【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 （ 3/3） ? 按預(yù)期安排物流和根據(jù)客戶反應(yīng)安排物流的基本區(qū)別在于時(shí)間的確定 。 根據(jù)預(yù)期進(jìn)行安排是傳統(tǒng)的做法 ， 在信息技術(shù)廣泛使用之前不失為較好的方法 。 根據(jù)客戶反應(yīng)的物流安排則不同 ， 它是充分利用信息的物流戰(zhàn)略 。 課堂討論： 根據(jù)本節(jié)內(nèi)容，對(duì)汽車、連鎖零售企業(yè)、快時(shí)尚品牌、農(nóng)產(chǎn)品、電商、冷鏈物流、餐飲企業(yè)的基于流程的物流戰(zhàn)略進(jìn)行討論（供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流戰(zhàn)略的選擇與制定？何種模式？實(shí)施效果評(píng)價(jià)？） 課前分享 :解密 外婆家 與 綠茶 餐飲 ① 一套新的運(yùn)作方法 ， 讓顧客參與進(jìn)來 ， 共同為控制成本而努力 ② 標(biāo)準(zhǔn)化配送中心 。 采購團(tuán)隊(duì)被分成了供應(yīng)部和標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行部 ， 標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行部任務(wù)之一是尋找能夠大規(guī)模生產(chǎn)食材的工廠 ， 流程外包 ③ 快時(shí)尚餐廳：設(shè)計(jì)感的餐廳 +低價(jià)位菜品 +快速供應(yīng)鏈 ④ Shopping Mall的低租金 。 第 4章 物流整合戰(zhàn)略 內(nèi)容提要（ 1/2） ? 企業(yè)業(yè)務(wù)外包概述 企業(yè)物流外包的選擇 ? 企業(yè)物流客戶服務(wù)概述 企業(yè)物流客戶服務(wù)戰(zhàn)略的制定 內(nèi)容提要（ 2/2） ? 企業(yè)庫存概述 企業(yè)庫存戰(zhàn)略的制定 ? 企業(yè)物流成本概述 企業(yè)物流成本戰(zhàn)略的制定 ? 企業(yè)物流時(shí)間戰(zhàn)略概述 關(guān)于時(shí)間要素的研究 JIT戰(zhàn)略 企業(yè)業(yè)務(wù)外包 ? 現(xiàn)代企業(yè)管理尤其是供應(yīng)鏈管理特別重視企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力 。 ? 所謂的 核心競(jìng)爭(zhēng)力 就是企業(yè)根據(jù)自身的特點(diǎn) ， 將企業(yè)經(jīng)營(yíng)的重點(diǎn)放在某一特殊的領(lǐng)域或者是某種專項(xiàng)業(yè)務(wù) ， 在特定行業(yè)的市場(chǎng)中占領(lǐng)某個(gè)細(xì)分市場(chǎng) ， 在某點(diǎn)形成企業(yè)自身的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 。 （ 如何從 “ 中國(guó)制造 ” 轉(zhuǎn)向 “ 中國(guó)創(chuàng)造 ” ？ ） 格力、小米的核心競(jìng)爭(zhēng)力分別是什么？ 企業(yè)業(yè)務(wù)外包 ? 經(jīng)濟(jì)人物之 “ 賭 ” ：經(jīng)濟(jì)人物熱衷打賭 ？ 董明珠雷軍再設(shè) 10億大賭局 [財(cái)經(jīng)夜行線 ] 標(biāo)清 .flv ? 為了取得核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) ， 企業(yè)通常會(huì)選擇將其主要的資源和人力投入在其主營(yíng)業(yè)務(wù)上 ， 而將其他非核心的企業(yè)業(yè)務(wù)外包給 其 他 企 業(yè) ， 這 也 就 是 經(jīng) 常 提 到 的 企 業(yè) 業(yè) 務(wù) 外 包（ Outsourcing） 。 思考： 企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力和業(yè)務(wù)外包是基于什么而確定的 ？ 哪些業(yè)務(wù)可以外包 ？ 企業(yè)物流外包的選擇（ 1/4） ? （回憶：物流模式有哪幾種？各自的優(yōu)缺點(diǎn)？） 企業(yè)物流模式綜合考慮以下主要因素： （ 1）物流對(duì)企業(yè)成功的影響度和企業(yè)對(duì)物流的管理能力 （ 2）企業(yè)對(duì)物流控制力的要求 （ 3）企業(yè)產(chǎn)品自身的物流特點(diǎn) （ 4）企業(yè)規(guī)模和實(shí)力 （ 5）物流系統(tǒng)總成本（ 效益背反現(xiàn)象 ） （ 6）外包物流的客戶服務(wù)能力 （ 7）自有資產(chǎn)和非自有資產(chǎn)外包物流的選擇 （ 2/4） ? （ 1）雙向選擇法 （ 2） RFP（ Request of proposal）選擇法的設(shè)定過程 ①企業(yè)聘請(qǐng)物流專家。 ②專家收集資料。 ③專家協(xié)助企業(yè)制作 RFP、 RFI (Request of information)。 ④企業(yè)寄 RFI給第三方物流服務(wù)供應(yīng)商， TPL（第 三方物流）供應(yīng)商回復(fù)企業(yè) RFI。 + 企業(yè)物流外包的選擇（ 3/4） ⑤企業(yè)根據(jù) RFI對(duì)第三方物流服務(wù)供應(yīng)商進(jìn)行初次 評(píng)估，縮小物流服務(wù)供應(yīng)商的范圍，向感興趣的 物流服務(wù)供應(yīng)商發(fā)出 RFP。 ⑥第三方物流服務(wù)供應(yīng)商成立小組評(píng)估 RFP。 ⑦決定投標(biāo)后，成立多功能小組。 ⑧小組制作出 RFP／ Q (Requests for Quotation)回 函 。 ⑨第三方物流服務(wù)供應(yīng)商向企業(yè)發(fā)回 RFP／ Q回函。 ⑩企業(yè)確定最后的合作伙伴。 企業(yè)物流客戶服務(wù)戰(zhàn)略的制定（ 1/2） ? （ 1）交易前要素：在交易前為客戶提供的各種服務(wù)、主要包括客戶服務(wù)政策的制定和宣傳、應(yīng)急服務(wù)計(jì)劃的制定、客戶服務(wù)組織機(jī)構(gòu)的創(chuàng)建以及為客戶提供的培訓(xùn)等 。 （ 2）交易中要素：在產(chǎn)品運(yùn)送過程中提供的各種服務(wù)，包括產(chǎn)品的可得性、訂貨周期、可靠性等。 （ 3）交易后要素：發(fā)生在產(chǎn)品售出和運(yùn)達(dá)之后，根據(jù)客戶需要提供的各種后續(xù)服務(wù)，包括為客戶使用產(chǎn)品提供的服務(wù)支持 (如安裝、改裝、維修、零部件供應(yīng)等 )、產(chǎn)品跟蹤、處理客戶索賠、投訴及退換貨等服務(wù)活動(dòng)。 企業(yè)物流客戶服務(wù)戰(zhàn)略 ? 所謂物流客戶服務(wù)， 是指企業(yè)為滿足客戶需求，促進(jìn)產(chǎn)品的銷售，使產(chǎn)品在合適的時(shí)間到達(dá)合適的地點(diǎn)而發(fā)生在客戶與企業(yè)之間的一系列活動(dòng)，是使客戶的需求得到滿足，價(jià)值得到提升的活動(dòng)過程。 ? （ 1）對(duì)銷售的影響 （ 2）對(duì)客戶購買的影響 （ 3）客戶服務(wù)是真正驅(qū)動(dòng)物流的動(dòng)力 ? 企業(yè)的整個(gè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)要以“客戶滿意”為指針，要從客戶的角度、用客戶的觀點(diǎn)來分析考慮客戶的需求，尊重和維護(hù)客戶的利益。 企業(yè)物流客戶服務(wù)戰(zhàn)略的制定（ 2/2） ? （ 1）客戶服務(wù)戰(zhàn)略的制定 企業(yè)管理者需綜合考慮宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境、企業(yè)自身實(shí)力、 服務(wù)內(nèi)容差異、市場(chǎng)需求特點(diǎn)、服務(wù)項(xiàng)目的生命周期、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況等因素。 （ 2）服務(wù)制度的制定 服務(wù)制度包括服務(wù)質(zhì)量制度、服務(wù)人員管理制度和服務(wù)內(nèi)容規(guī)范。 應(yīng)當(dāng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)：①明確性；②可實(shí)現(xiàn)性；③與客戶的需求相符；④及時(shí)性；⑤企業(yè)的支持。 一家米店的客戶服務(wù)流程 王永慶 16歲時(shí)開了一家米店。除了嚴(yán)控質(zhì)量 ,送貨上門 ,他還有一個(gè)專門記錄顧客家有多少人 ,一個(gè)月吃多少米 ,何時(shí)發(fā)薪等信息的本子。算算顧客的米該吃完了 ,就送米上門 。等到顧客發(fā)薪的日子 ,再上門收取米款。 令人感動(dòng)的服務(wù)決不僅僅是微笑能涵蓋的 ,它融合在每一個(gè)工作的細(xì)節(jié)里。 一家米店的客戶服務(wù)流程 課堂討論： 根據(jù)本節(jié)內(nèi)容，對(duì)汽車、連鎖零售企業(yè)、快時(shí)尚品牌、農(nóng)產(chǎn)品、電商、冷鏈物流、餐飲企業(yè)的 物流 外包戰(zhàn)略（何種模式？選擇的影響因素、依據(jù)和方法？）及 物流 客戶服務(wù)戰(zhàn)略（各階段的構(gòu)成要素分析、制定影響因素分析）的制定進(jìn)行分析。 企業(yè)庫存概述（ 1/3） ? 庫存：從物流管理的角度出發(fā)強(qiáng)調(diào)合理化和經(jīng)濟(jì)性。 倉儲(chǔ)：從物流作業(yè)的角度出發(fā)強(qiáng)調(diào)效率化。 ? （ 1）保有庫存的原因 庫存有以下作用： ①使企業(yè)取得規(guī)模經(jīng)濟(jì) ②平衡需求和供給 ③專業(yè)化生產(chǎn) ④防止不確定性造成的波動(dòng) （ 2/3） ⑤在整個(gè)供應(yīng)鏈中起緩沖器的作用 供應(yīng)商庫存原材料庫存 在制品庫存制成品在工廠制成品在地區(qū)倉庫的庫存零售商庫存消費(fèi)者庫存廢棄物和副產(chǎn)品廢棄物分解產(chǎn)品再制造或廢棄正向物流逆向物流（ 3/3） （ 2）反對(duì)保有庫存的原因 庫存是有成本的，庫存持有成本主要是機(jī)會(huì)成 本，在正常的財(cái)務(wù)報(bào)告中無法體現(xiàn)：而且?guī)齑婵? 能掩蓋質(zhì)量問題。 ? （ 1）“視庫存為企業(yè)財(cái)產(chǎn)”的時(shí)期 （ 2）“視庫存為企業(yè)墳?zāi)埂钡臅r(shí)期 （ 3）“認(rèn)識(shí)到適當(dāng)庫存的必要，而進(jìn)行科學(xué)化庫存管 理”的時(shí)期 （ 4）“計(jì)數(shù)上的適當(dāng)量”的時(shí)期 （ 5）“借助計(jì)算機(jī)的綜合性庫存管理”的時(shí)期 （ 1/3） ? （ 1）庫存控制 ①永續(xù)盤存：每天對(duì)庫存進(jìn)行盤存以確定庫存的 補(bǔ) 貨要求。 ②定期盤存：對(duì)某種產(chǎn)品的庫存狀況每隔一段時(shí) 間盤存一次，例如一周或一個(gè)月。 （ 2）反應(yīng)方法 反應(yīng)庫存系統(tǒng)又稱拉動(dòng)式庫存系統(tǒng)。經(jīng)典的拉動(dòng) 式庫存管理思想的假定基礎(chǔ)： ①最基本的假定是所有的客戶、市場(chǎng)和產(chǎn)品對(duì)于 利潤(rùn)的貢獻(xiàn)是一樣的。 ②資源是無限的。 （ 2/3） ③供應(yīng)商的倉庫的庫存能力不受限制。 ④拉動(dòng)決策規(guī)則假定提前期能夠預(yù)計(jì)且是獨(dú)立的 ⑤當(dāng)客戶的需求類型是相對(duì)穩(wěn)定和持續(xù)的，拉動(dòng) 式庫存管理運(yùn)行得最好。 ⑥拉動(dòng)式庫存管理系統(tǒng)單獨(dú)決定每一個(gè)倉庫的補(bǔ) 貨時(shí)間和數(shù)量。 ⑦提前期和需求無關(guān)。 （ 3）計(jì)劃方法 ①公平份額分配 (Fair Share Allocation) ② 配送需求計(jì)劃 DRP (Distribution Requirement Planning) （ 3/3） （ 4）協(xié)同庫存規(guī)劃 ①快速反應(yīng) (Quick Response， QR) ② 自動(dòng)補(bǔ)貨 (Continuous Replenishment， CR) ? （ 1）產(chǎn)品／市場(chǎng)分類 產(chǎn)品／市場(chǎng)分類法，也叫做 ABC分類法。它把特 征相似的產(chǎn)品、市場(chǎng)或者是客戶歸入一組，以方 便庫存管理。 （ 2）細(xì)分戰(zhàn)略定義 （ 3）政策的實(shí)施和參量的確定 ? （ 1）伴隨著物資的物理性活動(dòng)發(fā)生的費(fèi)用以及從事這 些活動(dòng)所必需的設(shè)備、設(shè)施的費(fèi)用。 （ 2）物流信息的傳送和處理活動(dòng)發(fā)生的費(fèi)用以及從事 這些活動(dòng)所必需的設(shè)備和設(shè)施的費(fèi)用。 （ 3）對(duì)上述活動(dòng)進(jìn)行綜合管理的費(fèi)用。 ? （ 1）物流作業(yè)選擇 （ 2）物流作業(yè)降低 （ 3）物流作業(yè)消除 （ 1/2） ? （ 1）運(yùn)輸成本 ①集合物流和 JIT供應(yīng)管理 ②運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)間的運(yùn)輸環(huán)節(jié)合理化 ③主要運(yùn)輸模式的選擇 ④充分提高實(shí)載率 （ 2）倉儲(chǔ)成本 ①倉庫的合理選擇 ②合理降低庫存 （ 2/2） ? （ 1）物流業(yè)務(wù)與外部物流資源的整合 ①集團(tuán)內(nèi)部物流資源整合 ②社會(huì)物流資源整合 （ 2）新客戶的開發(fā) ? （ 1）物流成本戰(zhàn)略的綜合控制 （ 2）物流成本控制戰(zhàn)略的優(yōu)化組合 （ 3）物流成本的橫向控制 ? 實(shí)施基于時(shí)間的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略就是旨在改善企業(yè)的各種與時(shí)間有關(guān)的績(jī)效指標(biāo)，快速地對(duì)市場(chǎng)變化做出反應(yīng)已取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)