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正文內(nèi)容

線材工藝介紹(編輯修改稿)

2025-02-24 22:08 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 PR2夾持 LOOP6A儲(chǔ)套消張 PR3夾持 3飛剪切頭 FB機(jī)組軋制 7~ 9WB冷卻 機(jī)組 輥環(huán)材質(zhì) 最大輥徑 最大線速度 最高轉(zhuǎn)速 FB 硬質(zhì)合金 208mm/159mm 70m/s 820rpm 馬鋼第三鋼軋總廠線材分廠 技術(shù)工藝類課件 11 、減定徑機(jī)組工藝流程及技術(shù)參數(shù) Ⅰ . 工藝流程 來(lái)料(半成品) (LOOP7儲(chǔ)套消張 ) FB機(jī)組軋制 10~ 13WB冷卻 測(cè)徑儀測(cè)量尺寸 PR4夾持 FRS機(jī) 組 10~ 11WB 12~ 13WB 測(cè) 徑 儀 及 PR4 馬鋼第三鋼軋總廠線材分廠 技術(shù)工藝類課件 12 、減定徑機(jī)組工藝流程及技術(shù)參數(shù) I. 從德國(guó) SMS公司引進(jìn)的減定徑機(jī)組,是目前世界一流的設(shè)備,由二級(jí)齒輪傳動(dòng),可實(shí)現(xiàn) 45min機(jī)組快換。 II. FRS孔型壓下量較小,主要作用在于獲得外形圓、尺寸偏差小、和表面光潔度高的線材。 III. 減定徑機(jī)組存在的另一個(gè)重要作用,就是在現(xiàn)有的工藝布置條件下,可以實(shí)現(xiàn)熱機(jī)工藝。 IV. Obeys在線測(cè)徑儀,旋轉(zhuǎn)鏡頭, 360176。 檢測(cè)能反映出線材真實(shí)形貌。 機(jī)組 輥環(huán)材質(zhì) 最大輥徑 最大線速 最高轉(zhuǎn)速 FRS 硬質(zhì)合金 208mm/159mm 105m/s 1050rpm 馬鋼第三鋼軋總廠線材分廠 技術(shù)工藝類課件 13 風(fēng)冷運(yùn)輸線( LCC) ? PR4夾送輥主要是為保證吐絲正常而設(shè)置,一是小規(guī)格的尾部降速,二是大規(guī)格的尾部提速。 ? 吐絲機(jī)是將線材布圈成卷的機(jī)器,根據(jù)不同的鋼種、規(guī)格可調(diào)整吐絲參數(shù)和傾斜度,以獲得符合要求的線卷。 ? 目前我廠的風(fēng)冷運(yùn)輸輥道共有 12段 (包括入口段和出口段 ),18臺(tái)風(fēng)機(jī), 40個(gè)罩蓋,根據(jù)工藝不同實(shí)施軋后風(fēng)冷。 馬鋼第三鋼軋總廠線材分廠 技術(shù)工藝類課件 14 ? 夾送輥參數(shù): 氣缸壓力、輥縫、超前系數(shù)、扭矩限幅、輥徑 ? 吐絲機(jī)參數(shù): 超前系數(shù)、扭矩限幅、吐絲管尺寸 ? 風(fēng)冷輥道參數(shù): 輥道速度: ~ 風(fēng)機(jī)開(kāi)啟量: 0~ 100% 罩蓋開(kāi)閉及順序 馬鋼第三鋼軋總廠線材分廠 技術(shù)工藝類課件 15 單軌及打捆機(jī) I. 單軌是指運(yùn)載“ C”型鉤的軌道, “ C”型鉤是運(yùn)載線卷的設(shè)備,線卷在“ C”型鉤上處于自然冷卻狀態(tài) (類似于去應(yīng)力退火狀態(tài) )。 II.
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