城市軌道交通運營安全保障技術(shù)概述(編輯修改稿)
2025-02-24 20:41 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 鍵是確定應(yīng)用系統(tǒng)空間與屬性數(shù)據(jù)庫的結(jié)構(gòu)以及空間與屬性數(shù)據(jù)的連接。 ? 4，空間查詢與分析： 是 GIS最具魅力的功能，也是 GIS有別于其他信息系統(tǒng)的本質(zhì)特征。 GIS的空間分析可分為三個層次的內(nèi)容：空間檢索、空間拓撲疊加分析、空間模型分析。 ? ： 中間處理過程和最終結(jié)果的可視化表以人機交互的方式選擇顯示的對象與形式。 ? *除以上五大功能外，還有用戶接口模塊，用于接收用戶的指令、程序、或數(shù)據(jù)，是用戶和系統(tǒng)交互的工具。 智能視頻監(jiān)控技術(shù) ? 來源于計算機視覺技術(shù)，作為人工智能研究的一個分支，是一項新興的安防技術(shù)，有著廣闊的發(fā)展前景。 ? ? 是指利用計算機視覺的方法，在不需要人為干預(yù)的情況下，通過對視頻順序列進行實時自動分析，實現(xiàn)對目標的定位、識別和跟蹤，并在此基礎(chǔ)上進行行為分析，以達到完成日常管理和對異常情況預(yù)警的目的。 ? ? 主要由視頻數(shù)據(jù)采集、視頻數(shù)據(jù)編碼、視頻數(shù)據(jù)傳輸機數(shù)據(jù)分析處理和異常行為報警等部分組成。 智能視頻監(jiān)控技術(shù)的產(chǎn)生 為什么需要智能視頻監(jiān)控 ? “ 在傳統(tǒng)的閉路電視監(jiān)控模式下，保安人員需要監(jiān)視 太多的視頻畫面，遠遠超出人的接受能力 ，導(dǎo)致實際監(jiān)控效果低下。實驗結(jié)果表明，在盯著視頻畫面 僅僅 22 分鐘 之后，人眼將對視頻畫面里 95%以上 的活動信息視而不見 。因此我們需要智能視覺監(jiān)控來改善監(jiān)控效果，同時減輕保安人員的負擔。 ” 智能視頻監(jiān)控技術(shù)的產(chǎn)生 ? 傳統(tǒng)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)與設(shè)備雖然在功能和性能上得到了極大的提高，但是仍然受到了些固有因素的限制，從而導(dǎo)致整個系統(tǒng)在安全性和實用性方面仍然沒有達到人們期望，具有的制約因素如下： ? 1. 人類自身的弱點 ? 在很多情況下，人類并非是一個可以完全信賴的觀察者，無論是觀看實時的視頻流還是觀看錄像回放，由于自身生理上的弱點，人類經(jīng)常無法察覺安全威脅，從而導(dǎo)致漏報想象的發(fā)生。 ? 2. 監(jiān)控時間 ? 視頻監(jiān)控不能系統(tǒng)很少會按照 1:1的比例為監(jiān)控攝像機配置監(jiān)視器，這意味著對于那些機場、地鐵等大型的視頻監(jiān)控系統(tǒng)來講，各個監(jiān)控點并非時刻處于監(jiān)控當中。 ? 3. 誤報和漏報 ? 誤報和漏報是目前視頻監(jiān)視系統(tǒng)中最常見的兩大問題。漏報是指在安全點發(fā)生了某種安全威脅，但該威脅并沒有被監(jiān)控系統(tǒng)或安全人員發(fā)現(xiàn)。誤報是指位于監(jiān)控點的安全活動被誤認為安全威脅，從而產(chǎn)生錯誤的報警。漏報會產(chǎn)生非常危險的后果，而誤報會浪費人力物
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