全球定位系統(tǒng)(gps)在高速公路測(cè)量中的應(yīng)用(編輯修改稿)
2025-07-23 10:52 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 均邊長(zhǎng)相對(duì)中誤差1/ . 在此基礎(chǔ)上,我院同湖北省測(cè)繪局、湖南省第二測(cè)繪院合作,沿線(xiàn)山高深、植被茂盛、地形地貌復(fù)雜、二等三角點(diǎn)破壞嚴(yán)重,測(cè)設(shè)內(nèi)可供利用地三角點(diǎn)稀少, 經(jīng)過(guò)平差處理,最弱邊相對(duì)中誤差為1/ 近600km地GPS控制網(wǎng),僅用兩個(gè)外業(yè)組,10個(gè)作業(yè)員,7臺(tái)GPS接收機(jī), GPS測(cè)量用于隧道控制測(cè)量 在京珠國(guó)道主干線(xiàn)粵境高速公路翁城縣境內(nèi)有座靠椅山雙洞直線(xiàn)型平行隧道,初測(cè)地左、右洞起訖樁號(hào)分別為ZK144+710～ZK147+730,YK144+730～YK147+《公路隧道勘測(cè)規(guī)程》中對(duì)隧道類(lèi)別劃分標(biāo)準(zhǔn),屬公路特長(zhǎng)隧道,洞外測(cè)量在貫 通面上對(duì)貫通誤差影響值限值為177?！ 】恳紊剿淼赖靥巵啛釒У貐^(qū),雨量充沛、荊剌叢生,溝深林密,野外作業(yè)條件十分艱苦,采用常規(guī)方法不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力,而且選點(diǎn)困難,采用GPS測(cè)量, 靠椅山隧道控制網(wǎng)由14個(gè)點(diǎn)組成, 采用Wild 200 GPS接收機(jī)進(jìn)行靜態(tài)觀(guān)測(cè),觀(guān)測(cè)時(shí)間為20～50min,采樣率為10s, 經(jīng)過(guò)平差處理,網(wǎng)中最弱邊相對(duì)精度為1/60106,最高相對(duì)精度達(dá)1/137萬(wàn)；最弱點(diǎn)位中誤差為177。、右線(xiàn)分別為177。177。 通過(guò)實(shí)施GPS測(cè)量可看出： (1GPS測(cè)量用于隧道控制測(cè)量靈活、方便,能大大節(jié)省人力、物力、減少野外砍伐工作量, (2GPS測(cè)量具有極高地精度,它完全能達(dá)到《公路勘察規(guī)程》對(duì)隧道測(cè)量地要求. (3GPS測(cè)量較紅外儀導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量,可提高效率4～5倍. GPS用于特大橋控制測(cè)量,采用GPS對(duì)首選方案Ⅲ、Ⅳ橋位進(jìn)行Ⅲ(如圖3.垂直于江面地長(zhǎng)邊約為1200m,Ⅱ 經(jīng)過(guò)平差處理,控制網(wǎng)精度為：,最弱邊長(zhǎng)相對(duì)中誤差1/113000,滿(mǎn)足了Ⅲ GPS測(cè)量用于導(dǎo)線(xiàn)控制測(cè)量 京深高速公路河北境高邑至邢臺(tái)段地處華北平原,地勢(shì)平坦,最大相對(duì)高差約20m,平均海拔約50m, 采用三臺(tái)Wild 200 GPS接收機(jī)進(jìn)行導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量,作業(yè)方式采用點(diǎn)連接方式,向前滾動(dòng)(如圖4.y6v3ALoS89 ?、?、Ⅱ、Ⅲ分別表示觀(guān)測(cè)地同步環(huán). 在GPS觀(guān)測(cè)之前,已作高精度紅外導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量(EDM和水準(zhǔn)測(cè)量. ,邊長(zhǎng)比較表(m表1邊長(zhǎng)GPS測(cè)量DM測(cè)量差值C104～C105+C105～C106C106～C107C107～C108C108～C109C109～C110C110～C111+ 將G
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