汽車行駛與安全控制系統(tǒng)(編輯修改稿)
2025-02-24 22:15 本頁面
【文章內容簡介】 環(huán)控制方式。一般來說，這樣一個系統(tǒng)有如下特性要求：1.速響應能力；2.好的系統(tǒng)穩(wěn)定性；3.小的穩(wěn)態(tài)誤差?？刂破鞯姆糯蟊稊?Kp和 KI選擇合適就可以使系統(tǒng)具有快速響應和高精度且無不穩(wěn)定和震蕩現象，因此電子巡航控制系統(tǒng)的設計重點是確定合適的控制器放大倍數。1）車速設定功能當按下車速調置開關后，存儲該時間的行駛速度，并能保持這一速度行駛。2）消除功能功能當踩下制動踏板，上述功能立即消失。但是，上述調置速度繼續(xù)存儲。3）恢復功能當按恢復開關，則能恢復原來存儲的車速。4）滑行功能繼續(xù)按下開關進行減速，以離開開關時的速度作巡航行駛。5）加速功能繼續(xù)按下開關進行加速，以不操縱開關時的車速進入巡航行駛。6）速度微調升高功能在巡航速度行駛中，當操縱開關以 ONOFF（接通 斷開）方式變換時，使車速稍稍上升。7）低速自動消除功能當車速小于 40km/h時，存儲的車速消失，并不能再恢復此速度。8）制動踏板消除的功能在制動踏板上裝有兩種開關，一個用于對計算機的信號消除；另一個是直接使執(zhí)行元件工作停止。9）各種消除開關功能除了利用制動踏板的消除功能外，還有駐車制動、離合器（ M/T）、調速桿（ A/T）等操作開關的消除功能。1）實時位置測定；2）顯示汽車行駛中的位置；3）根據到達目的地，定向選擇最佳行駛路線。 汽車導航系統(tǒng)汽車導航系統(tǒng)由 GPS、車載系統(tǒng)、主控中心組成。主控中心：由電臺、調制解調器、計算機系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)組成。車載系統(tǒng)： GPS接收機、電臺、調制解調器、自律導航系統(tǒng)組成。安全氣囊SupplementalRestraintSystems——SRS 安全氣囊即通過事先防范來避免交通事故發(fā)生的安全技術。汽車安全的概念即事故發(fā)生后對乘員的保護，以盡量減少事故對人員傷害的安全技術。 ：，被動安全技術 裝置 主要有安全帶、安全氣墊、防撞式車身和安全氣囊防護系統(tǒng)。安全氣囊 是汽車上一種常見的 被動安全 裝置。氣囊的作用是在駕駛員與方向盤之間、前座乘員與儀表板間形成一個緩沖軟墊，避免硬性撞擊而受傷。 作用與類型安全氣囊在汽車碰撞時中對人體有很好的保護作用，但由于其工作采用的方式，其爆破力造成的沖擊對人體也有一定的傷害。此裝置一定要與安全帶配合使用，否則效果大為降低。 現已作為標準件在轎車上普遍安裝，并向帶有側面防撞安全氣囊及頂部碰撞防護安全氣囊的多氣囊系統(tǒng)發(fā)展。 在車輛相撞時，由電控元件用電流引爆安置在方向盤中央或儀表盤板雜務箱后等處氣囊中的滲氮物，迅速燃燒產生氮氣，瞬間充滿氣囊。目前研究的重點是智能型安全氣囊，智能型安全氣囊技術是采用重量傳感器或者紅外、超聲波等傳感器來探測判斷座位上是否有人，乘坐者是否在正確的位置，乘坐者體重、身高等因素，碰撞的強度等，根據探測到的信息，確定氣囊是否點爆、點爆力有多大，即氣囊展開的程度 (氣壓與速度 )。從而，達到最合適的充氣狀態(tài)，以免由于強烈的沖擊而傷害乘坐者。并且與安全帶形成總體控制，以對乘客形成最佳保護。雙氣囊系統(tǒng)雙氣囊系統(tǒng)雙氣囊系統(tǒng)多氣囊系統(tǒng)多氣囊系統(tǒng)多氣囊系統(tǒng) 安全氣囊系統(tǒng) 一般由傳感器、電控單元 (ECU)、氣囊模塊（包括氣體發(fā)生器、氣囊、點火器） 、 監(jiān)控裝置、儲備電源 等組成。傳感器 ECU 氣體發(fā)生器 氣囊 電子控制 SRS的組成PSB：安全帶預緊裝置。DAB：駕駛員氣
教學課件相關推薦
鄂ICP備17016276號-1