【文章內(nèi)容簡介】 1996年，物貿(mào)公司在機(jī)關(guān)管理部門進(jìn)一步推出深化 “雙優(yōu) ”服務(wù)的 “五主動(dòng) ”服務(wù)措施。即要求機(jī)關(guān)主動(dòng)掌握基層信息，主動(dòng)了解用戶的要求，主動(dòng)發(fā)現(xiàn)自己的不足，主動(dòng)為基層減輕負(fù)擔(dān)，主動(dòng)跟蹤服務(wù)。 （ 5）提高員工素質(zhì) ① 建立主輔崗位制。 ② 強(qiáng)化 “雙優(yōu) ”服務(wù)的思想教育。 ③ 全面開展提高員工為用戶服務(wù)的技能培訓(xùn)。4．走市場化道路 （ 1）利用無形資產(chǎn)價(jià)值 （ 2）發(fā)展多種聯(lián)合，形成社會(huì)供貨保障體系 ① 建立物資聯(lián)營公司。 ② 形成自籌貨源與運(yùn)力的供煤體系。 ③ 建立廢鋼供應(yīng)基地和網(wǎng)點(diǎn)。 （ 3）利用社會(huì)倉庫直接送料 5．建立計(jì)算機(jī)輔助管理系統(tǒng) 1995年 7月已完全實(shí)現(xiàn)了取消手工計(jì)劃、手工單據(jù)、手工記賬的目標(biāo)。現(xiàn)在已建設(shè)成為寶鋼供應(yīng)物流提供全面輔助管理的綜合管理系統(tǒng)。 6．供應(yīng)物流創(chuàng)新的成效 （ 1）確保生產(chǎn)的正常進(jìn)行和規(guī)模擴(kuò)張 （ 2）多方位提高物資經(jīng)濟(jì)效益 （ 3）堅(jiān)持減員增效 7．評述 寶鋼的物流管理從管理理念、管理方法等諸多方面都為我國傳統(tǒng)的大型鋼鐵企業(yè)提供了許多新鮮經(jīng)驗(yàn)。 （ 1）特點(diǎn)與啟示 ① 寶鋼在主體生產(chǎn)線和物流管理中均實(shí)行 “ 集中一貫管理法 ” ，這是寶鋼現(xiàn)代化管理的一個(gè)重要特點(diǎn)。 ② 管理重心下移是現(xiàn)代管理發(fā)展的必然。 ③ 寶鋼實(shí)施了與一般意義 “ CS” 不完全相同的、獨(dú)具特色的 “ CS” 戰(zhàn)略。 ④ 良好企業(yè)形象形成的優(yōu)勢無形資產(chǎn)，不僅是企業(yè)的光環(huán)，而在于 它的價(jià)值優(yōu)勢和價(jià)值實(shí)現(xiàn)。寶鋼把自己無形資產(chǎn)的潛在價(jià)值歸納為： ● 信譽(yù)優(yōu)勢 —— 資金雄厚，從不欠賬； ● 規(guī)模優(yōu)勢 ——采購量大； ● 質(zhì)量優(yōu)勢 —— 被寶鋼選中訂貨是供應(yīng)單位產(chǎn)品高質(zhì)量的標(biāo)志。 ⑤“ 大而全 ” 不是現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展方向，利用市場機(jī)制，發(fā)展社會(huì)協(xié)作是現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的必然，寶鋼實(shí)現(xiàn)了物資供應(yīng)向社會(huì)化專業(yè)協(xié)作方向發(fā)展。 ⑥ 寶鋼在工作制度上實(shí)施 “ 五取消、五建立 ”的作法，體現(xiàn)了管理思想的重大變革。 （ 2）問題與思考 ① 寶鋼在許多方面的成功，是僅靠政策優(yōu)勢嗎？ ② 你認(rèn)可寶鋼在 “基層作業(yè)區(qū)堅(jiān)持每周向用戶發(fā)放測評表的做法嗎？ ③ 把流行于西方發(fā)達(dá)國家 “CS”理論，用于寶鋼內(nèi)部管理時(shí)，賦予了新的內(nèi)涵。借鑒國外先進(jìn)管理理念和方法時(shí)，是 “生搬硬套 ”還是 “因地制宜 ”？ ④ 我國許多企業(yè)與寶鋼對比，是否有差距？是否都要?dú)w于計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的弊端與慣性呢？ 案例 4 兗礦集團(tuán)企業(yè)供應(yīng)物流體系總體規(guī)劃 兗礦集團(tuán)目前擁有八座煤礦，年產(chǎn)量可以達(dá)到 3000萬～ 3500萬噸，其中 1200萬噸出口。在厚煤層開采中，擁有當(dāng)今世界最先進(jìn)的綜合機(jī)械化放頂煤技術(shù)。目前，兗礦集團(tuán)擁有 10個(gè)全資公司和控股公司， 8個(gè)參股公司，員工 8． 2萬人，資產(chǎn)總額 175． 73億元。 1．兗礦集團(tuán)供應(yīng)物流現(xiàn)狀與問題 （ 1）兗礦集團(tuán)物流概貌 關(guān)于兗礦集團(tuán)物流現(xiàn)狀，僅就以下幾個(gè)方面作概念性描述。 ① 兗礦集團(tuán)物資部負(fù)責(zé)煤炭產(chǎn)業(yè)主要物資的集中采購與總儲(chǔ)備。 ② 兗礦集團(tuán)物資部負(fù)責(zé)非煤企業(yè)的少數(shù)幾個(gè)品種物資的集中采購與集團(tuán)內(nèi)銷售。 ③ 兗礦集團(tuán)物資部負(fù)責(zé)集團(tuán)內(nèi)新兼并、購進(jìn)企業(yè)的新投資項(xiàng)目的物資采購與物流。 ④ 兗礦集團(tuán)運(yùn)銷部負(fù)責(zé)集團(tuán)內(nèi)企業(yè)對集團(tuán)生產(chǎn)物資的統(tǒng)一調(diào)配。 ⑤ 兗礦集團(tuán)各生產(chǎn)企業(yè)自行采購各種零、偏、雜物資。 ⑥ 對于大宗低值地產(chǎn)材料采用就地由各生產(chǎn)企業(yè)取材，采用運(yùn)費(fèi)加貨價(jià)統(tǒng)一混算辦法。 ⑦ 分散進(jìn)行流通加工與配送。 ⑧ 財(cái)務(wù)進(jìn)行較為統(tǒng)一的管理。 （ 2）物流中的問題 以下是經(jīng)過長時(shí)間的實(shí)際調(diào)查得出的部分調(diào)查結(jié)論 (不足部分 )。 ① 組織結(jié)構(gòu)過于分散，不利于現(xiàn)代統(tǒng)一物流的實(shí)施。 ② 物資采購與供應(yīng)權(quán)力過于分散，信息傳遞準(zhǔn)確性差，儲(chǔ)備資金占用過大。 ③ 物流倉儲(chǔ)設(shè)施落后，物流條件差，管理水平參差不齊。 ④ 物流配送包括運(yùn)輸設(shè)施背景復(fù)雜，沒有形成集體合力，資源外流。 ⑤ 流通加工各自為政，缺乏一體化運(yùn)作。 ⑥ 業(yè)務(wù)管理過于分散，矛盾下放，沒有充分發(fā)揮應(yīng)有的職能。 ⑦ 沒有建立物資供貨商檔案資料體系，采購程序復(fù)雜。 ⑧ 缺乏統(tǒng)一的企業(yè)物流標(biāo)準(zhǔn)，也未建立物資部領(lǐng)導(dǎo)業(yè)務(wù)巡檢制度。 ⑨ 物資部缺乏對非煤單位物資供應(yīng)的技術(shù)力量和能力保證。 ⑩ 缺乏行之有效的激勵(lì)機(jī)制，責(zé)、權(quán)、利不明晰，造成死庫存長期存在。2．兗礦集團(tuán)的長期規(guī)劃與發(fā)展戰(zhàn)略 兗礦集團(tuán)確立了 “ 以煤為本，煤與非煤并重 ”的發(fā)展戰(zhàn)略。 兗礦集團(tuán)的發(fā)展戰(zhàn)略方針是：充分利用 “ 兩種資源、兩個(gè)市場 ” ，以改革開放為動(dòng)力，聯(lián)合各方面的力量，高起點(diǎn)地構(gòu)建具有強(qiáng)大國際競爭力的能源集團(tuán)。堅(jiān)持以煤為本，多種產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展，發(fā)展三大產(chǎn)業(yè)鏈。 為實(shí)現(xiàn)這個(gè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，兗礦集團(tuán)決定成立利潤中心和成本中心以及最高決策中心，成立統(tǒng)一的集團(tuán)物流公司，集中實(shí)施兗礦集團(tuán)的物流運(yùn)營與管理。兗礦集團(tuán)的整體物流包括供應(yīng)物流與產(chǎn)銷一體化幾個(gè)部分，本案例僅就供應(yīng)物流部分作介紹。 3 ．供應(yīng)物流總體規(guī)劃的理論基礎(chǔ) （詳見教材 P32） （ 1）以現(xiàn)代物流信息系統(tǒng)為手段的企業(yè)大物流 （ 2）以現(xiàn)代物流技術(shù)為基礎(chǔ)的企業(yè)大物流 （ 3）面向市場經(jīng)濟(jì)的企業(yè)大物流 （ 4）面向現(xiàn)代物流理念的大物流體系 ① 物流管理一體化 ② 一體化的物流管理組織 ③ 一體化物流管理的職能 ●綜合管理型 —— 設(shè)立全公司的物流管理部門，其職能與公司的生產(chǎn)、銷售、財(cái)務(wù)等部門相同： ●雙重管理型 —— 設(shè)立綜合物流管理部門和日常物流管理部門兩個(gè)層面。 ④ 供應(yīng)鏈物流一體化 4．兗礦集團(tuán)物流系統(tǒng)總體規(guī)劃要旨 （詳見教材 P33） 根據(jù)兗礦集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略以及現(xiàn)狀，需要進(jìn)行諸多方面的整合，包括人員的組織整合，現(xiàn)有物流基礎(chǔ)設(shè)施的資產(chǎn)整合，現(xiàn)有物流裝備，包括汽車的整合，制度與流程的整合，權(quán)利和利益的重新分配等。 （ 1）供應(yīng)物流的組織形式 ① 統(tǒng)一思想、明確目標(biāo)。 ② 建立兗礦集團(tuán)統(tǒng)一的大物流組織體系。 ③ 妥善處理物流組織和生產(chǎn)組織的服務(wù)與被服務(wù)之關(guān)系。 ④ 提高組織成員的專業(yè)素養(yǎng)。 ⑤ 建立健全物流組織獎(jiǎng)勵(lì)和激勵(lì)機(jī)制，激發(fā)人的潛能。 （ 2）采購的集權(quán) ① 供貨商的管理與開發(fā)。 ② 采購的控制與方法。 ③ 采購財(cái)務(wù)控制。 ④ 采購信息服務(wù)體系。 （ 3）供應(yīng)物流的實(shí)施 ① 嚴(yán)格的質(zhì)量保證體系。 ② 統(tǒng)一的編碼與信息基礎(chǔ)體系。 ③ 集中倉儲(chǔ)。 ④ 集中配送。 ⑤ 集中流通加工。 ⑥ 回收物流與廢棄物流、呆廢物流。 ⑦ 建立統(tǒng)一的呼叫中心。 ⑧ 建立現(xiàn)代化的信息系統(tǒng)。 ⑨ 面向社會(huì)的物流體系。 ⑩ 規(guī)范的統(tǒng)一的服務(wù)流程與規(guī)章制度。 4．非煤產(chǎn)業(yè)的大物流 ● 非煤物流的特點(diǎn) ① 物資專業(yè)性較強(qiáng)。 ② 物資品種較為分散，采購地域面較廣。 ③ 非煤企業(yè)地域分布較廣，不宜過度集中的物流操作，必須就地設(shè)置分中心。 ④ 新兼并或者重組的企業(yè)，思想有待進(jìn)一步溝通或者磨合。 以上并不意味著不能實(shí)施大物流，相反，更應(yīng)該加強(qiáng)大物流管理。 ● 非煤物流現(xiàn)狀的弊端 ① 現(xiàn)在實(shí)施的是項(xiàng)目物流管理，較大程度上加大了物流成本。 ② 人為地而不是制度地加大了抵觸情緒。 ● 實(shí)施非煤物流的特殊性 ① 溝通、理解、統(tǒng)一思想、積極配合是首要的。 ② 建立物流分中心。 ③ 建立遠(yuǎn)程財(cái)務(wù)控制體系 (網(wǎng)絡(luò)財(cái)務(wù)控制系統(tǒng) )。 ④ 產(chǎn)品銷售物流的特殊性。 ⑤ 物流公司人員加強(qiáng)自身素質(zhì)的提高，不能外行領(lǐng)導(dǎo)內(nèi)行。 ⑥ 非煤物流渠道可以部分實(shí)現(xiàn)與煤業(yè)物流渠道的統(tǒng)一。 ⑦ 特殊行業(yè)還必須有特殊的規(guī)章制度。 5．評述 本案例并不是那種對物流實(shí)施過程的總結(jié)性描述與評價(jià)，而是一個(gè)物流體系建立的總體規(guī)劃，是在總結(jié)當(dāng)前的基礎(chǔ)上，對企業(yè)物流發(fā)展未來的設(shè)計(jì)與展望。 本書選編 《 兗礦集團(tuán)企業(yè)供應(yīng)物流系統(tǒng)總體規(guī)劃 》 的案例正是處于這樣的思考：即一個(gè)市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境中的企業(yè)必須要有中長期規(guī)劃。 1．特點(diǎn)與啟示 ① 兗礦集團(tuán)確立了 “ 以煤為本，煤與非煤并重 ” 的發(fā)展戰(zhàn)略，這是煤炭企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的明智之舉。 ② 兗礦集團(tuán)在制訂規(guī)劃前，能主動(dòng)找出自身存在的 10個(gè)方面的不足，其實(shí)這其中有許多是大型國企的通病。 ③ 長遠(yuǎn)發(fā)展，與國際接軌來規(guī)劃兗礦的物流業(yè)， “ 高起點(diǎn) ” 正是兗礦人的高明之處。 ④ 以現(xiàn)代物流技術(shù)和面向市場經(jīng)濟(jì)為切入點(diǎn)，是建立企業(yè)大物流的技術(shù)和行為基礎(chǔ)。 ⑤ 兗礦集團(tuán)建立的一體化物流管理體系是實(shí)現(xiàn)企業(yè)大物流的組織保證。 ⑥ 規(guī)劃明確提出了采購權(quán)的集中和供應(yīng)物流實(shí)施的 11個(gè)方面等，這就使規(guī)劃具有了可操作性。 ⑦ 規(guī)劃非煤業(yè)的發(fā)展是該規(guī)劃的又一特色。 （ 2）問題與思考 ① 發(fā)展市場經(jīng)濟(jì)的重中之重是人才的培養(yǎng)與聚集，一個(gè)大型國有企業(yè)，不集中各方面的優(yōu)秀人才，任何好的規(guī)劃都是難以實(shí)現(xiàn)的。 ② 現(xiàn)代物流最大的經(jīng)濟(jì)意義在于它的低成本，即 “ 第三利潤源泉 ” 的實(shí)現(xiàn)，為此必須建立一整套嚴(yán)格的管理制度和擁有先進(jìn)的技術(shù)手段。 ③ 進(jìn)入市場必須研究市場，不能以企業(yè)論企業(yè)，而應(yīng)以市場論企業(yè)，以市場經(jīng)濟(jì)的觀念來研究企業(yè)的發(fā)展。 ④ 我國大型國有企業(yè)的發(fā)展規(guī)劃，應(yīng)如何立足？是國內(nèi)還是國際，是多角化還是專業(yè)化。這是我國許多大型企業(yè)發(fā)展中的艱難抉擇。 ⑤ 規(guī)劃的 “高起點(diǎn) ”與 “可操作性 ”是很難作到的一種平衡。這也是當(dāng)今許多企業(yè)在改革中遇到的 “求高 ”與 “求實(shí) ”的艱難選擇。 （ END） 案例 5 世佳物流公司物流管理系統(tǒng)設(shè)計(jì) 北京世佳物流公司借助北京世佳經(jīng)貿(mào)集團(tuán)在 9年時(shí)間內(nèi)建立的銷售網(wǎng)絡(luò)，最初，世佳物流公司仍以單一的物流配送為主要服務(wù)方式，配送服務(wù)形式可分為 2種： ● BtoB模式。 ● BtoC模式。 世佳物流公司進(jìn)行物流管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)的背景，主要由于以下 4個(gè)因素： （ 1）居民消費(fèi)的轉(zhuǎn)變。 （ 2）世佳物流公司業(yè)務(wù)模式的更新。 （ 3）全方位物流服務(wù)模式的需要。 （ 4）世佳物流公司正式啟動(dòng)物流管理信息系統(tǒng)項(xiàng)目。1．背景介紹 2．信息系統(tǒng)簡介 （詳見教材 P38） （ 1）物流管理信息系統(tǒng)職能部門的劃分 世佳物流公司的管理信息系統(tǒng)主要由 4個(gè)職能部門具體執(zhí)行如下： ① 總部管理與營銷中心。 ② 倉儲(chǔ)管理部。 ③ 運(yùn)輸管理部。 ④ 客戶聯(lián)絡(luò)部。 （ 2）物流管理信息系統(tǒng)的 4個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng) 世佳物流公司物流管理信息系統(tǒng)采用柔性構(gòu)建技術(shù)，即模塊化設(shè)計(jì)方式，每一個(gè)模塊完成單一功能，世佳物流公司的物流管理信息系統(tǒng)包括：分布式庫存管理監(jiān)控系統(tǒng)、運(yùn)輸優(yōu)化調(diào)度系統(tǒng)、第三方物流作業(yè)支持系統(tǒng)和客戶關(guān)系管理與商業(yè)智能系統(tǒng) 4個(gè)業(yè)務(wù)子系統(tǒng)，分別完成企業(yè)的庫存透視、調(diào)度優(yōu)化、定單跟蹤、智能決策。 3．信息系統(tǒng)功能與實(shí)施效果 （ 詳見教材 P38） 世佳物流公司物流管理信息系統(tǒng)的功能體現(xiàn)在如下。 （ 1）能夠透視供應(yīng)鏈庫存 （ 2）可以優(yōu)化配送流程 （ 3）進(jìn)行訂單執(zhí)行跟蹤