(cè)站上的觀測(cè)時(shí)間一般在 30～ 40min 左右，采用快速靜態(tài)定位方法，觀測(cè)時(shí)間更短。例如使用Timble4800GPS 接收機(jī)的 RTK 法可在 5s 以?xún)?nèi)求得測(cè)點(diǎn)坐標(biāo)。 提供三維坐標(biāo)。 GPS 測(cè)量在精確測(cè)定觀測(cè)站平面位置的同時(shí)，可以精確測(cè)定觀測(cè)站的大地高程。 操作簡(jiǎn)便。 GPS 測(cè)量的自動(dòng)化程度很高。 目前 GPS 接收機(jī)已趨小型化和操作傻瓜化，觀測(cè)人員只需將天線(xiàn)對(duì)中、整平，量取天線(xiàn)高打開(kāi)電源即可進(jìn)行自動(dòng)觀測(cè)，利用數(shù)據(jù)處理軟件對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理即求得測(cè)點(diǎn)三維坐標(biāo)。而其它觀測(cè)工作如衛(wèi)星的捕獲，跟蹤觀測(cè)等均由儀器自動(dòng)完成。 全天候作業(yè)。 GPS 觀測(cè)可在任何地點(diǎn)，任何時(shí)間連續(xù)地進(jìn)行，一般不受天氣狀況的 影響 。 三、 GPS 系統(tǒng)在實(shí)際測(cè)量工作中的 應(yīng)用 ， 公路工程的測(cè)量主要應(yīng)用了 GPS的兩大功能：靜態(tài)功能和動(dòng)態(tài)功能。靜態(tài)功能是通過(guò)接收到的衛(wèi)星信息，確定地面某點(diǎn)的三維坐標(biāo)；動(dòng)態(tài)功能是通過(guò)衛(wèi)星系統(tǒng)，把已知的三維坐標(biāo)點(diǎn)位，實(shí)地放樣地面上。開(kāi)封市的省路網(wǎng)改造項(xiàng)目應(yīng)用GPS測(cè)量是于 2020 年開(kāi)始的， 2020 年在省道豫 04 線(xiàn)和尉氏 通許段 48 公里的中線(xiàn)測(cè)量和國(guó)道 310 線(xiàn)鄭汴高速連接線(xiàn) 公里的控制測(cè)量中推廣使用了靜態(tài)功能這一技術(shù)。據(jù)開(kāi)封市公路工程勘察設(shè)計(jì)院有關(guān)專(zhuān)家介紹，經(jīng)過(guò)多次的復(fù)測(cè)驗(yàn)證， GPS 技術(shù)定線(xiàn)測(cè)量的精度可以完全滿(mǎn)足公路勘察設(shè)計(jì)和公路建設(shè)的精度要求。 國(guó)道 310線(xiàn)鄭汴高速連 接線(xiàn)控制測(cè)量 建立布網(wǎng)方案 國(guó)道 31
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