物流成本管理教材(ppt39頁(yè))(編輯修改稿)
2025-02-14 01:39 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 、 綜合管理時(shí)期 在這一時(shí)期 ,物流作為一項(xiàng)獨(dú)立業(yè)務(wù)開(kāi)始建立物流管理 部門，采取措施綜合解決各種物流功能的優(yōu)化組合問(wèn)題。 擴(kuò)大領(lǐng)域時(shí)期 這是物流影響生產(chǎn)和銷售的階段。在這一階段，追求“ 第三利潤(rùn)源”的企業(yè)增多，過(guò)去曾把這一階段視為終極階段。 第三節(jié) 物流成本管理的發(fā)展現(xiàn)狀 整體體制時(shí)期 物流進(jìn)人小批量、多品種發(fā)貨的新時(shí)代。為創(chuàng)造新的物 流形象，整個(gè)公司必須取得共識(shí)。 生產(chǎn)、銷售、物流一體化時(shí)期 首先將不同商品的售出情況、發(fā)貨及脫銷情況、庫(kù)存及 進(jìn)貨情況與銷售、生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行比較，將現(xiàn)有庫(kù)存與基準(zhǔn)庫(kù) 存量 (庫(kù)存計(jì)劃 )進(jìn)行比較 ,定期進(jìn)行這項(xiàng)工作。找出計(jì)劃與 實(shí)際情況的差異，并據(jù)以提出解決方案 ,修訂生產(chǎn)計(jì)劃和與 之相關(guān)的采購(gòu)計(jì)劃及其以生產(chǎn)、銷售計(jì)劃為前提的物流計(jì)劃 第三節(jié) 物流成本管理的發(fā)展現(xiàn)狀 (二 )日本著名物流研究專家菊池康也教授的觀點(diǎn) ? 了解物流成本的實(shí)際狀況 (對(duì)物流活動(dòng)的重要性提高認(rèn)識(shí) )； ? 物流成本核算 (了解并解決物流活動(dòng)中存在的問(wèn)題 )； ? 物流成本管理 (物流成本的標(biāo)準(zhǔn)成本管理和預(yù)算管理 )； ? 物流收益評(píng)估 (評(píng)估物流對(duì)企業(yè)效益的貢獻(xiàn)度 )； ? 物流盈虧分析 (對(duì)物流系統(tǒng)的變化或改革建立模擬模型 )。 (三 )以神奈川大學(xué)的唐澤豐教授為代表的觀點(diǎn) ? 定量地掌握物流成本的階段。 第三節(jié) 物流成本管理的發(fā)展現(xiàn)狀 ? 重視物流成本分析的階段 在這一階段是采用物流預(yù)算制度，對(duì)物流成本的差異進(jìn)行分析的階段。 ? 確定標(biāo)準(zhǔn)的階段 在這一階段是正式確定物流成本的基準(zhǔn)值或標(biāo)準(zhǔn)值，使物流預(yù)算的提出或物流的管理有一個(gè)客觀的、恰當(dāng)?shù)臉?biāo)準(zhǔn)； ? 建立物流管理會(huì)計(jì)制度的階段 在這一階段使物流成本管理與財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)在系統(tǒng)上聯(lián)結(jié)起來(lái)這說(shuō)明已到了容易進(jìn)行成本模擬的階段。 第三節(jié) 物流成本管理的發(fā)展現(xiàn)狀 三、 物流成本管理在我國(guó)的發(fā)展 （一） 物流成本管理在我國(guó)的發(fā)展階段 20世紀(jì) 80年代 ,開(kāi)始認(rèn)識(shí)物流成本的階段 ； 進(jìn)人 90年代后期，開(kāi)始重視物流成本的階段 ； 進(jìn)人 21世紀(jì)，實(shí)施物流成本管理與控制的階段 。 年份 社會(huì)物流費(fèi)用總額 同比增長(zhǎng)速度 2023 29114 2023 33860 2023 38414 2023 2023 45406 54542 第三節(jié) 物流成本管理的發(fā)展現(xiàn)狀 （二） 目前我國(guó)物流成本管理存在的問(wèn)題 物流成本核算的標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一 ； 物流成本核算的目的不明確 ； 物流成本沒(méi)有單獨(dú)歸集 ； 物流成本核算與管理沒(méi)有超出財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)的范圍 ； 現(xiàn)有的會(huì)計(jì)核算只涉及企業(yè)的部分物流費(fèi)用 ； 企業(yè)物流成本核算邊界不能清楚確定 ； 缺乏懂得物流知識(shí)的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)與管理會(huì)計(jì)人員 。 由于缺乏統(tǒng)計(jì)的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)，相同行業(yè)或類型相似的企業(yè) 之間的物流服務(wù)成本水平無(wú)法比較，這對(duì)于評(píng)估企業(yè)物流績(jī) 效，促進(jìn)企業(yè)的物流合理化也是很不利的。 第四節(jié) 物流成本管理相關(guān)理論學(xué)說(shuō) 一、物流成本冰山理論 “物流冰山 學(xué)說(shuō)是日本早稻田大學(xué)西澤修教授提出來(lái)的。 他在研究時(shí)發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)行的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度和會(huì)計(jì)核算方法都不 能掌握物流費(fèi)用的實(shí)際情況，因而人們對(duì)物流費(fèi)用的了解是 一片空白，甚至有很大的虛假性。他把這種情況比做“物流 冰山 。 整個(gè)冰山可以視為該企業(yè)的整個(gè)物流成本部分，而 露在水面之上的部分是委托物流成本。這部分物流成本是企 業(yè)可以統(tǒng)計(jì)出來(lái)的，而隱藏在水面之下的大部分物流成本卻 不能通過(guò)當(dāng)前的會(huì)計(jì)核算得到統(tǒng)計(jì)。 如下圖所示。 第四節(jié) 物流成本管理相關(guān)理論學(xué)說(shuō) 第四節(jié) 物流成本管理相關(guān)理論學(xué)說(shuō) 二、 黑大陸學(xué)說(shuō) 1962年世界著名管理學(xué)家彼得 德魯克在《財(cái)富》雜志 上發(fā)表了題為《經(jīng)濟(jì)的黑暗大陸》一文，他將物流比做“一 塊未開(kāi)墾的處女地” ,強(qiáng)調(diào)應(yīng)高度重視流通以及流通過(guò)程中 的物流管理。彼得 德魯克曾經(jīng)指出：“流通是經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的 黑暗大陸。”這里彼得 德魯克雖然指的是流通 ,但是由于 流通領(lǐng)域中的物流活動(dòng)的模糊性特別突出 ,是流通領(lǐng)域中人 們認(rèn)識(shí)不清的領(lǐng)域 ,所以“黑大陸”學(xué)說(shuō)主要是針對(duì)物流而 言的。 第四節(jié) 物流成本管理相關(guān)理論學(xué)說(shuō) “黑大陸”學(xué)說(shuō)是對(duì) 20世紀(jì)經(jīng)濟(jì)學(xué)界存在的愚昧認(rèn)識(shí)的 一種批駁和反對(duì)，指出在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)繁榮和發(fā)達(dá)的情況下，科 學(xué)技術(shù)也好 ,經(jīng)濟(jì)發(fā)展也好，都沒(méi)有止境。“黑大陸”學(xué)說(shuō) 也是對(duì)物流本身的正確評(píng)價(jià)，這個(gè)領(lǐng)域未知的東西還很
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