國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)概述(ppt41頁)(編輯修改稿)
2025-02-13 23:48 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 險(xiǎn)代理索賠，保險(xiǎn)公司認(rèn)為此情況屬“碰損、破碎險(xiǎn)”承保范圍，但 G公司提供的保單上只保了“協(xié)會(huì)貨物條款”（ C），沒?！芭鰮p、破碎險(xiǎn)”，所以無法索賠付。 G公司無奈只好重新購買此部件。即浪費(fèi)了金錢，又耽誤了時(shí)間。 ? [案例 1分析 ] G公司業(yè)務(wù)人員想當(dāng)然的以為合同規(guī)定賣方投保，賣方一定會(huì)?！耙磺须U(xiǎn)”或倫敦“協(xié)會(huì)貨物條款”（ A），按照《 INCOTERMS》的解釋，在 CIF條件下，如果合同沒有具體規(guī)定，賣方只需要投保最低責(zé)任范圍險(xiǎn)別，即平安和倫敦“協(xié)會(huì)貨物條款”（ C）就算履行其義務(wù)。 解決辦法： (1)當(dāng)進(jìn)口合同使用 CIF、 CIP當(dāng)由賣方投保的價(jià)格術(shù)語時(shí)，一定有在合同上注明按發(fā)票金額的 110%投保的具體險(xiǎn)別以及附加險(xiǎn)。 （ 2）進(jìn)口合同盡量采用 CFR， CPT等價(jià)格術(shù)語，由買方在國(guó)內(nèi)辦理保險(xiǎn)。 （ 3）根據(jù)貨物的特點(diǎn)選擇相應(yīng)險(xiǎn)別和附加險(xiǎn)。 3 我國(guó)海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的險(xiǎn)別 保險(xiǎn)公司承包責(zé)任范圍即保險(xiǎn)險(xiǎn)別，海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的險(xiǎn)別很多，概括起來分為基本險(xiǎn)別和附加險(xiǎn)兩大類 基本險(xiǎn) 基本險(xiǎn)別又稱主險(xiǎn)，是可以單獨(dú)投保的險(xiǎn)別。根據(jù)我國(guó)現(xiàn)行的《海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款》的規(guī)定，在基本險(xiǎn)別中包括平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)三種。 （ Free from Particular Average，F(xiàn)PA） 平安險(xiǎn)從其英文原意來看，是指單獨(dú)海損不負(fù)責(zé)賠償。這一名稱在我國(guó)保險(xiǎn)業(yè)中沿用已久。其責(zé)任范圍是： ? （ 1）由于惡劣氣候（如雷電、海嘯、地震、洪水等）自然災(zāi)害造成的整批貨物的全部損失； （ 2）由于運(yùn)輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、互撞，與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成的貨物的全部或部分損失； （ 3）在運(yùn)輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀等意外事故的情況下，貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害所造成的部分損失； （ 4）在裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)，由于一件或數(shù)件整件貨物跌落海中所造成全部或部分損失； （ 5）被保險(xiǎn)人對(duì)遭受承保責(zé)任內(nèi)遇險(xiǎn)的貨物采取搶救，防止或減少貨損措施支付的合理費(fèi)用，但不超過該批被救貨物的保險(xiǎn)金額為限； （ 6）運(yùn)輸工具遭遇自然災(zāi)害或意外事故，需在中途的港口或避難港停靠所引起的卸、裝、存?zhèn)}及運(yùn)送貨物等所產(chǎn)生的特別費(fèi)用。 （ 7）共同海損所引起的犧牲、分?jǐn)傎M(fèi)用和救助費(fèi)用。 （ 8）運(yùn)輸契約訂有“船舶互撞”條款，根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。 （ With Particular Average， WPA） 水漬險(xiǎn)原意為“負(fù)責(zé)單獨(dú)海損責(zé)任”，它是我國(guó)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中的一種習(xí)慣叫法。它的承保范圍包括上列平安險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外，還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害所造成的部分損失。 （ All Risks） 一切險(xiǎn)除包括平安險(xiǎn)和水漬險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外，還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于一般外來原因所致的全部或部分損失。 根據(jù)我國(guó)和國(guó)外保險(xiǎn)業(yè)的習(xí)慣，任何一筆貨物在投保時(shí)，必須選擇上述三種基本險(xiǎn)別中的一種辦理投保。 上述三種基本險(xiǎn)別承保責(zé)任的均采用國(guó)際保險(xiǎn)業(yè)中慣用的“倉至倉條款”（ Warehouse to Warehouse, W/W）規(guī)定的方法處理，即保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)責(zé)任自被保險(xiǎn)貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載的起運(yùn)地（港）發(fā)貨人倉庫或儲(chǔ)存處所開始運(yùn)輸時(shí)生效，直至該項(xiàng)貨物到達(dá)保險(xiǎn)單所載明目的地收貨人的最后倉庫或儲(chǔ)存處所為止。但是，當(dāng)貨物從目的港卸離海輪時(shí)起算滿 60天，不論保險(xiǎn)貨物有沒有進(jìn)入收貨人的倉庫，保險(xiǎn)責(zé)任均告終止。 二、附加險(xiǎn)別 （一）一般附加險(xiǎn) 一般附加險(xiǎn)是針對(duì)一般外來原因所造成的風(fēng)險(xiǎn)與損失所設(shè)立的險(xiǎn)別，它主要包括： （ 1）偷竊、提貨不著險(xiǎn) (Theft， Pilferage and Nondelivery，簡(jiǎn)稱 )； （ 2）淡水雨淋險(xiǎn) (Fresh Water Rain Damage， FWRD)； （ 3）短量險(xiǎn) (Risk of Shortage)； （ 4）混雜、沾污險(xiǎn) (Risk of Intermixture ＆ Contamination) ； （ 5）滲漏險(xiǎn) (Ris
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